Kauan puhuttu ja lopulta Saksaan meni akkutehdas, jossa on insinöörien ammattitaito huippuluokkaa.
Näillä sanoilla Vaasassa ei ole tarpeeksi ammattitaitoiset insinöörit, jotka voisivat työskennellä akkutehtaassa.
Voisikin olettaa että Vaasan insinööri ihmiset, eivät ole valmiita kouluttamaan itseään tarpeeksi, eli lähtemään ulkomaille saamaan jatkokoulutusta, että ammattitaito riittäisi vaativimpiinkin työtehtäviin.
Näyttääkin siltä, että ovat vain tälläisiä ns, näprääjiä pienissä ympyröissään.
Kaikkea voi haaveilla, mutta mitään ei saa, jos/kun vain peukaloitaan pyöritellään.
Näillä sanoilla Vaasassa ei ole tarpeeksi ammattitaitoiset insinöörit, jotka voisivat työskennellä akkutehtaassa.
Voisikin olettaa että Vaasan insinööri ihmiset, eivät ole valmiita kouluttamaan itseään tarpeeksi, eli lähtemään ulkomaille saamaan jatkokoulutusta, että ammattitaito riittäisi vaativimpiinkin työtehtäviin.
Näyttääkin siltä, että ovat vain tälläisiä ns, näprääjiä pienissä ympyröissään.
Kaikkea voi haaveilla, mutta mitään ei saa, jos/kun vain peukaloitaan pyöritellään.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Kyllä Vaasassa ja koko Suomessa on tietämystä akkualalla.
Teslan päätös viedä tehdas Saksaan johtuu Suomen huonosta työsopimuskulttuurista.