Missä audeissa on niitä ultra guattroja
Audin guattro
Anonyymi
5113
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kohta kaikissa, ja sitten voidaan neliveto kytkeä kokonaan pois, niin kulutus laskee, niin ei jouduta EUlle päästösakkoja maksamaan (ihan niin paljon).
Kai A4, A6 uusimmissa, varmasti muissakin. Lamellikytkin haldex.
Torsenin valitsisin eli valitsisin auton jossa se koska ei ole kytkinlevyjä jotka luistaessaan kuluu ja likaa pienen öljymäärän, lisää vikoja. Esim veto heikkenee
Haldexia joutuu oikeastaa korjaamaan.
Quattro etsinnässä dieselillä ja torsen nelivedolla joka 2014, 2015 ikäinen ehkä ulkomailta. En myy koskaan enää pois, laitan seisontaa kun ei tarvetta.
Ei ne haldexin öljyt ole suurin ongelma tuon konsernin kötöstyksissä.
Unohdin lisätä että manuaalivaihteisto on ainoa vaihtoehto ja toimivin. En pidä kaksoiskytkin-automaateista, ajavat väärällä kierrosalueella / sekä vikoja.
Etsin jo Saksasta ja Ruotsista farmari audia, 2.0tdi tuollainen 170 hv riittää, oikea quattro, ei tarvitse korjailla ja takarenkaatkin vetää.
Farmari on käytännöllinen ja saa tarvittaessa leimattua pakettiautoksi,
Tarkoituksena pitää loppuelämän, voi olla että tarjonta vähenee niin nyt on hyvä aika hankkkia.
Uutta en ostaisi pelkästään huonon nelivedon takia.
Audi guatro, Toyota Hiase ja Nissan kaskai