Hirvenväistön kakkonen

Anonyymi

Miten on mahdollista, että nissan qasgai dic acenta suoriutuu hirvenväistötestistä nopeudella 84. Se pesee kaikki urheiluautotkin. Huijaako nissan. Eli auto menee tolla 84 nopeudella keilakujaan, mutta ajonvakautus jarruttaa ja ulostulonopeus on enää varmaan joku 60. Xantia activallahan ulostulonopeus sama kuin sisääntulonopeus eli 85, joten ei citikka huijaaa.

11

212

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Nissan huijaa. Kävin koeajamassa ton nissanin. Ajonvakautus ottaa heti vauhdin pois, kun tekee väistöliikkeitä. Testissä tulisi laskea keilakujassa vietetty aika millisekunteina, Silloin voisi laskea auton keskinopeuden väistön aikana. Eli nissan ei todellakaan ole mutkissa niin hyvä kuin vaikka ferrari tai porsche. Puhumattakaan parhaasta eli citroen activasta

      • Anonyymi

        Ai kävit koeajamassa ja tekemässä väitöskokeetkin, totta kai kävit tietysti ja me uskomme sinua, kuten aina kun kirjoitat totuuksia.


    • Anonyymi

      No kertokaapa autonerot, että mitä haittaa on siitä, että väistössä otetaan vauhtia pois? Eikö se ole vaan hyvä asia?

    • Anonyymi

      Tuiossa testissä nimenomaan tutkitaan auton turvallisuutta nopeassa väistössä, joten Nissanin tulos on oikein hyvä ja toivottava.
      Olikohan Renaultilla osuutta asiaan?

    • Anonyymi

      Väistössä pitääkin ottaa vautia pois. Ei niitä peräkkäisiä väistöjä useikaan ole normaalissa liikenteessä, että pitäisi matkavauhti säilyttää, vaikka väistelee.

      • Anonyymi

        Noi ajettavuustestit tulisi testata seuraavalla tavalla: ajetaan 90 asteen mutkaan niin lujaa kuin pystytään samoin ajetaan ympyrää niin kovaa kuin pystyy. Testin voittaisi xantia activa. Sillä niin kova kaarrenopeus, että joku tavallinen mb tai bmw ajaa johonkin mutkaan 100, niin activalla nopeus vastaavassa mutkassa 150.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Noi ajettavuustestit tulisi testata seuraavalla tavalla: ajetaan 90 asteen mutkaan niin lujaa kuin pystytään samoin ajetaan ympyrää niin kovaa kuin pystyy. Testin voittaisi xantia activa. Sillä niin kova kaarrenopeus, että joku tavallinen mb tai bmw ajaa johonkin mutkaan 100, niin activalla nopeus vastaavassa mutkassa 150.

        Miksi nuo tulisi testata sinun mielestäsi tuolla tavalla? Siksikö, että saisit sen rakastamasi xantian edes jossain ykköseksi, ja vieläpä jossain mitättömässä testissä, millä ei ole mitään vaikutusta mihinkään? Miksi ylipäätään pitäisi kaarteessa, tai 90 asteen mutkassa pystyä säilyttämään sama ajonopeus, kuin suoralla? Ei formula 1 autotkaan pysty!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Noi ajettavuustestit tulisi testata seuraavalla tavalla: ajetaan 90 asteen mutkaan niin lujaa kuin pystytään samoin ajetaan ympyrää niin kovaa kuin pystyy. Testin voittaisi xantia activa. Sillä niin kova kaarrenopeus, että joku tavallinen mb tai bmw ajaa johonkin mutkaan 100, niin activalla nopeus vastaavassa mutkassa 150.

        Xantia vieläkö niitä on liikenteessä??


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Xantia vieläkö niitä on liikenteessä??

        En voi tajuta, miksei citroen tee enää activatekniikalla autoja. Ei ole tehnyt viiteentoistavuoteen Activasta tehtiin aikoinaan prototyyppi sitä ei koskaan otettu tuotantoon. Sen g voimat olisi olleet ilman sliksejä f1- luokkaa. Siinä etuvedon sijaan neliveto ja nelipyöräohjaus itseohjautuvan taka- akselin kera.


    • Anonyymi

      NISSAN MIEHET ON H****A.
      . *OMOJ

      • Anonyymi

        Kiva kun olet kateellinen Bemareiden lisäksi Nissaneistakin. Molemmissa söpöjä kuskeja, on kyllä mopoautoissakin!


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Eutanasia - miksi eläimelle sallitaan armokuolema, mutta ihmiselle ei?

      Olen pitkään ihmetellyt yhtä asiaa Suomessa. Kun koira kärsii parantumattomasta sairaudesta ja kovista kivuista, eläinlä
      Arvot ja etiikka
      24
      11453
    2. Veli Sofia teki urosmehiläisen työn

      Paljastaessaan kuinka TPS:ssä ei joukkuehenki toimi sooloilijoiden vuoksi, jonka takia koko seura ei pärjää kilpailussa
      Maailman menoa
      49
      4000
    3. Unisex-vessat

      Ahdistaa. Miksi kaikki pitää tasapäistää tasa-arvon nimissä? Tasa-arvo on sitä, että kunnioitetaan sukupuolien erilaisu
      Tunteet
      116
      3207
    4. Sosiaalidemokratia romahtanut kautta maailman

      nuoret eivät enää kannata järjetöntä aatetta, joten demarien täytyy hakea kannattajia mamuista. Ruotsin sos.demit jo kie
      Maailman menoa
      161
      2529
    5. Miksi Seta ja Sofia Virta ei vaadi muslimeita kunnioittamaan priden-arvoja?

      Kuten tiedetään niin islam ei hyväksy sitä mitä pride edustaa. Seta-pomo Mikkonen nosti hirveän äläkän kun yksi tepsin
      Maailman menoa
      104
      2245
    6. Vastuun ottaminen omasta hyvinvoinnista

      Olen huomannut tuttavapiirissäni ihmisiä, joilla on mt-diagnooseja. Sen sijaan, että millekään asialle yritettäisiin teh
      200
      1834
    7. Sofia Virralle täydet 12 pistettä!

      Kun ei jäänyt mukaan vähemmistöjen sortamista epäsuorasti tukevaan joukkueeseen. Urheilijoiden pitäisi olla esikuvia.
      Maailman menoa
      312
      1100
    8. Miksi Hotelli Kainuuta dissataan?

      Ihmetyttää tämä jatkuva yhden yrityksen arvosteleminen. Ikäänkuin mikään ei olisi hyvin. Kuitenkin yritys työllistää, ta
      Kuhmo
      18
      895
    9. Kuvaile kaivattusi

      ulkonäkö. Asiattomatkin kommentit saa laittaa. -🏚️
      Ikävä
      61
      855
    10. Toisten elämän moralisointi

      Eikö kukin voisi keskittyä lähinnä omaan elämäänsä? Jos jollakulla muulla on tunteita, ajatuksia, tai tekoja oman suhte
      Tunteet
      143
      805
    Aihe