https://www.youtube.com/watch?v=5-uM2wAifTE
Mulla on 225tkm ajettu toisen merkkinen auto, näyttää olevan laadullisesti huomattavasti käytettyä Skodaa edellä
Käytetyn Skodan laatu
Anonyymi
18
149
Vastaukset
- Anonyymi
En avaa tuntemattomia linkkejä. Mulla 240 tuhatta km ajettu Skoda ja ei mitään vikoja vielä.
- Anonyymi
Uskokoon ken tahtoo, ihan täyttä pjaskaa jo 100tkm ajetut yli 7v skodat
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Uskokoon ken tahtoo, ihan täyttä pjaskaa jo 100tkm ajetut yli 7v skodat
Olet väärällä palstalla homppeli.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olet väärällä palstalla homppeli.
Ihan totta, Audi- ja BMWpalstat on håmåpojille.
- Anonyymi
Ihan pikkuisen on käytetyn auton kunto kiinni edellisistä käyttäjistä. Kyllä yhden auton perusteella voi vetä koko tuotantoa ja autokantaa koskevat johtopäätelmät, kuten mm. Toy9ta Yariksin joka oli 23tlm ajettuna ja kolme vuotta vanhana alustastaan älyttömässä ruosteessa, eli kaikki yli 23tkm ajetut Toyotat on lähes läpimätiä. Lähde: Finikor Oy kuvagalleria ja Auto Bild kestotesti.
- Anonyymi
Siinä oli samassa videossa oli neljä skodaa mistä yhtäkään ei voi kehua, Tuulilasi on aiemminkin testannut käytettyjä volkkarikonsernin autoja niin vähiin päin heikkoja esityksiä kaikki.
- Anonyymi
Jostain syystä en ole nähnyt yhtään alle 200tkm ajettua Yarista noin ruosteessa kuin videolla esiintyvä Skoda että helmat on jo ihan läpimätiä. Ilmeisesti teräslaaduissakin on jotain eroa kun toinen ottaa kyllä pintaruosteen muttei välittömästi läpimätäne ja toisessa on maali kiinni mutta sisältäpäin korroosio syö rotan mentäviä reikiä. Lieneekö Toyota säänkestävää cortenia tai jotain sinneppäin jolloin pintaan syntyy oksidikerros joka suojaa kerroksen alla olevaa terästä ja Skodat jotain paskarautaa
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jostain syystä en ole nähnyt yhtään alle 200tkm ajettua Yarista noin ruosteessa kuin videolla esiintyvä Skoda että helmat on jo ihan läpimätiä. Ilmeisesti teräslaaduissakin on jotain eroa kun toinen ottaa kyllä pintaruosteen muttei välittömästi läpimätäne ja toisessa on maali kiinni mutta sisältäpäin korroosio syö rotan mentäviä reikiä. Lieneekö Toyota säänkestävää cortenia tai jotain sinneppäin jolloin pintaan syntyy oksidikerros joka suojaa kerroksen alla olevaa terästä ja Skodat jotain paskarautaa
Maalit on nykyään huonompia vesiohenteisia eivät pysy sinkkikerroksen päällä irtoaa helpommin kuin vanhanajan myrkyllisemmät maalit..Skodassakin näytti siinä -12 vm olevan jostain syystä parempi maali mitä vanhemmissa..ja Toyotassa ei varmasti ole Corten terästä pelleissä se on varmaa sitä ei autoissa käytetä..kallista ja vaikeammin muokattavaa terästä..
- Anonyymi
Pientä pintaruostetta ja sähkövikoja todella esiintyy, mutta hinta-laatusuhteeltaan kelvollinen auto. Itselläni 13 vuotias Skoda ja helmoja piti vähän hitsailla. Edellinen omistaja oli tehnyt lasikuitupurkkapaikkauksen ja sen alla päässyt ruoste jylläämään. Hitsaus ja maalaus oli yhteensä 140 euroa, mikä oli aika vähän mielestäni, kun molemmat helmat saatiin kuntoon. Ovissa ja takaluukussa kuplinutta maalia ja ruostetta. Maalin laatu todella heikkoa. Kiveniskemää luvattoman paljon. Muutoin kyllä ikäisekseen hyväkuntoinen ja siisti peli. Seuraava autoni on todennäköisesti myös Skoda.
- Anonyymi
No, v. 05/2012 Ocu ajossa, ei ruostetta näkyvissä (kuka on kuvannut autonsa koteloinnit?). Maalipinta ei lähde iskemistä ruostumaan, eikä lohkeile.
Samassa iässä Nissan Primera oli jo pahassa kunnossa ruosteen osalta, niin pohja kuin näkyvät osat. Katsuri kiinnitti asiaan huomiota. Eipä näytä skoodat kestävän käyttöä.
- Anonyymi
330tkm ajettuna - 11 Fabia 1.2tdi Greenline farkku edelleen varsin siisti.
Takaluukun reunassa pari kohtaa josta maali lohjennut, myös vasemman takapyörän edestä helmassa tunkin huolimattoman käytön jälki, nuo täytynee keväällä käydä läpi.
Tekniikka virheetön ja EGR venttiiliä lukuunottamatta alkuperäinen.
Alusta erinomaisessa kuosissa, kaikki nivelet, laakerit ja iskarit tehtaan jäljiltä, jarrut käyty läpi.
Elämäni huolettomin auto👍 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
330tkm ajettuna - 11 Fabia 1.2tdi Greenline farkku edelleen varsin siisti.
Takaluukun reunassa pari kohtaa josta maali lohjennut, myös vasemman takapyörän edestä helmassa tunkin huolimattoman käytön jälki, nuo täytynee keväällä käydä läpi.
Tekniikka virheetön ja EGR venttiiliä lukuunottamatta alkuperäinen.
Alusta erinomaisessa kuosissa, kaikki nivelet, laakerit ja iskarit tehtaan jäljiltä, jarrut käyty läpi.
Elämäni huolettomin auto👍Joku palkinto pitäis myöntää kun tuommosella hierottu yli 300tkm, se että Skodalla olisi noin vähillä murheilla päässyt on kyllä harvinaista, jollain muulla merkillä kyllä ihan arkipäivää.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joku palkinto pitäis myöntää kun tuommosella hierottu yli 300tkm, se että Skodalla olisi noin vähillä murheilla päässyt on kyllä harvinaista, jollain muulla merkillä kyllä ihan arkipäivää.
Minkälaisia murheita Toyotassasi on ollut ?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Joku palkinto pitäis myöntää kun tuommosella hierottu yli 300tkm, se että Skodalla olisi noin vähillä murheilla päässyt on kyllä harvinaista, jollain muulla merkillä kyllä ihan arkipäivää.
Useimmat tämän kokoluokan autot eivät tavoita 300tkm koko elinkaarensa aikana.
Merkistä ja hintaluokasta riippumatta noin vähillä vioilla tuo kilometrimäärä on varsin kunnioitettava, toki tuo voi olla poikkeuksellisen hyvä yksilö, hyvästä huolenpidosta se ei ainakaan johdu, auto on käynyt huollossa 30tkm välein, pesty pari kertaa vuoteen, muuten eiku kovaa ajoa🙂
Alkuperäinen tarkoitus oli pitää maksimissaan 5v(kunnes maksettu) ja vaihtaa uuteen, vaan kun kapine toimii ja paikkansa täyttää niin... - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Useimmat tämän kokoluokan autot eivät tavoita 300tkm koko elinkaarensa aikana.
Merkistä ja hintaluokasta riippumatta noin vähillä vioilla tuo kilometrimäärä on varsin kunnioitettava, toki tuo voi olla poikkeuksellisen hyvä yksilö, hyvästä huolenpidosta se ei ainakaan johdu, auto on käynyt huollossa 30tkm välein, pesty pari kertaa vuoteen, muuten eiku kovaa ajoa🙂
Alkuperäinen tarkoitus oli pitää maksimissaan 5v(kunnes maksettu) ja vaihtaa uuteen, vaan kun kapine toimii ja paikkansa täyttää niin...Mun piti vaihtaa neljän vuoden jälkeen, kun asuntolainakin oli maksettu (Skoda ostettiin käteisellä), mutta mikäs tässä. Seitsemän ja puoli vuotta, normihuollot ja lisäksi tulpanjohdot vaihdettu. Akun ostin, kun oli tseitsemäs talvi menossa. Muutamia polttimoita vaihdettu, alkuperäiset xenonit. Octavia 1.2 TSI kyseessä.
Joo ja sitten heräsin ja Skoda oli paalattu? No ei pojjaat, ei ollut,minä nautin Skodasta... 🙂 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minkälaisia murheita Toyotassasi on ollut ?
Corollassa ei ole ollut yhtään vikaa. Sille on ajettu jo 40 tuhattakilometriä. Se on vuosimallia 2009. Todelle kestävä auto.
- Anonyymi
täyttä paskaa. ei kannatta harkita. aja millä ajat!
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Persujen mukaan rasismi on huumoria
Vaan kun koomikko kutsui Halla-ahoa fasistiksi, niin piti haastaa oikeuteen. Mihin se huumorinitaju yhtäkkiä hävisi? ⠀934408BOIKOTOIN - Ei mitään Suomi.fi postilaatikoita käyttöön
Ainakaan minulle! Vai että pitäisi alkaa siellä käyädä katselemassa tammikuusta 2026 siis periaatteessa päivittäin että1993621- 2022981
Lasse Lehtonen vaatii persuja pyytämään anteeksi aasialaisilta
Persut ova romahduttaneet Suomen maakuvan parissa päivässä negatiiviseksi rasismillaan ja se alkaa vaikuttamaan jo Suome712820Hallitus on kaadettava ja Orpon on erottava
Mikään muu hallitus ei ole oman elämäni aikana tuhonnut näin paljon tämän maan taloutta ja työllisyyttä sekä suomen main602727- 811326
- 601246
Aitolehti Capital
HehkuB on myynnissä, kovalla työllä saavutettu unelma joka sekin lässähti kuten kaikki mihin ryhtyy! Nyt Sewen asialle2381072- 60978
MOT: Työmarkkinatori on olemattomien työpaikkojen hakupaikka
Työpaikkojen tietoja ei tarkisteta, ja ainakin noin noin 10% on olemattomia työpaikkoja ja sen lisäksi eri rekryfirmat t120973