mikä siinä on Haminalaisilla niin vaikeaa ajaa liikenneympyrään. suurin osa varttuu kaikki sinne tulijat ja pyrkijät vaikka olisivat kuinka kaukana. kaikista suunnista ympyrään tulijoilla on kolmiot eli väistetään ympyrässä ajavaa ei sinne tulijaa joka on "satojen" metrien päässä. aiheuttaa vaan jonoja. armeijan opetusajot voisivat painua ja jonnekin muualle tietä tukkimasta tai opetella ajamaan normaalia nopeutta.
hermot menee
Anonyymi
81008
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Niin onkii, muista tämä.
Eivät ole liikenneympyröitä vaan kiertoliittymiä. Keskustassa on liikenneympyrä, jossa vasemmalta tulevalla on väistämisvelvollisuus.
Toinen on toisen synonyymi. Liikenneympyrä ja kiertoliittymä tarkoittavat täsmälleen samaa asiaa. Raatsalla nyt vaan sattuu olemaan muusta syystä eri ajojärjestys.
Ja aloittajalle voisin sanoa, että ei sekään ääripää ole hyvä, että ajetaan suoraan ympyrässä ajavan eteen. Sitäkin on täällä sattunut. Ilmeisesti Raatihuoneen rinkula saa joidenkin pasmat sekaisin. Ja sitä vilkkua voisi opetella käyttämään, kun sieltä ympyrästä poistuu nii prkle##@@!!..##&*
Jos henkilö x lähestyy liikenneympyrää ja tietää ajavansa heti ensimmäisestä liittymästä pois niin onhan se täydellisen kuspäisyyden ilmentymä kun ei tämä saa vilkkua päälle missään vaiheessa.
Liikenneympyrä eli kiertoliittymä, kiertoliittymä eli liikenneympyrä, näin on kirjoitettu tieliikennelakiin.
Muistaakseni laista poistetaan sana kiertoliittymä ja kaikki ovat liikenneympyröitä - oli sitten suuri tai pieni. Merkitään liikenneympyrän liikennemerkillä ja vielä saapuessa kolmiolla. Raatihuoneella ei ole liikenneympyrää vaan katu nimeltään Raatihuoneentori. Ajetaan normaalien liikennesääntöjen mukaan ja väistetään oikealta tulevaa. Jos siinä olisi liikenneympyrä ei sisä eikä ulkokehälle voisi pysäköidä lainkaan eikä raatihuoneelle pääsisi kun ei olisi suojateitä. Niin tai tietysti pääsevät ne lippis- ja pipopäiset idiootit jotka ajavat autonsa raatihuoneelle kahvilan eteen, heitähän liikennesäännöt ja yleiset hyvät tavat eivät koske. Suuntamerkkien käyttö on sallittua - jopa suotavaa.
Haminassa ja myös Kotkassa on sentään ihan mukava ajella kun vertaa Kouvolaan. Siellä seisot sadan metrin välein liikennevaloissa, joista ei mitään vihreää aaltoa löydy kuin satunnaisesti ja hyvällä tuurilla. Pysäköintitilaa ei ole missään ja koko ajan "ruuhkaa" juuri edellä mainituista syistä.
Taitaa olla "lammassaaren"autoilijoita jota etsivät lampaita Haminan ympyröiltä.Autot niin vanhoi että ei vilkkuja :)-
Lammassaarelaiset haminalaisten mielestä syyllisiä kaikkeen, ehkä Palmen murhaankin..