Suzukit on tehty kaupunkien ruuhkiin ja siksi eivät panosta kärryn vetoon, ajo-ominaisuuksia, istuimien, mukavuuteen, meluun ja kestämään kilometrejä. EI JATKOON !
Suzukin suunnittelusta asiaa
Anonyymi
9117
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
52km keskinopeus Sussukilla, ajotallentimesta kävin tarkistamassa.
Hybridi auto varmaan sopisi minulle, mutta en vaihda luottopeliä toiseen merkkiin.
Et varmasti tiedosta, että 52 km:n keskinopeus on korkea luku, eikä synny kaupunkiajosta.
Vitara voitti Britannian ”Vuoden vetoauto” tittelin julkaisuvuotenaan.
Ei mulla muuta
Hahahahahahaaasas. Mulla on 240hp ja 500nm mosa SAKSALAISESSA AUTOSSA.
240hv ei totta puhuen kuulosta nykyaikana sellaiselta luvulta, jolla kannattaaisi paukutella julkisuudessa henskeleitä vetoautorintamalla. Vaikuttaa, että siinä on tehon perusteella ainoastaan kaksilitrainen kone?
Velka-Bemarin omistajat ovat Suomi24:n ilo
Hahahahahahah. Happamia sanoi kettu....😀👍😳
"Suzukit on tehty kaupunkien ruuhkiin..."
Ai että järkesi mukaan nelivetoauton suunnitteluperusteena olevan käyttäjäryhmän jäsenet ovat suurkaupungin asukkaita...?
Haluaisitko ehkä tarkentaa väittämääsi?
Suzukin suunnittelusta asiaa -avauksen tekijää on viety viime päivinä kuin laskiämpäriä.