Tunnin junan puolustamisen kaupunginjohtajan kannalta tajusin vasta nyt.
Näin saadaan nopea yhteys Helsinki - Turku välille. Salossa ei pysähdy joten Saloa ei tarvitse kehittää. Turkulainen Inna haluaa Turun kehittyvän ja vie työssä käyvän väen Helsinkiin tai Turkuun Salon ohi. Sitten kun kakki on viety Salosta niin täältä saa halvalla tontteja ja valmiita koteja. Ei kyllä tarvita sitten kaupunginjohtajakaan, mutta eiköhän noin taitava junailija junaile itselleen hyvin palkatun toimen Turusta tai Helsingistä.
Suru tulee kuunnellessa miten itsekkäitä ihmisiä on.
Suomi ei demokratiaa tunneta muutoin kuin sanana sanojen joukossa.
Näin saadaan nopea yhteys Helsinki - Turku välille. Salossa ei pysähdy joten Saloa ei tarvitse kehittää. Turkulainen Inna haluaa Turun kehittyvän ja vie työssä käyvän väen Helsinkiin tai Turkuun Salon ohi. Sitten kun kakki on viety Salosta niin täältä saa halvalla tontteja ja valmiita koteja. Ei kyllä tarvita sitten kaupunginjohtajakaan, mutta eiköhän noin taitava junailija junaile itselleen hyvin palkatun toimen Turusta tai Helsingistä.
Suru tulee kuunnellessa miten itsekkäitä ihmisiä on.
Suomi ei demokratiaa tunneta muutoin kuin sanana sanojen joukossa.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Salo on paras. Täällä on parhaat baarit ja teokset. Lentokenttä vielä torille ja kärryillä vienti baareihin.
Vuoden 1919 vanhasta salkkarista katsoin Helsinki - Turku höyryveturikauden aikataulua ja jos lähtö oli hesasta aamulla kello 8:00 oli juna perillä Turkkusessa joskus iltapäivällä 13:00 tai 15:00, ei ollus kiirus silloin ja juna pysähtyi joka 15 kilometrin välein.
Salostakin kun jatkettiin matkaa Turkkuseen, eka asema oli Halikon asemalla ja seuraavat Hajalassa ja Paimiossa.
Vihervasureiden mielestä pitäisi siirtyä takaisin höyryvetureiden aikaan ja polttoaineena junille koivuhalot.
Hesasta Tampereelle on jo rakennettu kunnon junanradat ja sen varrelle on kasvanut useita kasvukeskuksia ja tonttien hinnat nousseet radan lähialueella huimasti, niin tulee myös käymään uuden oikoradan varrella H:ki - Turkku.
Mitäs siitä jos muutama vanha rotanpesä hökkeli jää Lukkarinmäellä oikoradan alle, kehitystä ei voi pysäyttää, vaikka vihervasurit haluaisivatkin palata höyryvetureiden aikaan.
Tai, kyllä nekin "kehitystä" haluaisivat toki, kun rangaistavuuden huumeiden käytöstä poistaisivat ja vasta sitten heräisivät kun huumehörhö ajaa omaa autoa väärällä kaistaa motarilla vastaan 190km /h.
mistä pättlöet että ns. vihervasurit haluavat haloilla kulkevia höyryvetureita?? En ole moisesta itse kuulut tai lukenut. Nyt ensimmäisen kerran. Kerro lisää kun sitä mutu-tietoa tuntuu olevan muille jakaa.
Ei tähän keskusteluun ylipäätään osallistuvan tarvitse olla minkään puolueen edustaja.
Harva on. Mutta, jos ainoastaan porvarit saa kertoa oman mielipiteensä täälläkin niin vielä heikommaksi menee keskustelun taso.
Ei ihme ettei missään asiassa päästä eteenpäin asiallisella ja tasa- arvoisella keskustelulla.
Aika loukkaavaa toisten koteja sanoa rotanpesiksi. Toisaalta kun kirjoittajan aamuyön mietteet lukee niin tulee ajatelleeksi hänen aivokemiansa olevan jonkun aineen vaikutuksen alaisena. Ilmeisesti ei mainitsemiensa puolueiden edustaja kuitenkaan ole.
Ei vähänaikaa kulje juna, mutta tokihan sen linjaus harmittaa ja saa ahdistustakin aikaa.
Mistatteko kun moottoritietä vastustettiin muinoin, tää nyt vaikuttaa aivan samalta.
Muistan kun nykyistä ohikulkutietä vastuttettin demarien puolesta ja kun se avattiin, demarien Reino BREILIN oli itte leikkamassa nauhaa.
Aatelkaa, ennen se ykköstien liikenne meni HELSINGINTIETÄ ja kun ohikulkutie satiin kiittivät demaritkin.
Se, että pystyy harkinnan jälkeen muuttamaan kantaansa on hieno asia.
Minulla ainakin monta kertaa muuttuu mielipide mitä enemmän saan oikeaa tietoa ja näkemyksiä asioihin. Nimenomaan rehellistä tietoa jota ei johda poliittinen kanta.
Minkään puolueen orjaksi en ole koskaan suostunut.