Joskus joutuu veneen jättämään suojattomaan paikkaan ankkuriin,keula rantaan kiinnitettynä,poistumaan itse paikalta,vaikkapa marjaan.Mitenkähän saisi keulan pysymään varmasti irti kalliosta ja ulottuisi vielä kuivin jaloin kulkemaan.Onko ainoa keino käyttää ylisuurta ankkuria?
Miten ankkuroida vene?
vätys
417969
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 41
Vanhimmat
Ankkuroi siten, että pääset rantaan ja sitten siirrä keula sellaiseen suuntaan köyden varassa, että se on mahdollisimman kaukana rannasta. Takaisin tullessa uitat taas veneen maihinnousukohtaan ja kiipeät kyytiin.
uusavuttomuus tuottaa kaikenlaista päänvaivaa..mitähän seuraavaks kysytaan?
Ensikertalainen ei opi kuin kysymällä.
Erilaiset satamat ja tuuli-olosuhteet vaatii näitten asioiden ajattelemista aina kiinnittymistä suunnitellessa.Kyllä sen sieltä korvien välistä täytyy löytyä ei sitä kukaan täällä pysty neuvomaan.Eipä vaadi kovin suuria älyllisiä lahjoja.
Jos on tyhmä, niin eikö ole järkevää kysyä neuvoa viisaamilta ja kokeneemmilta?
Voin olla tyhmä noviisi, mutta siitä huolimatta hyvämuistinen ja muistan kunka pitää toimia, jos olen joskus saanut oppia.
Pitäisikö sinun mielestä jokaisen kokeilla nämä asiat kantapään kautta. Minusta on hyvä,että kysyy, jos ei tiedä.
Mistä itse olet löytänyt tämän hyvän menetelmän, omasta päästä ?
Veneily, jos mikä, on täynnä kikkakolmosia. Ehdottomasti ensin kannattaa kysyä ja sitten vasta kaivella omia älynnystyröitä.
kun mä kasvoin isoks niin mä huomasin et onhan mulla omatki aivot..siitä lähtien mun ei oo tarvinnu tyhmiä kysellä!!
Tyhmiä kysymyksiä ei olekaan. Juuri sinunlaisesi käyttäjät pilaavat tämän muuten niin hyvän foorumin.
voi olla tyhmiä vastauksia ! ;-))
Tyhmin kysymys on se, joka jäi tekemättä. Varsinkin, jos se jäi tekemättä sen takia, että ujostutti, koska joku kovaan ääneen korosti omaa tietämystään (=epävarmuuttaan) ja haukkui tyhmien kysyjät.
Tämän tiedän,mutta siinä voipi olla vene usein alttiina sivutuulelle kohti rantaa.Ajattelin jotain kotitekoista juttua ,jolla maista käsin voisi hinata veneen kauemmas rannasta.Tälle irvailijatyypille sanoisin,että yksinkertaisiin asioihin löytyy joskus uusia,yllättävän yksinkertaisia ratkaisuja,kun vain on ennakkoluuloton.Älä vastaa,en seurustele vittuilijoiden kanssa.
Laita ankkurikettinkiin iso sileä rosterilenkki. Pujota köysi sen läpi lenkkinä. Sido köyden yksi pää peräknaappiin. Sido toinen pää etuknaappiin. Ankkuriköysi muodostaa nyt lenkin annurikettingin lävitse, jolloin venettä voi liikuttaa edesrakaisin liu'uttamalla köyttä rannalta käsin. Voit vetää veneen todella ulos ja sitoa silmukan rannanpuoleisen pään sopivaan paikkaan. Vapaana roikkuva lenkkimäinen köysi voidaan pujottaa veneen knaappien läpi, jolloin se ei roiku holtittomasti. Huonona puoleva on köyden kuluminen jonkin verran kovemmassa aallokossa, sillä köysi pääsee liikkumaan jonkin verran edes takaisin ankkurikettingin rosterilenkissä. Tämän takia nailonköysi "palaa" helposti poikki, mutta käyttämällä jotain jalustinköyttä ongelma ei ole niin suuri.
Laske ankkuri riittävän aikaisin, totea ankkurin kiinnittyminen, laske köyttä, vähän ennen rantaantuloa kiristä köysi esimerkiksi koneella vedättämällä. Rantaudut ja kiinnität keulaköydet. Tämän jälkeen kiristät perästä vielä vinssillä tai vastaavalla. Kun olet todennut,että ankkuri pitää lähdet marjaan, jos vielä epäilet ankkurin pitoa, lähetät muut seurueen jäsenet marjaan ja jäät itse vahtimaan ankkurin pitoa. Näin säästyt marjastukselta vieläpä pätevällä verukkeella.
Itse totean aina marjareissulla, että ankkuri ei pidä ja jään näin ilman pulinoita joumaan olutta veneelle.
Lasketaan ankkuri -> keula kiinni -> rantaudutaan -> keulaköysiin pari metriä löysää
-> ankkurivinssin kauko-ohjaimella ankkurikettinkiä pari metriä sisään. Vene siirtyy kauniisti kauemmas ja kutsumattomia vieraitä tulee vähemmän kannelle.
Jos ei oo sähkövinssiä, niin sitten vaan kauppaan ostamaan köyden tilalle kettinkiä. Rannasta käsin voi käsivoimin vedellä alle 5 tonnista venettä lähemmäs kun palaa takaisin veneelle. Kettingin kanssa pitää muutenkin ihan eri tavalla.
tapa on kiertää saaren suojan puolelle ja ankkuroida vene keula tuuleen päin. Näin ainakin itse tekisin. Ja jos ei löydy paikkaa, menisin toiseen saareen.
Ja sitten kun tuuli on kääntynyt perän puolelle, keulaan tulee oikein mukavaa jälkeä rantakivikosta. Aina pitäis laittaa systeemit niin, ettei tuulen kääntyminen tuo venettä rantaan päin. En nyt tietenkään tarkoita sitä, että pitäis myrskyn puolelle ankkuroida.
koskaan kuullut ankkurista? Meinaan vain, että tapana on kuitenkin laskea ankkuri veneen perästä riittävän kaukana ennen kuin ajaa keulan lähelle kalliota. Niin, ja ennen ankkurin laskemista on tapana sitoa siihen ainakin köysi, ellei jopa kiinnittää pätkää kettikiä, jonka toiseen päähän (siis eri päähän kuin ankkuri) kiinnitetään sitten se köysi. Ja sitten kun lasketaan ankkuri, jätetään ankkuriin/kettinkiin kiinnitetyn köyden toinen pää, eli se pää, joka ei ole kiinni ankkurissa eikä kettingissä, veneeseen. Köyden on syytä olla niin pitkä, että veneen keula voidaan ajaa lähelle rantaa. Keulaköydet ( 2 kpl) kiinnitetään vaikka rantapuihin ja toiset päät mielellään veneeseen (siis omaan veneeseen). Keulaköysien ja ankkuriköyden avulla veneen etäisyys säädetään sellaiseksi, että veneestä pääsee rantaan, mutta keula ei osu rantakallioon. Ankkurin on siis syytä olla mitoitettu veneen (omanveneen) koon mukaan siten, että ankkurin ote ei heti tuulen käännyttyä irtoa. Tällöin marjanpoimijalle jää aikaa kävellä ylväästi ja rauhallisesti veneelleen havaittuaan tuulen kääntymisen.
Ja ainahan voi tehdä kuten sinä, eli jättää veneen suoraan tuulenpuolelle perä tuuleen , koska odottaa tuulen kuitenkin kääntyvän.
Marjastusaikaa odotellessa!!!
luetun ymmärtämisessä?
"Onko ainoa keino käyttää ylisuurta ankkuria?"
Ei, vaan oikean kokoista.
Oikean pinta-alan omaava bruce- tai delta-ankkuri kettinki. Niillä pysyy. Itse ankkurin painolla ei ole merkitystä, koska kettinki ja oikea muotoilu pitää sen pohjassa, ja pinta-ala paikallaan.
Entäs liejuposjassa, jossa kaikki luistavat?
delta on yksi parhaista, koska kärjen lyijypaino pitää ankkurin oikein päin ja auraa sitä koko ajan syvemmälle. Eli ottaa jossain vaiheessa kyllä kauniisti kiinni. Oleellista on riittävän pitkä ketju, joka suuntaa vetovoiman pohjan suuntaiseksi, sallii ankkurin toimia suunnitellulla tavalla ja toimii lisäksi tehokkaana iskunvaimentimena. Ja jos ei ota kiinni, niin sitten toinen ankkuri väh. 30 asteen kulmaan.
Ongelman lähtökohta oli siinä, että marjaan mennessä ei ole oikein aikaa jäädä odottelemaan ankkurin tarttumista. Liejupohjassa tai vaikkapa hiekkapohjassa luistamista tapahtuu yleensä tunteja. Välttämättä ankkuri ei tartu ollenkaan, jos pintakerroksen alla on sileä kallio. Eli venettä ei voi jättää "hyppäysetäisyydelle" rannasta, vaan se tulee saada paljon pidemmälle, jotta ankkurin luistaessa ei heti olla kivillä.
Kyllä sen ankkurin pitävyyden voi tarkistaa välittömästi. Jos ankkuri luistaa vielä tuntien kuluttua, niin kyllä huonon pidon olisi huomannut jo alunperin keulaköydestä vetämällä. Titenkin ankkuri kaivautuu pikku hiljaa saveen, mutaan ja hiekkaan, mutta kyse on vain muutamista senteistä. Ja tästä aiheutuva ongelmahan on ankkurin ylössaanti eikä huono pito.
Lyijytetty köysi on vaihtoehto kettingille, mutta se ei kestä yhtä pitkään ja puhtaanapito on vaikeampaa. Kolisee tietenkin vähemmän.
Olen veneillyt 35 vuotta ja voin kokemuksella kertoa, että ankkuri liukuu aina silloin tällöin eikä tartu pohjaan pitkänkään ajan kuluessa. Välillä ankkurin saa kiristää hiljalleen vaikka kannelle asti. Itse käytän 15kg brusea ja kolmen metrin kettinkiä. Ankkuriköyttä on ulkona vähintään 5 kertaa veden syvyys.
veneillyt yli 40 vuotta ja olen kanssasi samaa mieltä. Mutta ei sitä liukumista tarvitse jäädä veneeseen tuntikausiksi odottelemaan, vaan sen voi kokeilla heti maihin päästyään.
Mutta jos olet menossa saareen muutaman tunnin ajaksi, niin olisi hyvä, ettei tarvitsisi odotella ankkurin tarttumista tai sitten rantautua toiseen kertaan, jos ankkuri ei pidäkkään.
Ilmeisesti kysyjä halusi saada vinkin, miten veneen saisi vedettyä niin pitkällulos rannasta, että hiljalleen tapahtuva luistaminen ei haittaisi kiinnittymistä vaan homma onnistusi turvallisesti kerta laakista.
on mielestäni paras vastaus hankkia oikean tyyppinen ja oikein mitoitettu ankkuri. Silloin ei tarvita mitään vippaskonsteja.
...mutta oikeankaan tyyppinen ja oikein mitoitettu ankkuri ei pidä kaikissa pohjissa. Sen totesit aikaisemmin itsekkin.
Jos totean, että ankkuri ei pidä, en lähde sellaiseen kikkailuun, että jollakin keinolla annan mahdollisuuden ankkurille luistaa tietyn matkan, ennen kuin keulaa ottaa rantakallioon. Mistä minä tiedän, kuinka paljon varaa tarvitaan, metri, kaksi, viisi...
Jos minulla on asianmukainen ankkuri, ja se ei pidä, vaihdan paikkaa. Alkuperäisessä kysymyksessä puhuttiin vielä suojattomasta paikasta, mikä merkitsee, että tuuliolosuhteet voivat muuttua. Mielestäni olisi täysin hölmöä jättää vene luistavine ankkureineen sellaiseen paikkaan luottaen johonkin varmuusväliin veneen ja rannan välillä. Jos ankkuri voi marjastusreissun aikana luistaa vaikkapa 2 metriä, niin miksei yhtä hyvin 5 tai 10 metriä. En harrasta tällaista temppuilua.
Mutta, kun näytät olevan eri mieltä, niin voit aivan vapaasti esittää omat keinosi.
Olen jo esittänyt keinoni ja ne on luettavissa ylempää.
Mistä muuten tiedät, että ankkurisi pitää varmasti? Minulle on monta kertaa käynyt niin, että tukevasti pohjassa pysynyt ankkuri on yhtäkkiä irronnut.
Vaihtamalla nimimerkkiä joka viestiin voi sujuvasti olla eri mieltä kaikkien, myös itsensä kanssa. Jotta tästä vänkäämisestä olisi jotakin hyötyä, kerro mitä vikaa on ohjeessa, että käytetään oikein mitoitettua ankkuria ja varmistetaan sen pitävyys ja toiseksi, mikäon oma vaihtoehtoinen menettelysi.
Olet itse vänkäämässä asioita useammassakin keskustelussa.
Oikein mitoitettua ankkuria kaikkiin olosuhteisiin ei ole olemassa. Ankkuri on aina kompromissi. Ankkurin pitävyyttä ei voi koskaan varmistaa 100%. Koska ankkurin pitävyys on aina jonkinlainen riski, muut keinot riskin minimoimiseksi ovat tarpeen.
Vaihtoehtoja voit lukea ESIM NÄIN.
"Oikein mitoitettua ankkuria kaikkiin olosuhteisiin ei ole olemassa."
Tästä olen samaa mieltä, enkä jätäkään venettäni ankkuriin epävarmoissa olosuhteissa. Mieluummin etsin varmemman ankkuri- tai muun kiinnityspaikan kuin otan riskin ja pyrin sitten keksimään keinoja riskin minimoimiseksi.
Kerrot,että sinulta on monta kertaa ankkuri yllättäen irronnut. Omalta kohdaltani en muista yhtään tapausta. Tilanteita, että ankkuri ei ole pitänyt, on tietenkin useita, mutta ne eivät ole aiheuttaneet yllätyksiä. Ehkä tässä näkyy ero toimintatapojemme välillä.
Vesillä liikkuessa ongelma on siinä, että kaikki olosuhteet sisältävä aina jonkinasteisen riskin.
Itse hyväksyn riskin tiettyyn pisteeseen asti ja
pyrin minimoimaan sen tapauskohtaisesti.
"Vesillä liikkuessa ongelma on siinä, että kaikki olosuhteet sisältävä aina jonkinasteisen riskin."
Sellaista elämä on. Hauskaa Pääsiäistä Sinulle ja kaikille, jotka ovat jaksaneet seurata vänkäystä.
kysymys hei!!!Kauhennpaljon hyvii vinkkejä mut mites ku mun pitäs mennä siänee ens syksynä Uutöösee tai sinne päin ni jos joutuu rantautuu elikkä ankkuroimaa niin jyrkän kallion etee ettei pääse ylös kannattasko ottaa kiipeilyvälineet mut osaak joku neuvoo niitten käyttöö täällä tai onks kellää kokemusta vai pitääks mun kysyy eri osastolta.Kiitti kauheesti hyvist vastauksist jo etukätee!!!
Onneks on pääsiäisloma tulossa. Älä juo liikaa.