Jalankulku pitäisi kieltää kun aiheuttavat tarpeettomia vaaratilanteita, eikö noita voisi kieltää. Jalankulkijat voisivat mennä muun liikenteen joukkoon pois jalkakäytäviltä.
Vastaukset 19
- Anonyymi
Samaa olen ajatellut täällä Pohjois-Satakunnan pääkaupungissa.
Jalankulkijoiden olisi turvallisinta kävellä ajoradalla.
Parin vuoden aikana olen nähnyt virkavallan olleen kiinnostunut vain yhden mopoilijan "rattaista", siis laskevan rattaiden piikkejä. - Anonyymi
Jalkakäytävällä kävely on todella vaarallista, mutta se johtuu siitä, että me jalankulkijat olemme erittäin turvattomassa asemassa.
Syynä on ne yli 12-vuotiaat pyöräilijät ja sähköpotkulautailijat, jotka vaarantavat meidän jalankulkijoiden turvallisuuden jalkakäytävillä.- Anonyymi
Suurempi vaara koituu autoista, joita on pysäköity pitkin jalkakäytäviä miten sattuu. Vuonna 2019 ei sentään kukaan tainnut kuolla jalkakäytävällä auton alle jäädessään, eli kaikki ehti alta pois.
- Anonyymi
Tässä tietoa mikä on pyörätie eli miten se merkitään!
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000010376168.html
Jos ei ole mitään liikennemerkkiä niin se on jalkakäytävä! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tässä tietoa mikä on pyörätie eli miten se merkitään!
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000010376168.html
Jos ei ole mitään liikennemerkkiä niin se on jalkakäytävä!Pyörätiellekään ei saisi kylvää nastoja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tässä tietoa mikä on pyörätie eli miten se merkitään!
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000010376168.html
Jos ei ole mitään liikennemerkkiä niin se on jalkakäytävä!Entä jos joku esim. tekee ilkivaltaa ja poistaa liikennemerkin, niin muuttuuko väylä mielestäsi silloin jotenkin?
- Anonyymi
Ylivoimaisesti vaarallisin paikka jalankulkijan kannalta on suojatie joka nimestä huolimatta ei suojaa yhtään mitään.
- Anonyymi
Tuo on totta. Ajoradan ajoneuvot sen suojatien tekevät turvalliseksi, tai jättävät sen tekemättä.
- Anonyymi
Myös yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä on vaarallista kävellä sen vuoksi, että siellä liikkuu niitä jalankulkijoita ja pyöräilijöitä kännykän kanssa eli katselevat kännykkää!
Tänään aamulla kävelin yhdistetyllä pyörätiellä ja jalkakäytävällä (leveys 3 m) oikealla ja vastaan tulee jalankulkija kännykkää selaten. Aluksi vastaantuleva kulkee omassa kulkusuunnassa oikealla eli olemme eri puolilla väylää. Pikku hiljaa hän siirtyy omassa kulkusuunnassa vasemmalle eikä huomaa minua. Hihkaisen hieman ennen törmäämistä, katso eteesi! Hänen mielestä minulla on lääkkeet ottamatta, mene hoitoon jne.
Jokunen vuosi sitten lopetin varoittamasta jalankulkijoita , jotka vain tuijottavat sitä kännykkää, menemästä autojen alle. Joko punaisia päin, auto jo suojatien päällä tai tielle autojen eteen sellaisesta kohtaa missä ei suojatietä. Olen nähnyt monta tapausta missä jalankulkija on vain onnella pelastunut!
Vuosien aikana tuli aika monta jalankulkijaa pelastettua, mutta ei enää. Mikäli jalankulkijoille on kännykkä tärkeämpi kuin oma henkikulta niin siitä vaan!
Pienten lasten kohdalla teen poikkeuksen eli heille huomautan. - Anonyymi
Huono provo. Ei jatkoon!
- Anonyymi
Juuri tulin kotiin ja 60 vuoteen ensimmäisen kerran "kolaroin" pyörällä. Yhdistetty jalankulku-pyörätie, alamäki minulle ja tiukka, näköesteinen kurvi. Kurvin jälkeen vastaan tulee 4 älykästä kävelijää rinnakkain, peittäen KOKO väylän. YKSIKÄÄN heistä ei tajunnut väistää ja lopputuloksena osuin vasemmalla olkapäälläni ja pyörän tangolla yhteen heistä ja sain aika isot vammat kaatuessani. Koko oikea puoleni sai kovan iskun asfalttiin. Oikea puoleni, kyynärpää ja jalka, sekä selkäni ja pääni saivat osansa. Polveen tuli mahdollisesti isompi vamma josta kertoo sellainen tennispallon kokoinen verenpurkaumua joka hijastuu reidestä nilkkaan.
Siinä pelkästään kiroilin idiooteille eli väylät peittävälle nelikolle, mikä kertoo itsehillinnästäni. Minun ajatuksisani oli huomattavasti synkempiä seurauksia. Kuten sanoin, minulla on itsehillintää eli ei tapahdu. Jalankulkija ei ole mikään erityinen olento vaan ihminen. Pyöräilijä on ihminen ja autoilija on ihminen. Idiootti on idiootti, riippumatta millä liikkuu. IMHO pyöräilijät ovat yleensä tuplasti fiksumpia kuin autoilijat ja jalankulkijat yhteensä. Miksi? Jo pyöräilyn osaaminen ja sen jaksaminen vaatii älykkyyttä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Juuri tulin kotiin ja 60 vuoteen ensimmäisen kerran "kolaroin" pyörällä. Yhdistetty jalankulku-pyörätie, alamäki minulle ja tiukka, näköesteinen kurvi. Kurvin jälkeen vastaan tulee 4 älykästä kävelijää rinnakkain, peittäen KOKO väylän. YKSIKÄÄN heistä ei tajunnut väistää ja lopputuloksena osuin vasemmalla olkapäälläni ja pyörän tangolla yhteen heistä ja sain aika isot vammat kaatuessani. Koko oikea puoleni sai kovan iskun asfalttiin. Oikea puoleni, kyynärpää ja jalka, sekä selkäni ja pääni saivat osansa. Polveen tuli mahdollisesti isompi vamma josta kertoo sellainen tennispallon kokoinen verenpurkaumua joka hijastuu reidestä nilkkaan.
Siinä pelkästään kiroilin idiooteille eli väylät peittävälle nelikolle, mikä kertoo itsehillinnästäni. Minun ajatuksisani oli huomattavasti synkempiä seurauksia. Kuten sanoin, minulla on itsehillintää eli ei tapahdu. Jalankulkija ei ole mikään erityinen olento vaan ihminen. Pyöräilijä on ihminen ja autoilija on ihminen. Idiootti on idiootti, riippumatta millä liikkuu. IMHO pyöräilijät ovat yleensä tuplasti fiksumpia kuin autoilijat ja jalankulkijat yhteensä. Miksi? Jo pyöräilyn osaaminen ja sen jaksaminen vaatii älykkyyttä.Ikävää, että satutit itsesi. Jalankulkijat toimivat väärin, mutta sinä vielä enemmän. He syyllistyivät liikenteen haittaamiseen tukkiessaan koko väylän. Sinä sen sijaan syyllistyit liikenneturvallisuuden vaarantamiseen, joka on Rikoslaissa määritelty rangaistava rikos.
Tieliikennelain mukaan ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä näkyvällä tieosuudella. Et pystynyt, eli tilannenopeutesi oli aivan liian suuri. Jalankulkijalle on myös annettava turvallinen tila tiellä. Et antanut, jos kerran osuit. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ikävää, että satutit itsesi. Jalankulkijat toimivat väärin, mutta sinä vielä enemmän. He syyllistyivät liikenteen haittaamiseen tukkiessaan koko väylän. Sinä sen sijaan syyllistyit liikenneturvallisuuden vaarantamiseen, joka on Rikoslaissa määritelty rangaistava rikos.
Tieliikennelain mukaan ajoneuvo on voitava pysäyttää edessä näkyvällä tieosuudella. Et pystynyt, eli tilannenopeutesi oli aivan liian suuri. Jalankulkijalle on myös annettava turvallinen tila tiellä. Et antanut, jos kerran osuit.Ajoneuvon kuljettajan velvollisuus ajaa tilanteisiin sopivalla nopeudella, olisi kenties ollut räysin riittävä toimi kyseisessä tilanteessa. Toki nuo muut mainitsemat asiat sen lisäksi, mutta se olisi kenties jo pelastanut tilanteen.
- Anonyymi
Meillä täällä Vantaan Tikkurilassa on todella vaarallista kävellä Asematien kävelykadulla.
Osa Asematiestä on ollut jo kesäkuun 2023 puolesta välistä kävelykatu ja loput marraskuun lopulta 2023.
Kävelykadulla on huolto- ja tontille ajo sallittu. Mikä on huoltoajoa: kadun kunnossapito, tavaroiden tuonti palveluihin, poliisi- ja pelastusajoneuvot jne.
Meillä kaikenmaailman ruokalähetit ovat sitä mieltä, että heidän ajo on huoltoajoa. Monet pankkiin, parturiin, ravintolaan menijät pitävät ajoaan huoltoajona.
Kävelykadulla ajoneuvojen pysäköinti on kielletty, mutta ei se haittaa edellä mainittuja ryhmiä.
Kymmeniä autoja saattaa ajaa kävelykadulla ja samaten kymmenet pysäköidä.
Pysäköinninvalvonta käy, mutta poliiseja ei ole koskaan näkynyt.
Joulukuun puolella kaupunki laittoi Kielotien suunnasta tullessa esteitä, jossa aukko huolto- ja tontille ajoa varten. Ei esteet pahemmin haittaa itsekkäitä autoilijoita.
Eniten siellä näkee vieläkin ruokalähettien ajavan ja pysäköivän!- Anonyymi00015
Järjettömäksi on mennyt meno. Jos ei ole erillisiä pyöräteitä, joita ehkä Helsingissä on, niin jopa kävelytiellä kävely on mennyt vaaralliseksi. Pyörät/sähköpyöroilijät aja yhdistetyllä jalan- jalan yhdistetyillä pyöräteillä. Kävelijät kävelee kuten aina on opetettu vasenta laitaa. Koiran- ja kissankusettajat kulkee miten lystää, pyöräilijät ajaa oikeaa laitaa, mutta kun on ahdasta koukkaa vasemmalta ja yhteentörmäys tulee. Jotkut koukkaa jopa vasemmalta nurmikon puolelta. Siinä kävelijä on ihmeissään. Kelloa ei soiteta. En ymmärrä miksi ei. Silloin edes kävelijä ymmärtäisi väistää. Nykyisin ei kyllä aina tiedä väistäisikö oikealle tai vasemmalle? Säännöt päälaellaan. Kaupungit, joissa ei ole erillisiä pyörä- ja kävelyteitä suosittelen, että kaikki sähköiset niin pyörät, laudat jne. kielletään. Ei ole mielestäni järkeä siinä, että vuosittain kuolee tai vammautuu ihmisiä näiden uusieien härveleiden vuoksi. Toki en kiellä, että jos joku ostaa sähköpyörän ja ajaa sillä omilla maillaan. Tai autiolla saarellella Ahvenanmaan saaristossa, mutta ei käy pienille kaupungeille, josta ne erilliset pyörätiet puuttuu. Toivottavasti saadaan uusia edustajia pienien kaupunkien valtuustoihin päättämään mitkä säännöt on ko. kaupungissa. Itse lopetin pyörän käytön, koska se meni vaaralliseksi. Sähöpyörillä ajavat miten sattuu. Nyky niorisoakin pitää varoa autolla, koska eivät tunne liikennesääntöjä
Ajat ihan kuin olisi opetettu, että alaikäiset saa ajaa suojatiellä. Ei ne mitään alaikäisiä ole. Iha 40 kymppisiäkin ajelee ilman minkäänlaista tietoa liikennesäännöistä. Eikö se pitäisi opettaa peruskoulun 1 :llä luokalla liikennesäännöt! Kaikkea hölynpölyä opetetaan, mutta liikennesääntöjä ei. - Anonyymi00016
Anonyymi00015 kirjoitti:
Järjettömäksi on mennyt meno. Jos ei ole erillisiä pyöräteitä, joita ehkä Helsingissä on, niin jopa kävelytiellä kävely on mennyt vaaralliseksi. Pyörät/sähköpyöroilijät aja yhdistetyllä jalan- jalan yhdistetyillä pyöräteillä. Kävelijät kävelee kuten aina on opetettu vasenta laitaa. Koiran- ja kissankusettajat kulkee miten lystää, pyöräilijät ajaa oikeaa laitaa, mutta kun on ahdasta koukkaa vasemmalta ja yhteentörmäys tulee. Jotkut koukkaa jopa vasemmalta nurmikon puolelta. Siinä kävelijä on ihmeissään. Kelloa ei soiteta. En ymmärrä miksi ei. Silloin edes kävelijä ymmärtäisi väistää. Nykyisin ei kyllä aina tiedä väistäisikö oikealle tai vasemmalle? Säännöt päälaellaan. Kaupungit, joissa ei ole erillisiä pyörä- ja kävelyteitä suosittelen, että kaikki sähköiset niin pyörät, laudat jne. kielletään. Ei ole mielestäni järkeä siinä, että vuosittain kuolee tai vammautuu ihmisiä näiden uusieien härveleiden vuoksi. Toki en kiellä, että jos joku ostaa sähköpyörän ja ajaa sillä omilla maillaan. Tai autiolla saarellella Ahvenanmaan saaristossa, mutta ei käy pienille kaupungeille, josta ne erilliset pyörätiet puuttuu. Toivottavasti saadaan uusia edustajia pienien kaupunkien valtuustoihin päättämään mitkä säännöt on ko. kaupungissa. Itse lopetin pyörän käytön, koska se meni vaaralliseksi. Sähöpyörillä ajavat miten sattuu. Nyky niorisoakin pitää varoa autolla, koska eivät tunne liikennesääntöjä
Ajat ihan kuin olisi opetettu, että alaikäiset saa ajaa suojatiellä. Ei ne mitään alaikäisiä ole. Iha 40 kymppisiäkin ajelee ilman minkäänlaista tietoa liikennesäännöistä. Eikö se pitäisi opettaa peruskoulun 1 :llä luokalla liikennesäännöt! Kaikkea hölynpölyä opetetaan, mutta liikennesääntöjä ei.Just noin on. Ihan samaa mieltä. Peruskoulun ekaluokan päästätodistusta ei pitäisi antaa, jos oppilas ei tunne liikennesääntöjä. Nyky aikuiset nuoret eivät osaa liikennesääntöjä. Jotain on pahasti mennyt pieleen!
- Anonyymi00017
Anonyymi00016 kirjoitti:
Just noin on. Ihan samaa mieltä. Peruskoulun ekaluokan päästätodistusta ei pitäisi antaa, jos oppilas ei tunne liikennesääntöjä. Nyky aikuiset nuoret eivät osaa liikennesääntöjä. Jotain on pahasti mennyt pieleen!
Kasvatus on mennyt pieleen. Ennen oli vähemmän liikennettä, mutta opetettiin se että katso ennen oikeaan, sitten vasempaan ja vielä kerran oikeaan. Älä däntäile tirlle, pysähdy. Nykyisin senkään vertaa ei opeteta. Naapurini valisti minua, että hänen lapsensa aloittaa koulun! Että on vaarallista. Totesin että niin on. Sitä ennen eivät käsittääkseni kävellet koulutietä. Uusavuttomuus kasvaa kasvamistaan. Teki sitä tai tätä.
- Anonyymi00018
Anonyymi00017 kirjoitti:
Kasvatus on mennyt pieleen. Ennen oli vähemmän liikennettä, mutta opetettiin se että katso ennen oikeaan, sitten vasempaan ja vielä kerran oikeaan. Älä däntäile tirlle, pysähdy. Nykyisin senkään vertaa ei opeteta. Naapurini valisti minua, että hänen lapsensa aloittaa koulun! Että on vaarallista. Totesin että niin on. Sitä ennen eivät käsittääkseni kävellet koulutietä. Uusavuttomuus kasvaa kasvamistaan. Teki sitä tai tätä.
Uusavuttomiakin pitää liikenteessä varoa.
- Anonyymi00019
"Tieliikenteen tärkeimmät periaatteet ovat velvollisuus liikennesääntöjen noudattamiseen, tienkäyttäjän ennakointivelvollisuus ja varovaisuusvelvollisuus. Nämä periaatteet luovat tiivistetyn näkökulman esimerkiksi liikennesääntöjen tarkasteluun."
"Tieliikenteessä keskeiseksi katsotun luottamusperiaatteen mukaan liikennesääntöjä noudattavalla tienkäyttäjällä on pääsääntöisesti oikeus luottaa myös toisen tienkäyttäjän noudattavan liikennesääntöjä. Luottamusperiaatteen arviointiin liittyy keskeisesti tieliikenteen yleisiin periaatteisiin niin ikään lukeutuva ennakointivelvollisuus. Tienkäyttäjän tulee yleistä huolellisuusvelvollisuutta noudattaakseen tarkkailla ja ennakoida toisten tienkäyttäjien toimintaa ja sovittaa oma toimintansa tekemiensä havaintojen pohjalle. Luottamusperiaate edellyttää siten, että tienkäyttäjä sekä sopeuttaa oman toimintansa vallitseviin olosuhteisiin että tarkkailee toisten tienkäyttäjien toimintaa. Luottamusperiaatetta ei sovelleta, jos toisen tienkäyttäjän toiminnasta tai ominaisuuksista on havaittavissa, että toinen tienkäyttäjä ei tule noudattamaan liikennesääntöjä tai että toisen tienkäyttäjän kyvyt liikennesääntöjen noudattamiseen ovat tavanomaista alemmat."
"Luottamusperiaate sisältää kuitenkin myös ennakointivelvollisuuden, jonka mukaan tienkäyttäjän tulee havainnoida liikenneympäristöään ja toisten tienkäyttäjien toimintaa. Liikennesääntöjä noudattavalla tienkäyttäjällä on oikeus luottaa myös toisen tienkäyttäjän noudattavan liikennesääntöjä, paitsi jos toisen tienkäyttäjän toiminnasta tai ominaisuuksista on havaittavissa, että toinen tienkäyttäjä ei tule noudattamaan liikennesääntöjä tai että toisen tienkäyttäjän kyky liikennesääntöjen noudattamiseen on alentunut. Tällöin luottamusperiaate edellyttää myös ennakointivelvollisuuden noudattamista."
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Suomalaisten pinna paloi - Ärsytys iskee uudesta TTK-juontajasta "Eihän tälle voi kun nauraa"
Oliko Veronica Verho hyvä valinta TTK-juontajaksi? Uuden TTK-juontajan henkilöllisyyttä on arvailtu siitä asti, kun Va1062195- 103886
- 64801
- 46790
Mitä tapahtuu?
Mitä tapahtuu Humalojalla? Poliiseja talon ympärillä ja paljon ihmisiä pitkin pihoja???21706Suomi on viittä vaille sodassa Venäjän kanssa...
...syynä tähän on kokoomuslainen presidenttimme Stubb. Hän on ainoa eurooppalaisen maan johtaja, joka kärkkäästi ja taha511698Olen vähän epävarma siitä, oletko kiltti
Nainen, ensivaikutelma oli, että olet tosi hyväsydäminen eli siinä mielessä harvinaisuus. Eli et mene virran mukana, etk76630- 64595
Herkkä, hellä, aurinkoinen, kaunis upea, valonsäde on hän nainen
Ja myös fiksu, älykäs ja luonnonläheinen. Erittäin mielenkiintoinen ja kiltti ihminen. Haluan tuntea hänet, koska kaik23570- 57551