Haluaisin ostaa mahdollisimman hiilineutraalin veneen. Minkä ostaisin?
Nyt käytössä on 36 jalkainen purjevene, mutta lasten kasvamisen seurauksena pitäisi saada pikkuisen enemmän tilaa ja asuttavuutta.
Nyt käytössä on 36 jalkainen purjevene, mutta lasten kasvamisen seurauksena pitäisi saada pikkuisen enemmän tilaa ja asuttavuutta.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Hanki käytetty puuvene ilman moottoria. Siinä on sitoutunutta CO2:ta joka ei vapaudu. Toiseksi paras teko on ostaa uusi puupurjevene. Silloin nuo Stadin city-vihreät pääsevät päästämään Hanasaaren tulevalla puunpoltollaan vähemmän CO2:ta ilmaan.
Jos luovut pahasta ilmastoahdistuksestasi, niin voit jo ostaa kunnon veneen tarpeeseesi.
Puinen puupurjevene tai upppoumarunkoinen puinenmoottorivene taloudellisella nykyaikaisella dieselhybridi moottorilla ja tankissa Neste My dieseliä. Uusi tai käytetty. Ei väliä. Tilaa, kuljetuskapasiteettia ja ekologisuutta jos hakee, niin sellainen kunnon Storbåt olisi varmaan oiva ratkaisu
Puun+biomassasta+vain+alle+20%+päätyy+veneeksi+ja+loput+menevät+ilmakehään+lisäämään+hiilidioksidia.++Toisaalta+puu+lahoaa+joka+tapauksessa+joskin+se+voi+luonnossa+tapahtua+vasta+100+vuota+myöhemmin+ja+samalla+sen+suojassa+kasvaa+uusia+puita.
Onko postijolla sopiva jos etsii 36 jalkaiselle perheveneelle isompaa vaihtoehtoa?
Samoilla linjoilla oltiin, mutta mahtoi mennä Storbåt ja postijolla sekaisin. Sen haluaisin nähdä. Rotaatiovalettu muovinen perinteinen storbåt .
Hevonpaskaa koko touhu. Jos haluaa veneen hankinnalla pelastaa maailman, niin pitää vanhan tai ostaa käytetyn, jonka hiilidioksidit on jo päästetty ilmakehään ja menee purjeilla. Aurinkopaneeleita sitten katolle sähkön tuotantoon. Yhden veneen co2 päästöillä ei paljon vielä kuussa käydä. varsinkin jos vene on jo tehty.
Itsellä vm 73 mäntyfiskari, jossa 42hp uusi diesel, joka vie 3,5l/h jos olisi vielä ekologisempi, sen pakoputkesta tulisi männynneulasia.
Olet oikeassa siinä, että kierrätys on hyvä vaihtoehto kunhan koko venettä ei tarvitse rakentaa uudelleen kunnostuksessa.
Ja tarkoitin nimenomaan postijollaa.
Storbåtin rotovalu voisi olla haastellista eikä lopputulos olisi välttämättä enää kevyt koska jäykkyyden pitää olla suurehko.