Keskeytetty matka ja sen seuraukset

Tarkoituksemme on lentää keväällä Italiaan siten että ottaisimme meno-paluulennot maakuntakentältä Hesan kautta Italiaan ja palatessa jäisimmekin Helsinkiin ja matkustaisimme kotiin junalla koska se on nopeampi kuin odottaa seuraava lento. Olisimme kotona samaan aikaan kuin lento lähtisi Hesasta. Miten Suomessa ja Finnairissa on menetelty? "Luftwaffe" maksatti melkoiset sakot kesken lähteneeltä. Siis onko lukijoilla kokemusta?
13242
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Pidä huoli, että kun lähdette Italiasta ettei teitä reititetä lopulliseen määränpäähän, varsinkin jos teillä on tavaraa ruumassa. Muutenkin tuo on kurja tapa, teitä odotellaan portilla loppuun saakka, kenties etsitään pitkin kenttää.

Äänestä

Kuule tuota odottelua ja etsimistä ei reittilennoilla harrasteta, ei HEL, eikä juurikaan muualla Euroopan isoilla kentillä. Se kun on kello sen verta että on aika sulkea portti, niin se tapahtuu. Se on eriasia sitten lomalennoilla, sillo voidaan se Pihtiputaan mummo etsiä ja hakea lentoaseman baarista koneeseen.

Äänestä
  • El bullia. Reittilennoilla harrastetaan odottelua, jos syöttöyhteys on myöhässä. Itse lompsin hiljattain koeeseen 5 min ennen ilmoitettua lähtöaikaa. Enkä ollut edes viimeinen koneseen tulija. Olen noussut yli 8 h lennolle ilmoitetun lähtöajan jälkeenkin, koska silloinkin syöttölento oli myöhässä.

    Äänestä

Eiks näistä keskeytetyistä synny vaan k-päisiä kersoja?

Äänestä

Finnair uhkailee lisäkustanuksilla jos osa lennoista jää käyttämättä. Käytännössä tuskin noin tapahtuu, ainakaan oman kokemuksen perusteella.

Tosin joka tapauksessa kannattaa ottaa matkalle meno kotikentältä ja paluu Helsinkiin (Finnairin sivulla Muut vaihtoehdot --> Useampi kohde), lipun saa tuolla tapaa yleensä halvemmalla kuin meno-paluun kotikentältä.

Äänestä
  • Kerron nyt vaihtoehtomme kyseiselle matkalle hintoineen. Meno-paluu maakuntakentältämme (koneen vaihto vantaa) 291 €. Silloin jäisi viimeinen väli käyttämättä jos jäämme palatessa hesaan. Eli määrättäisiinkö sakko? "Muut vaihtoehdot/useampi kohde" 246 €. Siis maaakuntakenttä - Italia- vantaa. Tässä menettelyssä ongelmaksi tulee se että menolentoa ei voi Vantaalta eteenpäin varata sinne saapumista seuraavalle lennolle vaikka vaihtoaikaa on lähes 2 tuntia . Meno-paluu lipulla järjestelmä ohjaa automaattisesti tälle lennolle. Joten sekään vaihtoehto ei käy koska emme halua odotella seuraavaa lentoa lähes 6 tuntia. Eli ainoaksi järkeväksi vaihtoehdoksi jää meno-paluun ottaminen, jäädä palatessa hesaan ja katsoa mitä perästä kuuluu. Tai sitten körötellä junalla molempiin suuntiin lähes 7 tuntia.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Kerron nyt vaihtoehtomme kyseiselle matkalle hintoineen. Meno-paluu maakuntakentältämme (koneen vaihto vantaa) 291 €. Silloin jäisi viimeinen väli käyttämättä jos jäämme palatessa hesaan. Eli määrättäisiinkö sakko? "Muut vaihtoehdot/useampi kohde" 246 €. Siis maaakuntakenttä - Italia- vantaa. Tässä menettelyssä ongelmaksi tulee se että menolentoa ei voi Vantaalta eteenpäin varata sinne saapumista seuraavalle lennolle vaikka vaihtoaikaa on lähes 2 tuntia . Meno-paluu lipulla järjestelmä ohjaa automaattisesti tälle lennolle. Joten sekään vaihtoehto ei käy koska emme halua odotella seuraavaa lentoa lähes 6 tuntia. Eli ainoaksi järkeväksi vaihtoehdoksi jää meno-paluun ottaminen, jäädä palatessa hesaan ja katsoa mitä perästä kuuluu. Tai sitten körötellä junalla molempiin suuntiin lähes 7 tuntia.

    Tuo kuullostaa tosi omituiselta, itse olen ostanut paljonkin *useampi kohde" lippuja, eikä koskaan ole käynyt noin. Kokeilit siis kahdella reitillä maakunta-italia, ja italia-vantaa?

    No, jos tuo ei onnistu, sanoisin että sakkomaksu on epätodennäköinen, mutta teoriassa mahdollinen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Tuo kuullostaa tosi omituiselta, itse olen ostanut paljonkin *useampi kohde" lippuja, eikä koskaan ole käynyt noin. Kokeilit siis kahdella reitillä maakunta-italia, ja italia-vantaa?

    No, jos tuo ei onnistu, sanoisin että sakkomaksu on epätodennäköinen, mutta teoriassa mahdollinen.

    Niin omituiselta kuin selostukseni kuulostaakin se on totta. En minä ainakaan useammasta yrityksestä huolimatta saanut varattua "Muut vaihtoehdot/useampi kohde" - menetelmällä Milanoon klo 8.00 lähtevään koneeseen lippua kun Kajaanista tuleva kone saapuu 6.45. Mikäli olisi meno-paluulippu, ohjaa systeemit automaattisesti tuolle 8.00 lennolle. Eli jos haluaa käyttää tuota muut vaihtoehdot, niin tapauksessamme hesaan on tultava lentäen edellisenä iltana. En tiedä mikä järki tuossa on mutta onko lentojen myynnissä aina muutenkaan järkeä. Selvennykseksi sanon ettei tämä asia ole kovin suuri ongelma mutta en malttanut olla kertomatta tätäkään kummallisuutta. Menettelemme siten että otamme meno-paluun, jäämme hesassa junaan ja odotamme milloin vouti tulee ovelle haasteen kanssa. Palaamme lentoasemalta junalla Kajaaniin koska on mielekkäämpää istua junassa kuin väikkyä lentoasemalla. Juna on - tai pitäisi olla - Kajaanissa samaan aikaan kuin myöhäislento lähtee Vantaalta

    Äänestä

Kyllä mulla ainakin useampi kohde varauksessa se antaa menon KAJ-HEL-MXP nopealla 1h20 vaihdolla aamulla, lennot AY420/AY1751.

Äänestä

Olet oletettavasti syöttänyt useampi kohde hakuun kolme eri lentoa KAJ-HEL//HEL-MXP//MXP-HEL. Kokelepa syöttää vain kaksi lentoa KAJ-MXP//MXP-HEL.

Äänestä
  • jep, nimenomaan kahdella lennolla tuo haku, sitä yritin sanoa aikaisemmin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    jep, nimenomaan kahdella lennolla tuo haku, sitä yritin sanoa aikaisemmin.

    Kokelepa etsiä samoja lentoja ebookers, expedia, tai joku muu nettimatkatoimiston lentohakukone. Tai vaihda kokeeksi menolennon päivää että eikö se siinäkään anna nopeaa vaihtoa menossa.

    Äänestä

  • Kiitän kaikkia Teitä neuvoistanne. Sehän onnistuu! Olin vain juuttunut ajatukseen että kohteita pitää olla enemmän kuin kaksi. Kahdeksatta vuosikymmentä elävän on joskus vaikea poiketa ajattelemaltaan polulta. Lennot maksavat 264,30 €. ja ennen kaikkea voimme toteuttaa reissun haluamallamme tavalla. Keväisenä toukokuun aamuna voi herätä jo kolmen aikoihin ja jo klo 10 on Milanossa. Tosin virkeämpänä heräisi jos yöpyisi lentokenttähotellissa. Mutta nyt vaihtoehdot ovat selvillä. Kuka vielä väittää ettei keskusteluista olisi hyötyä. Olisin varmaan kysynyt asiaa Finnairin Facebookista tai Chatista mutta tästä sai tietoa ehkä joku muukin.
    Vielä kerran, Paljon kiitoksia

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Tarkoituksemme on lentää keväällä Italiaan siten että ottaisimme meno-paluulennot maakuntakentältä Hesan kautta Italiaan ja palatessa jäisimmekin Helsinkiin ja matkustaisimme kotiin junalla koska se on nopeampi kuin odottaa seuraava lento. Olisimme kotona samaan aikaan kuin lento lähtisi Hesasta. Miten Suomessa ja Finnairissa on menetelty? "Luftwaffe" maksatti melkoiset sakot kesken lähteneeltä. Siis onko lukijoilla kokemusta?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu