https://yle.fi/uutiset/3-11093430
"Tiedätkö, miksi EU:n asetus renkaiden energiamerkinnästä on tärkeä? Asetuksen perustelujen mukaan entistä selkeämmät merkinnät renkaiden energiatehokkuudesta saavat valmistajat tarjoamaan ja kuluttajat ostamaan vähemmällä kitkalla rullaavia renkaita, jotka säästävät polttoainetta ja sitä kautta ilmastoa."
Koska renkaiden vierintävastus johtuu renkaan ja tien välisestä kitkasta, herää kysymys, heikentääkö renkaan vierintävastuksen vähentäminen samalla renkaan pitoa, joka sekin perustuu renkaan ja tien väliseen kitkaan. Voiko siis renkaan pito (kaarteissa, jarrutuksessa ja kiihdytyksessä) säilyä ennallaan, jos sen vierintävastusta pienennetään?
"Tiedätkö, miksi EU:n asetus renkaiden energiamerkinnästä on tärkeä? Asetuksen perustelujen mukaan entistä selkeämmät merkinnät renkaiden energiatehokkuudesta saavat valmistajat tarjoamaan ja kuluttajat ostamaan vähemmällä kitkalla rullaavia renkaita, jotka säästävät polttoainetta ja sitä kautta ilmastoa."
Koska renkaiden vierintävastus johtuu renkaan ja tien välisestä kitkasta, herää kysymys, heikentääkö renkaan vierintävastuksen vähentäminen samalla renkaan pitoa, joka sekin perustuu renkaan ja tien väliseen kitkaan. Voiko siis renkaan pito (kaarteissa, jarrutuksessa ja kiihdytyksessä) säilyä ennallaan, jos sen vierintävastusta pienennetään?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Mielenkiintoinen kysymys! Kyllä kai, kun molempiin vaikuttaa kitka.