On Skodassa jotain hyvääkin

Nimittäin hinta. Samalla tekniikalla varustetut Audit ja Volkkarit maksavat enemmän, mutta tyyppiviat on ihan samoja. Eli Skodan valitsemalla saa samat viat huomattavasti pienemmällä rahalla! Sitten ehkä niiden korjaamiseen on vähän valuuttaa, toisin kuin kalliimpiin sisarmerkkeihin hairahtaneilla.
40<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 40

Vanhimmat

Jotain hyvää siinä Skodassa täytyy olla jälleen testivoitto uusin AutoBild lehdessä jäi Golfikin toiseksi Scalalle ...kyllä Skodassa näkyy muutakin hyvää olevan kiin hinta..

Äänestä
  • testattiinko tuossa autobildin testissä skodan luotettavuutta?...

    Äänestä

  • AutoBild lehdessä saksalaiset voittaa aina. Vähän niin kuin Tekniikan Maailmassa. Raha puhuu. Saksalaiset osaavat huijata, senhän näki siinä päästöskandaalissakin. Luotan enemmän ei-saksalaisiin testeihin, parhaita ovat isot maat jossa ei ole omaa autoteollisuutta eli esim brittien testit.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    AutoBild lehdessä saksalaiset voittaa aina. Vähän niin kuin Tekniikan Maailmassa. Raha puhuu. Saksalaiset osaavat huijata, senhän näki siinä päästöskandaalissakin. Luotan enemmän ei-saksalaisiin testeihin, parhaita ovat isot maat jossa ei ole omaa autoteollisuutta eli esim brittien testit.

    Laita linkkiä japanilaiseen lehteen, niin saadaan Tojo ykköseksi... :)

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    AutoBild lehdessä saksalaiset voittaa aina. Vähän niin kuin Tekniikan Maailmassa. Raha puhuu. Saksalaiset osaavat huijata, senhän näki siinä päästöskandaalissakin. Luotan enemmän ei-saksalaisiin testeihin, parhaita ovat isot maat jossa ei ole omaa autoteollisuutta eli esim brittien testit.

    Päästöskandaaleissa. Monikko muoto. Kaikki saksalaiset jääneet kiinni.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    testattiinko tuossa autobildin testissä skodan luotettavuutta?...

    Oman kokemukseni perusteella Skoda on erittäin luotettava matkakumppani.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    AutoBild lehdessä saksalaiset voittaa aina. Vähän niin kuin Tekniikan Maailmassa. Raha puhuu. Saksalaiset osaavat huijata, senhän näki siinä päästöskandaalissakin. Luotan enemmän ei-saksalaisiin testeihin, parhaita ovat isot maat jossa ei ole omaa autoteollisuutta eli esim brittien testit.

    Juurihan tuossa Tsekkiläinen voitti Saksalaisen!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    AutoBild lehdessä saksalaiset voittaa aina. Vähän niin kuin Tekniikan Maailmassa. Raha puhuu. Saksalaiset osaavat huijata, senhän näki siinä päästöskandaalissakin. Luotan enemmän ei-saksalaisiin testeihin, parhaita ovat isot maat jossa ei ole omaa autoteollisuutta eli esim brittien testit.

    Autobildin, Tekniikan Maailman ja Tuulilasin vertailut ovat maksettuja. Niissä pärjää ne, jotka maksavat hyvin. Toyota ei maksa noille lehdille mitään, siksi se ei niiden vertailuissa pärjää. Todellisuudessa Corolla on suorastaan ylivertainen Vokkelo kensernin tekeleihin nähden.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    AutoBild lehdessä saksalaiset voittaa aina. Vähän niin kuin Tekniikan Maailmassa. Raha puhuu. Saksalaiset osaavat huijata, senhän näki siinä päästöskandaalissakin. Luotan enemmän ei-saksalaisiin testeihin, parhaita ovat isot maat jossa ei ole omaa autoteollisuutta eli esim brittien testit.

    Tsekkiläinen voitti, eikä saksalainen. Eli pysytään asiassa.

    Äänestä

Varmaankin skodan kohta kannattaa hankkia tuotantotilat itselleen ja Kiinalaiset ovat varmaan kiinnostuneita vanhasta brändistä kun varmaankaan ei halppisautoja kiinnosta tuottaa kun ylpeys ja pelkästään seat ole lunastanut urheilupuolen odotuksia kun kuitenkin Alfa Romeon hankinta kiinnostanut volkkaria enemmän.

Äänestä
  • Kyllä kiinalaisilla on omasta takaa ihan riittävästi kommaribrändejä. Ei taida siis kiinnostaa Skodan ostaminen kiinalaisia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kyllä kiinalaisilla on omasta takaa ihan riittävästi kommaribrändejä. Ei taida siis kiinnostaa Skodan ostaminen kiinalaisia.

    Meinaatko että Skodan omistajat ovat kommunisteja? Eikö tuo kirjoituksesi ole kiihottamista kansanryhmää vastaan?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Meinaatko että Skodan omistajat ovat kommunisteja? Eikö tuo kirjoituksesi ole kiihottamista kansanryhmää vastaan?

    Taitaa osua arkaan paikkaan? Tv. Tri Sigmund Freud

    Äänestä

Aloittajan provosointi osuu taas omaan nilkkaan. Skodan mallit ovat jopa kalliimpia kuin vastaavat Folkkarin mallit. Niin se vaan on, ja silti Skoda on suosittu.

Äänestä

Paljonkin, otetaan nyt esimerkiksi erilaiset levyt ja pahvit.

Äänestä
  • Testivoittajat Scala ja Golf saman hintaisia...noin 24000€ ...testiautot..

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Testivoittajat Scala ja Golf saman hintaisia...noin 24000€ ...testiautot..

    Scala on saman hintainen kuin Octavia. Ei taida mennä Scala kovin hyvin kaupaksi?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Testivoittajat Scala ja Golf saman hintaisia...noin 24000€ ...testiautot..

    Niin, Scala 19000 ja Golf 21600. On siinä vielä pieni ero kuitenkin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niin, Scala 19000 ja Golf 21600. On siinä vielä pieni ero kuitenkin.

    Skoda-myyjä pyysi minulta 27000€ Scalasta. En tehnyt kauppoja, vaikka hyvitys Octaviasta olikin ihan hyvä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Skoda-myyjä pyysi minulta 27000€ Scalasta. En tehnyt kauppoja, vaikka hyvitys Octaviasta olikin ihan hyvä.

    Kannattaa katsoa hinnastot merkkien kotisivuilta. Totta kai 20 kE auton voi saada maksamaan vaikka 100 kE jos ruksii kaikki mahdolliset varusteet...

    Kansankomissaarin kyyditys onnistuu myös halvemmalla eli vähemmän varustellulla mallilla.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kannattaa katsoa hinnastot merkkien kotisivuilta. Totta kai 20 kE auton voi saada maksamaan vaikka 100 kE jos ruksii kaikki mahdolliset varusteet...

    Kansankomissaarin kyyditys onnistuu myös halvemmalla eli vähemmän varustellulla mallilla.

    Pahvien ruksaaminen tulee kalliiksi. Kartonki on halvempi vaihtoehto.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niin, Scala 19000 ja Golf 21600. On siinä vielä pieni ero kuitenkin.

    Se varustetaso, se varustetaso. Suomessa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kannattaa katsoa hinnastot merkkien kotisivuilta. Totta kai 20 kE auton voi saada maksamaan vaikka 100 kE jos ruksii kaikki mahdolliset varusteet...

    Kansankomissaarin kyyditys onnistuu myös halvemmalla eli vähemmän varustellulla mallilla.

    Onnistuuko EU-komissaarin kyyditys vähemmän varustellulla mallilla?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kannattaa katsoa hinnastot merkkien kotisivuilta. Totta kai 20 kE auton voi saada maksamaan vaikka 100 kE jos ruksii kaikki mahdolliset varusteet...

    Kansankomissaarin kyyditys onnistuu myös halvemmalla eli vähemmän varustellulla mallilla.

    Scala olisi siis ollut 1.5 tsi automaattivaihteistolla. Ambition-varustetaso. Mielestäni aika kallis.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Scala olisi siis ollut 1.5 tsi automaattivaihteistolla. Ambition-varustetaso. Mielestäni aika kallis.

    Paljon halvempi mitä Corollan Hatcback..ja paljon tilavampi ja muutenkin Scala parempi...auto.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Paljon halvempi mitä Corollan Hatcback..ja paljon tilavampi ja muutenkin Scala parempi...auto.

    Mutta eihän Skoda ole auto ensinkään!

    Mokoma kaalivankkuri, vain Skoda.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mutta eihän Skoda ole auto ensinkään!

    Mokoma kaalivankkuri, vain Skoda.

    Niin ja itse ajan coupe Mersulla. Toyota on sentään köyhille mahdollinen laatuauto.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Niin ja itse ajan coupe Mersulla. Toyota on sentään köyhille mahdollinen laatuauto.

    Unissasi ajelet mersulla, eihän sulla ole varaa edes skodaan, tai tojoon.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mutta eihän Skoda ole auto ensinkään!

    Mokoma kaalivankkuri, vain Skoda.

    Voihan sitä noinkin sanoa mutta on vain itsensä pönkittämistä huonoon itsetuntoon..kun tuommosia laukoo tosiasioita vasten.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Voihan sitä noinkin sanoa mutta on vain itsensä pönkittämistä huonoon itsetuntoon..kun tuommosia laukoo tosiasioita vasten.

    Maahan nuijittu skodisti ei hyväksy faktoja ja kuvittelee nousevansa herjaamalla ihmisiä. Politrukki kiihottaa porvareita vastaan ja vallankumoukseen lupaamalla kaikille uudet Mersut, kun tulee työväen valta!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Maahan nuijittu skodisti ei hyväksy faktoja ja kuvittelee nousevansa herjaamalla ihmisiä. Politrukki kiihottaa porvareita vastaan ja vallankumoukseen lupaamalla kaikille uudet Mersut, kun tulee työväen valta!

    Kunnon kansankomissaari ei ikinä antaisi kolhoosiin asukkaiden hankkia mersua.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kannattaa katsoa hinnastot merkkien kotisivuilta. Totta kai 20 kE auton voi saada maksamaan vaikka 100 kE jos ruksii kaikki mahdolliset varusteet...

    Kansankomissaarin kyyditys onnistuu myös halvemmalla eli vähemmän varustellulla mallilla.

    Saat pian syytteen kiihotuksesta kansanryhmää vastaan, leimaamalla Skodan omistajat terroristeiksi.

    Äänestä

Mitä tyyppivikoja uusissa Skodissa tai Volkkateissa on??

Äänestä

sähkövw tuotteet testattu pakkasessa?

moottorilehti kertoo että e golf kylmää kyytiä kun pakkanen 15 astetta-tä

Äänestä

Nyt ollaan keskustelussa sivuraiteella. Konsernituotteista seat on kaikista edullisin ja samoista osista kasattu. Ja vielä 5v takuulla jota ei muille merkeille anneta.

Äänestä
  • Miksi ei myy? Entä jos olisi eri maahantuoja ja organisaatio takana? Volkkari pihdannut, ettei syö päämerkin myyntiä ja nyt ihmetellään, miksei lähde laakista menestykseen...

    Äänestä

Pysäytin Corollan tien pientareelle ja menen kyykkimään pusikkoon.

Äänestä

Mitäköhän+vikoja+keskustelun+aloittaja+tarkoittaa?+Itsellä+kolmos-Octavia+on+toiminut+todella+hyvin.+Kohta+130tkm+mittarissa.+Auto+on+maksettu,+joten+halpoja+kilometrejä+on+tiedossa.+Nettotuloista+ei+mene+kuin+10%+autoilusta+aiheutuviin+kuluihin.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Nimittäin hinta. Samalla tekniikalla varustetut Audit ja Volkkarit maksavat enemmän, mutta tyyppiviat on ihan samoja. Eli Skodan valitsemalla saa samat viat huomattavasti pienemmällä rahalla! Sitten ehkä niiden korjaamiseen on vähän valuuttaa, toisin kuin kalliimpiin sisarmerkkeihin hairahtaneilla.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu