https://www.youtube.com/watch?v=yyzV-1N8PmU
Ensin tuli Golfin kokoinen ID.3. Seuraavksi esiteltiin numeroa isompi farkku.
Samaan aikaan muut VW Groupin merkit julkaisevat MEB-pohjaisia omia mallejaan. Uusien mallien kehittäminen on halpaa ja valmistaminen halpaa kun on MQB:n tai MEB:n kaltainen alusta loppuun ulottuva Platform.
Se on paljon enemän kuin itse auto. Platform tarjoaa standartoidut valmistuslinjat, valmiiksi neuvotellut sopimukset alihankkijoiden kanssa, minimimäärän erilaisia versioita samasta komponentista.
Tottukaa tähän. Näitä uusia MEB-pohjaisia automalleja esitellään vielä iso joukko ja nopeaan tahtiin.
Muistakaa myös se että Fordin sähköautot tehdään MEBille.
Ensin tuli Golfin kokoinen ID.3. Seuraavksi esiteltiin numeroa isompi farkku.
Samaan aikaan muut VW Groupin merkit julkaisevat MEB-pohjaisia omia mallejaan. Uusien mallien kehittäminen on halpaa ja valmistaminen halpaa kun on MQB:n tai MEB:n kaltainen alusta loppuun ulottuva Platform.
Se on paljon enemän kuin itse auto. Platform tarjoaa standartoidut valmistuslinjat, valmiiksi neuvotellut sopimukset alihankkijoiden kanssa, minimimäärän erilaisia versioita samasta komponentista.
Tottukaa tähän. Näitä uusia MEB-pohjaisia automalleja esitellään vielä iso joukko ja nopeaan tahtiin.
Muistakaa myös se että Fordin sähköautot tehdään MEBille.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Näkis nyt ensimmäisenkin livenä, tuote kyllä löytyy mutta kaupassa näyttää samalta kuin neuvostoliiton ruokakaupoissa, hyllyt on tyhjää täynnä.
ID.3:n tuotanto on jo käynnissä mutta toimitukset aloitetaan vasta ensi vuoden puolella. VW pelaa päästövaatimusten kanssa ja haluaa toimittaa mahdollisimman paljon sähköautoja vuonna 2020, ei vuonna 2019.