http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,617940,00.html
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,617995,00.html
Mutta miksi he eivät valita sitä, että autot ruostuvat tai että vetoakselit pettävät????
http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story/0,2789,617995,00.html
Mutta miksi he eivät valita sitä, että autot ruostuvat tai että vetoakselit pettävät????
Vastaukset 24
Vanhimmat
on 1 tai 2 tyyppiä jotka kirjottelee viikoittain niitä juttuja :D
niitä vituttaa ku joku jätti ne focuksella valoissa :D:D:D
varmaan Ladalla vai oisko 80-luvun MB 200D?
vetonivelet ei kestä, ruostuu käsiin eikä siikä pääse edes sitten haluttessaan eroon, kun yksikään merkkiliike ei sitä huoli :-(
koko romujen myynti ihmisille
...näitä katellisia riittää.
varten, ei pajalla seisomista varten!
Lisää näitä veijareita. Ei jaksais enää. Outo juttu, kun oma Fokkeri meni kun kuumille kiville, ja piti olla just tota ongelmallista vuosimallia.
Se on varmaan sulla ollu pärstästä kiinni, kun eivät huolineet.
ei ikinä enää focusta!
väitätkö että focuksissa ei ole vetari ja ruostevikoja? Kävin viikonloppuna paikallisessa fordin liikkeessä ja siellä oli vaihtohallissa mukava 2002 focus stw Ghia, jossa takaluukun kromikahvan kulmassa oli pellissä ruostetta ja 2000 focus, jossa mm. kuskin oven kittisauma oli täysin ruosteessa. Ruostetta oli vielä yritetty peitellä kumitiivistellä. No jos joskus löydän focuksen, jolla on ajettu 150 tkm:ä, ja siinä on kittsaumat alkuperäiset ja ruosteettomat, niin voin ehkä uskoa, että ihan kaikki focukset ei ruostu. Harvassa on myös ne 1.6-1.8 bensamalliset focukset, joilla on ajettu 150 tkm:ä ja paikoillaan on alkuperäiset vetonivelet.
Oma focukseni kuuluu noihin ruostuviin ja vetonivelrikkoisiin malleihin...
Olipa todella vakuuttava esitys - eräs maailman myydyimmmistä automalleista - jo nyt - mm 2 vuoden ajan oli maailman halutuin - eli eniten myyty automalli!!
Ja - kappas - sinä vedit yhteenvedon (taisipa jopa olla itse keksimäsi), että focuksissa on nivel- ja ruostevikoja (otos 2 autoa)!
Hmmm aika kaukaa haettu juttu - entä esim miljoona muuta focuksen omistajaa - MIKSI heillä ei ole ko ongelmia????
on fokus, ollut parisen vuotta, eikä ruosteesta ja muistakaa ongelmista tietoo, kehuu aina sitä..
Ei ollut keksittyä, omistan itsekkin focuksen, johon vaihdettu kokonaan 3 ovea ja korjattu peräkontin luukku 2 kertaa ja vetonivel vaihdettu 35 tkm:n kohdalla. Otokseni on n. 20 focusta ja kertaakaan ei ole tullut vastaan viatonta focusta, jolla on ikää yli 3 vuotta tai ajettu yli 70 tkm:ä km. Aina on ollut kittisaumoja korjattuna tai sitten ruosteessa. Odotan siis sitä ensimmäistä focusta jossa ei olisi kittivikaa. Toki onhan noita yksilöitä, joilla ei ole ajettu paljoa, mutta jos joku näyttää mulle 150 tkm:ä ajetun focuksen, jossa ei ole kittivikaa, niin mä sitten vasta uskon, että kaikki focukset ei ehkä ruostu. Omani ruostui peräluukun osalta jo 60 tkm:n kohdalla 3 vuotta vanhana. Autoliikkeessä oli siis vuosimallin 2002 faceliftattu focus, jossa näki selvästi, että kromatun takaluukun kahvan alta alkoi pelti kuplia. Tuolla focuksella oli ajettu vain 70 tkm:ä. Ja vieressä oli 200 vuosimallin focus ajettuna saman verran ja kuskinoven alareuna oli täysin ruosteessa kittisaumasta. Nämä oli siis vain taas esimerkkejä, sillä käydessäni autokaupassa kierrän yleensä vaihtoauhallissa kattomassa focusten ovet ihan mielenkiinnosta.
On sulla focusta ja paljonko sillä on ajettu ja minkä ikäinen autosi on? Ja onko ollut kittivikaa?
Ja on focuksia myyty todella paljon, mutta näköjään pakkasta ei kitti kestä, eikä myöskään vetarin suojakumin tiivistys. Ja noita kittivikoja on ilmennyt myös muissakin Euroopan maissa ja asiasta löytyy juttua muiden maiden ford foorumeilta...
on täälläkin. Focus vielä toistaiseksi.
...on ollut tiedossa jo pitkään. Eli siis noiden 1999-2002 vuosimallien kanssa on aika paljon ongelmia ruoste/vetonivelien kanssa.
Mutta mutta...Minkä ihmeen takia täällä yleisin vastaus jollekkin Focusta ostavalle on, että elä osta kun ovet ruostuu ja vetonivelet menee heti paskaks?? Ne huomas Fordilla noi viat ja myönsikin pienellä viiveellä. Uudempiin malleihin on noi viat luonnollisesti korjattu. Yksilöissähän voi olla vikoja, mut ei se oikeesti mikään massaongelma enään ole.
LIsäksi löysin tuolta netistä sellasen "tiedetyt viat" listan eri automekkien kohdalla...ja kappas vaan...noita tyyppivikoja oli muillakin merkeillä.
Esim Astralla ja Volvolla toi lista oli paljon pidempi, kun Focuksella.
Elekää jaksako enää niit tyhmiä kommentteja.
Ja esim. uusien Mersujen ovat ruostuvat!!! Vika on samantyyppinen kuin vanhoissa Focuksissa. En muista ruostuivatko ovet enemmän C- vai E-mallissa...
Sä et sentään kiellä noita vikoja, kuten jotkut ja jotkut vielä yrittävät hyyssytellä noita vikoja. Mä siis vain tarkoitan, että 98-02 mallisia focuksia ei löydy, joissa ei olisi kittivikaa tai vetarivikaa. Heti kun eteeni tuodaan vm 98-02 150 tkm:ä ajettu focus, jossa on ruosteettomat alkuperäiset kittisaumat, niin voin uskoa, että ehkä kaikissa noita vikoja ei ole.
Lisäksi kun kittivikaa on esiintynyt nyt jo 2002 malleissa, niin en olisi ihan varma että 2003:ssa tuota vikaa ei olisi... Vuosi sitten väitettiin, ettäå faceliftin myötä kittivika on poistunut, mutta kun 2002 on jo faceliftattu malli, joten....
Ja uusissakin ollut lähes samaa vetonivelen ongelmaa, koska uusien mondeoiden ja C-Maxien vetonivelistä on rasvaa tullut pihalle ja mm. TM:n kestotestissä vuonna 2004 olleessa Mondeossa. Lisäksi vetonivelet eivät mene takuuseen, kun autolla on ikää yli 3 vuotta. ja korjaus on n. 700 euroa/vetonivel.
Ja vikoja on joka automallissa, mutta harvaan pitää ovet vaihtaa 3 vuoden ajon jälkeen ruosteen vuoksi...
"Ne huomas Fordilla noi viat ja myönsikin pienellä viiveellä. Uudempiin malleihin on noi viat luonnollisesti korjattu. Yksilöissähän voi olla vikoja, mut ei se oikeesti mikään massaongelma enään ole."
Saapas nähdä,samat viat on tullut myös uuteen Mondeoon vaikka tuli myyntiin pari vuotta Focuksen jälkeen.
Jos noi viat olisi ihan oikeasti korjattu kyllä niistä mainostettaisiin vaan eipä puhuta parannuksista mitään,tai puhutaan mut ei ruostumisen vähenemisen osalta.
vaihdettu vetoakselit takuuseen ja ruostevauriokorjaukseenkin on jo aika
tilattu. Ei enää naurauta!
ostamaan, siitäs sait
hah hah haaaa haha hahhah ahhaahha, kyllä jaksaa naurattaa, uskokaa nyt hyvät ihmiset, että ne voortit on täysiä paskoja. ;)
kyllä meni rahat hukkaan. Tyhmyydestä sakotetaan!
Ajoin 14000 fokkerilla, kunnes peltikolari vei koko auton, ei ruosteita eikä vetoakseliongelmia sen vuoden aikana.
siitä ei ole kuin riesaa.
muttei tykkimies.