no sumia on aina ylistetty että kuin ylivoimainen se on mutta nyt kun auto ei ookkaan ylivoimainen miten käy sumi häviää samalla lailla kuin muut kun ferrari oli iskussa johto päätökseni on että sumilla on ollut ylivoimainen auto ja kuka on oikeesti paras f1 kuski sitä ei tiiä
ja kisassa kun katto kuin ylivoimaisesti alonso voitti niin eiköhän se nyt vaan oo ylivoimaisen auton ansiota heh siinä teille pähkinää..
ja kisassa kun katto kuin ylivoimaisesti alonso voitti niin eiköhän se nyt vaan oo ylivoimaisen auton ansiota heh siinä teille pähkinää..
Vastaukset 7
Vanhimmat
Eiköhän siitä aina lähdetä.
Just just.. Nyt yhden kisan häviäminen nollaa kaikki herran maailmanmestaruudet? Tämä yksi hikinen kisako nyt kertoo enemmän Schumin ajotaidosta kuin 7 mestaruutta? Ihme pönttöjä on kyllä liikenteessä..
Onhan se tiedetty iät ja ajat, että hyväkään kuski ei voita huonolla autolla, mutta keskinkertainen kuski voi voittaa hyvällä autolla (tai tuurilla). Huono kuski ei voita edes parhaalla autolla.
Ei Schumi välttämättä olekaan nopein kuski, mutta hän on paras kokonaisuus motivoijaa, kehittäjää, taktikoijaa ja kuskia. Se hänestä hyvän tekee, eikä raaka nopeus.
Erittäin harvoin MM-saraja on voitettu muulla kuin sen vuoden parhaalla autolla. Yksi esimerkki tällaisesta on Rosbergin mestaruus 1982. Ferrari oli paras auto, mutta Pironin ja Villeneuven onnettomuudet veivät siltä mestaruuden. Toki se kausi oli muutenkin aika värikäs 11 voittajineen.
Keke körötteli turbottomalla pelillänsä maaliin muiden keskeyttäessä
no sumi ajaa ja tott laskee ja insinöörit kehittää
ja rahalla saa, toyota alkaa nyt kantaa hedelmiä mielestäni aika lyhyessä ajassa täytyy nostaa hattua.
Damon Hill on myös yksi hyvä esimerkki. Mies ajeli koko ajan kärkipaikoista (vuosi jotain 1996 tai 1997) ja voitti mestaruuden. Seuraavalla kaudella hän oli eri tallissa ja huonommalla autolla kamppaili joistakin yhdeksänsistä sijoista. Ei ollut mitään saumaa, kun auto oli luokaton edelliseen verrattuna.
Kuskeissa on eroja, mutta autoissa ne varsinaiset erot syntyvät. Auto on kaikista ratkaisevin tekijä.
jätkä tulee eka kisassa ottaa paalun ja voittaa kisoja ja seuraavana vuonna korjaa potin
aika hyvin kokemattomalta kuskilta mutt mitä tapahtuu kun menee toiseen talliin turpiin tulee niin että tukka lähtee ja luulis että kokeneenpana ois kehittynyneempi kuin kuski kuin alku aikoina no vähä ihmetyttää samoin kävi hillille ,no kai se auton merkitys on suuri ja sumi on ollut se f1 sien suurin veto naula että imago jo niin suuuri että ainakin ferrarin kulta poika.