W126-malliinhan sai etumatkustajan airbagin lisävarusteena muistaakseni vuodesta 1988. Mutta mistäs se pelmahtaakaan esiin? Kojelautaahan ei ole mitenkään uritettu kuten autoissa yleensä airbagin laukeamiskohdasta. Pelmahtaako se siis kojelaudan alta vai mistä ihmeestä?
Kysymys asiantuntijoille!
Haipus
5464
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tulee äkkiä mieleen, että repeääköhän se lauta vain jostain kiinteän näköisestä kohdasta, ts. ainevahvuutta on heikennetty mutta ei uritettu.
Samainen "saumattomuus" on ihmetyttänyt meikäläistä mm. Volvossa (olikohan S70?), missä myös tuo kojelauta näytti airbagista huolimatta olevan yhtä puuta.
Kyllä sen bagin pitäisi poksahtaa siitä hanskalokeron yläpuolelta, ainakin yhden esitekuvan mukaan. Uritusta systeemi ei välttämättä vaadi, sopivalla rakenteella ja materiaalivalinnalla se pinta riksahtaa hyvinkin helposti - ja verhous voi olla uritettu myös sisäpuoleltaan, tulos lienee hyvin samanlainen kuin ulkopuolisinkin urituksin.
..varma että kyseisessä Volvossa oli matkustajan airbagia,sehän on ko. mallissa lisävaruste, mutta kait tuo teoria voi pitää paikkaansa.
ainakin siitä päätellen, että kojetaulussa tuosta järjestelmästä oli varoitustarrat systeemiä oli korjailtu pariin otteeseen.
Muistelisin nähneeni W124:sen jossa teksti "Airbag" oli hansikaslokeron kannessa. Tällöin hansikaslokeron tilalla olisi ollut tuo turvatyyny ja hansikaslokeron virkaa toimitti etuistuimien välissä (missä normaalisti se kankaalla verhoitu säilytys "kaukalo") oleva lukittava "laatikko".