Onko kellään muulla ollut samanlaisia ongelmia kuin minun autossa. Autolla ajettu 169 000. Eli.. istuinten verhoilu repeää käytössä, aurinkoläpät ei pysy ylhäällä (repeytynyt verhoilu syynä), nokka-akseli kulunut huolto kuulemma noin 5000,- siis markkoina, ikkunoiden huurtuminen, onneton palvelu merkkihuollossa ja moottorin nakutus kylmänä..siinä niitä ja vahvasti harkitsen seuraavan auton merkkiä..prkl.. onko nuo tyyppivikoja?
viat
bmw 318i -89
3592
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ja sitten leviää joka paikka, kahden bmw omistuksen jälkeen voin sanoa että vaihda nyt jo poissa ei korjaus auta mitään seuraavaksi leviää joku muu ja niin edelleen...
enpä tosiaan ole ikinä E30:stä M40 moottorilla nähnyt mikä ei "ompelis" Se kalitus kuuluu venttiilin nostajista ja on tyyppivika. Toi penkin verhoilun hajoaminen on toinen tosi yleinen vaiva E30:ssä, varsinkin kaks ovisissa. Helppo tarkastuskohde jos epäilee mittarin ruuvausta, koska jos penkit ehjät, on ajettu varmasti alle 120 tkm.
Ei noiden vikojen takia kannata merkkiä vaihtaa. Uudemmissa malleissa kestää penkit, eikä nostimetkaan metelöi.
Tosta penkkien hajoamisesta sen verran, että se on aika paljon käyttäjästä kiinni hajoaako se vai ei. Itselläni on penkin verhoilut ehjät vaikka on ajettu jo 262 tkm. Tosin mekanismille piti näyttää kerran hitsiä, mutta se oli helppo homma.