Tarkoituksemme on lentää keväällä Italiaan siten että ottaisimme meno-paluulennot maakuntakentältä Hesan kautta Italiaan ja palatessa jäisimmekin Helsinkiin ja matkustaisimme kotiin junalla koska se on nopeampi kuin odottaa seuraava lento. Olisimme kotona samaan aikaan kuin lento lähtisi Hesasta. Miten Suomessa ja Finnairissa on menetelty? "Luftwaffe" maksatti melkoiset sakot kesken lähteneeltä. Siis onko lukijoilla kokemusta?
Keskeytetty matka ja sen seuraukset
Anonyymi
13
154
Vastaukset
- Anonyymi
Pidä huoli, että kun lähdette Italiasta ettei teitä reititetä lopulliseen määränpäähän, varsinkin jos teillä on tavaraa ruumassa. Muutenkin tuo on kurja tapa, teitä odotellaan portilla loppuun saakka, kenties etsitään pitkin kenttää.
- Anonyymi
Kuule tuota odottelua ja etsimistä ei reittilennoilla harrasteta, ei HEL, eikä juurikaan muualla Euroopan isoilla kentillä. Se kun on kello sen verta että on aika sulkea portti, niin se tapahtuu. Se on eriasia sitten lomalennoilla, sillo voidaan se Pihtiputaan mummo etsiä ja hakea lentoaseman baarista koneeseen.
- Anonyymi
El bullia. Reittilennoilla harrastetaan odottelua, jos syöttöyhteys on myöhässä. Itse lompsin hiljattain koeeseen 5 min ennen ilmoitettua lähtöaikaa. Enkä ollut edes viimeinen koneseen tulija. Olen noussut yli 8 h lennolle ilmoitetun lähtöajan jälkeenkin, koska silloinkin syöttölento oli myöhässä.
- Anonyymi
Eiks näistä keskeytetyistä synny vaan k-päisiä kersoja?
- Anonyymi
Finnair uhkailee lisäkustanuksilla jos osa lennoista jää käyttämättä. Käytännössä tuskin noin tapahtuu, ainakaan oman kokemuksen perusteella.
Tosin joka tapauksessa kannattaa ottaa matkalle meno kotikentältä ja paluu Helsinkiin (Finnairin sivulla Muut vaihtoehdot --> Useampi kohde), lipun saa tuolla tapaa yleensä halvemmalla kuin meno-paluun kotikentältä.- Anonyymi
Kerron nyt vaihtoehtomme kyseiselle matkalle hintoineen. Meno-paluu maakuntakentältämme (koneen vaihto vantaa) 291 €. Silloin jäisi viimeinen väli käyttämättä jos jäämme palatessa hesaan. Eli määrättäisiinkö sakko? "Muut vaihtoehdot/useampi kohde" 246 €. Siis maaakuntakenttä - Italia- vantaa. Tässä menettelyssä ongelmaksi tulee se että menolentoa ei voi Vantaalta eteenpäin varata sinne saapumista seuraavalle lennolle vaikka vaihtoaikaa on lähes 2 tuntia . Meno-paluu lipulla järjestelmä ohjaa automaattisesti tälle lennolle. Joten sekään vaihtoehto ei käy koska emme halua odotella seuraavaa lentoa lähes 6 tuntia. Eli ainoaksi järkeväksi vaihtoehdoksi jää meno-paluun ottaminen, jäädä palatessa hesaan ja katsoa mitä perästä kuuluu. Tai sitten körötellä junalla molempiin suuntiin lähes 7 tuntia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kerron nyt vaihtoehtomme kyseiselle matkalle hintoineen. Meno-paluu maakuntakentältämme (koneen vaihto vantaa) 291 €. Silloin jäisi viimeinen väli käyttämättä jos jäämme palatessa hesaan. Eli määrättäisiinkö sakko? "Muut vaihtoehdot/useampi kohde" 246 €. Siis maaakuntakenttä - Italia- vantaa. Tässä menettelyssä ongelmaksi tulee se että menolentoa ei voi Vantaalta eteenpäin varata sinne saapumista seuraavalle lennolle vaikka vaihtoaikaa on lähes 2 tuntia . Meno-paluu lipulla järjestelmä ohjaa automaattisesti tälle lennolle. Joten sekään vaihtoehto ei käy koska emme halua odotella seuraavaa lentoa lähes 6 tuntia. Eli ainoaksi järkeväksi vaihtoehdoksi jää meno-paluun ottaminen, jäädä palatessa hesaan ja katsoa mitä perästä kuuluu. Tai sitten körötellä junalla molempiin suuntiin lähes 7 tuntia.
Tuo kuullostaa tosi omituiselta, itse olen ostanut paljonkin *useampi kohde" lippuja, eikä koskaan ole käynyt noin. Kokeilit siis kahdella reitillä maakunta-italia, ja italia-vantaa?
No, jos tuo ei onnistu, sanoisin että sakkomaksu on epätodennäköinen, mutta teoriassa mahdollinen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuo kuullostaa tosi omituiselta, itse olen ostanut paljonkin *useampi kohde" lippuja, eikä koskaan ole käynyt noin. Kokeilit siis kahdella reitillä maakunta-italia, ja italia-vantaa?
No, jos tuo ei onnistu, sanoisin että sakkomaksu on epätodennäköinen, mutta teoriassa mahdollinen.Niin omituiselta kuin selostukseni kuulostaakin se on totta. En minä ainakaan useammasta yrityksestä huolimatta saanut varattua "Muut vaihtoehdot/useampi kohde" - menetelmällä Milanoon klo 8.00 lähtevään koneeseen lippua kun Kajaanista tuleva kone saapuu 6.45. Mikäli olisi meno-paluulippu, ohjaa systeemit automaattisesti tuolle 8.00 lennolle. Eli jos haluaa käyttää tuota muut vaihtoehdot, niin tapauksessamme hesaan on tultava lentäen edellisenä iltana. En tiedä mikä järki tuossa on mutta onko lentojen myynnissä aina muutenkaan järkeä. Selvennykseksi sanon ettei tämä asia ole kovin suuri ongelma mutta en malttanut olla kertomatta tätäkään kummallisuutta. Menettelemme siten että otamme meno-paluun, jäämme hesassa junaan ja odotamme milloin vouti tulee ovelle haasteen kanssa. Palaamme lentoasemalta junalla Kajaaniin koska on mielekkäämpää istua junassa kuin väikkyä lentoasemalla. Juna on - tai pitäisi olla - Kajaanissa samaan aikaan kuin myöhäislento lähtee Vantaalta
- Anonyymi
Kyllä mulla ainakin useampi kohde varauksessa se antaa menon KAJ-HEL-MXP nopealla 1h20 vaihdolla aamulla, lennot AY420/AY1751.
- Anonyymi
Olet oletettavasti syöttänyt useampi kohde hakuun kolme eri lentoa KAJ-HEL//HEL-MXP//MXP-HEL. Kokelepa syöttää vain kaksi lentoa KAJ-MXP//MXP-HEL.
- Anonyymi
jep, nimenomaan kahdella lennolla tuo haku, sitä yritin sanoa aikaisemmin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
jep, nimenomaan kahdella lennolla tuo haku, sitä yritin sanoa aikaisemmin.
Kokelepa etsiä samoja lentoja ebookers, expedia, tai joku muu nettimatkatoimiston lentohakukone. Tai vaihda kokeeksi menolennon päivää että eikö se siinäkään anna nopeaa vaihtoa menossa.
- Anonyymi
Kiitän kaikkia Teitä neuvoistanne. Sehän onnistuu! Olin vain juuttunut ajatukseen että kohteita pitää olla enemmän kuin kaksi. Kahdeksatta vuosikymmentä elävän on joskus vaikea poiketa ajattelemaltaan polulta. Lennot maksavat 264,30 €. ja ennen kaikkea voimme toteuttaa reissun haluamallamme tavalla. Keväisenä toukokuun aamuna voi herätä jo kolmen aikoihin ja jo klo 10 on Milanossa. Tosin virkeämpänä heräisi jos yöpyisi lentokenttähotellissa. Mutta nyt vaihtoehdot ovat selvillä. Kuka vielä väittää ettei keskusteluista olisi hyötyä. Olisin varmaan kysynyt asiaa Finnairin Facebookista tai Chatista mutta tästä sai tietoa ehkä joku muukin.
Vielä kerran, Paljon kiitoksia
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksi persuilla ei ole firmoja?
Kuten vasemmisstolaisilla, esim. Sannalla MA\PI. Eikö ole aika erikoista?847132Persut hommasivat Suomeen 35 000 pientä lasta v. 2015
Onko Riikka Purra nyt tavoittelemassa tätä samaa historiallista persujen utopiaa? Purram kaksinaamaisessa pelissä vaadit277079Purran tuhoja tuskin saadaan koskaan korjatuksikaan
Purra on aiheuttanut Suomen taloudelle karmaisevat tuhot. Sen lisäksi Purra on ajanut myös suuren osan Suomen kansasta k1176215Persujen kaksoisstandardit: Räsäsen uhkailu paha, Virran uhkailu hyvä
Tässä taas nähdään kuinka kaksinaamaista porukkaa persut ovat. Mitäs persut tähän?455414Miksette persut irtisanoudu Kirkin lausunnoista?
Kirkhän muun muassa vaati raiskattuja naisia pidättäytymään abortista ja vaimoja alistumaan aviomiestensä tahtoon. Mik845318Demarikultin uhri kertoo
Demarikultin uhri kertoo: “En saanut mennä edes suihkuun ilman lupaa” – Seksuaalisen hyväksikäytön uhri kertoo vuosistaa635225Miksi vasemmistolaiset eivät omista yhtään firmaa?
Vasemmistolaiset eivät omista yhtään firmaa joka työllistäisi ihmisiä. Miksi? No siksi, että jos vasemmistolainen perus415120Sanna valittiin Euroopan huonoimmaksi pääministeriksi
Sannan kaudella Suomi oli ainut maa missä bkt laski. Kannattaa huomata, että luvut valitsi Sannan huonoimmaksi. Ihmiset274605Purran vuoro kiihoittua Lepomäen sääristä
"Ulkoministeri Elina sanoo, ettei muuta pukeutumistaan sen mukaan, kenet tapaa, ja että hän ei suostuisi peittämään kasv193555Vasemmistolaiset paskat eivät nousseet seisomaan kun Akaan kaupunginvaltuusto
vietti hiljaisen hetken Charlie Kirkin muistoksi https://www.aamulehti.fi/uutiset/art-2000011523016.html3003400