Miten melojien (ja muiden pienveneilijöiden) edunvalvonta on voinut päästää tämän sammakon lakiin:
---
15 §
Soutuveneiden ja alle seitsemän metrin pituisten vesikulkuneuvojen liikkumista ja kohtaamista koskevat poikkeukset
Edellä 14 §:ssä säädetystä poiketen seuraavien vesikulkuneuvojen on yleisillä kulkuväylillä pysyteltävä poissa yli 12 metrin pituisten vesikulkuneuvojen tieltä:
1) soutuvene ja siihen kooltaan, nopeudeltaan tai muuten rinnastettava vesikulkuneuvo;
2) alle seitsemän metrin pituinen, moottorilla kulkeva vesikulkuneuvo, jonka suurin nopeus on enintään seitsemän solmua;
3) alle seitsemän metrin pituinen purjevoimalla kulkeva purjevene.
---
Vanha laki, voimassa vielä kesäkuuhun, vastaava pykälä:
--
5 §
Pienet alukset
Pituudeltaan alle 7 metrin konealuksen jonka suurin nopeus on enintään 7 solmua, soutuveneen sekä pituudeltaan alle 7 metrin purjeveneen on merkityillä väylillä liikkuessaan pysyteltävä mikäli mahdollista poissa yli 12 metrin pituisten alusten tieltä.
--
"mikäli mahdollista" on pykälästä poistettu ja se tekee määräyksestä ehdottoman. Yleistä kulkuväylää ei siten enää saa edes ylittää jos sillä on muuta liikennettä tai jos sitä voi ilmaantua ylityksen aikana. Melojista on tehty lähes lainsuojattomia.
---
15 §
Soutuveneiden ja alle seitsemän metrin pituisten vesikulkuneuvojen liikkumista ja kohtaamista koskevat poikkeukset
Edellä 14 §:ssä säädetystä poiketen seuraavien vesikulkuneuvojen on yleisillä kulkuväylillä pysyteltävä poissa yli 12 metrin pituisten vesikulkuneuvojen tieltä:
1) soutuvene ja siihen kooltaan, nopeudeltaan tai muuten rinnastettava vesikulkuneuvo;
2) alle seitsemän metrin pituinen, moottorilla kulkeva vesikulkuneuvo, jonka suurin nopeus on enintään seitsemän solmua;
3) alle seitsemän metrin pituinen purjevoimalla kulkeva purjevene.
---
Vanha laki, voimassa vielä kesäkuuhun, vastaava pykälä:
--
5 §
Pienet alukset
Pituudeltaan alle 7 metrin konealuksen jonka suurin nopeus on enintään 7 solmua, soutuveneen sekä pituudeltaan alle 7 metrin purjeveneen on merkityillä väylillä liikkuessaan pysyteltävä mikäli mahdollista poissa yli 12 metrin pituisten alusten tieltä.
--
"mikäli mahdollista" on pykälästä poistettu ja se tekee määräyksestä ehdottoman. Yleistä kulkuväylää ei siten enää saa edes ylittää jos sillä on muuta liikennettä tai jos sitä voi ilmaantua ylityksen aikana. Melojista on tehty lähes lainsuojattomia.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Samaa ollaan täällä pohdittu. Käytännössähän tuo tarkoittaa yliajo-oikeutta yli 12 metrisille veneille, joita on jo muutenkin saanut pelätä henkensä kaupalla.
Ei tarkoita yliajo-oikeutta, muut pykälät estävät sen, mutta vahingon sattuessa korvausvelvollisuutta pohdittaessa on meloja heikoilla.
Onpa todella huono laki melojien ja soutajien kannalta. Sinut tullaan tuomimaan syylliseksi, vaikka yrittäisit väistää muuta liikennettä jos yhteentörmäys tapahtuu väylällä
Molemmat katsotaan syylliseksi kun nykypykälillä meloja saattaa olla syytön.
Mielenkiintoiseksi menee myös kilpasoutuveneiden osalta (ns olympialuokat). Pituutta voi hyvinkin olla 12m ja vauhtia reippaasti yli 7 solmua. Mitkäköhän muut niihin rinnastettavat vesikulkuneuvot rinnastetaan käytännössä? Onko kriteerinä pituus, nopeus vai puutteellinen tähystys? Susi tuli uudesta laista, oliko Berner taas asialla?
Todella pirullinen laki. Ensi kesästä eteenpäin meloja on lainsuojaton väyliä ylittäessään. Käytännössä tämä johtaa yhä suurempaan moottoriveneiden välinpitämättömyyteen.
Näin Suomessa suositaan saastuttamatonta ja kuntoa kohottavaa vesiliikuntamuotoa. - kele, ostan itsekin ensi kesäksi moottoriveneen.
Yleensä aina laki on heikomman puolella, mutta tässä ei. Ei auta kuin meloa väylän yli henkensä kaupalla. Olisiko tässä kansalaisaloitteen paikka?
Kiväärin otan kanootti aina tästä lähtien ja ammun kohti jos ei väistä ja sillä hyvä.Ja voihan veneitä satamiiin poltella jos alkavat liikaa kiusata.
Toivottavasti korona ja muut vastoinkäymiset nostavat polttoaineen hintoja niin, että nuo isot ökyveneet pysyisivät satamissa
Toivottavasti ei. Polttoainetta kun ei hinnoitella erikseen välttämättömään liikkumiseen ja huvin vuoksi liikkumiseen. Lomautusten ja irtisanomisien aallon johdosta suunnitellut veronkorotukset pitää perua. Liikennettä todennäköisesti rajoitetaan koronan takia muutenkin.
Kieltämättä jännittävää. Pakkohan tämän lain on olla Bernerin tuote, kuten aikaisemmin joku heitti.
Kuinka leveä vene- tai laiva/syväväylä btw on, ja miten se määritetään, onko muuttujia (kai tässä pätee sama lainsäädäntö sisävesillä ja merellä)?
Kamera/gps/jokin kännykän trackeri tikittänee tulevana suvena meikäpojan kilpurissa kuntoilun sijaan todistusaineiston keräämistä varten.
Väylän reuna on esim. linja vihreästä vihreään. Syväväylistä löytyy väyläkortit
https://vayla.fi/documents/20473/134114/Inkoon väylä_fi.pdf/afd6b4b3-a3f8-45b0-893f-a618d54d4e84
Juu, mutta reaalitodellisuudessa ainakin kartoissa olevat väylät näyttävät "elävän" todella paljon leveyssuunnassa, ja merkistä merkkiin mittaus ei niiden perusteella päde.
Paikoitellen myöskään merimerkkien perusteella ei suoraan voi arpoa väylän leveyttä - eli väylällä saattaa olla periaatteessa vahingossa.
Kartoissa oleva väylä on viiva, joka on linjataulujen tai valosektorin mukaan piirretty. Ja väyläalue on todellakin vain merkistä merkkiin, vain sillä alueella taataan syväys.
Ok, eli vierestä voi hypätä laivan aaltoon roikkumaan😃 Kiitos selvennyksestä.
Onneksi nuo YLI 12m moottoriveneet on sisävesillä aika harvinaisia...