Ikinä en osta enää mitää siellä päin tehtyä autoa.Miksi noin kehnoja autoja yleensä saa myydä
Kelvottomia
pettynyt
1239
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Venäläiset on kauppamiehiä ja aina pyrkivät maksattamaan kaiken muilla.
Lada oli kelvollinen 70-luvun puolivälissä, jolloin merkki teki tuloaan Suomen markkinoille. Laatua parannettiin. 80-luvulla laatu laski surkealle tasolle. Tästä ei vain niin paljon puhuttu. 10 000 autoa meni kauåpaksi halvalla siis näennäisen halvalla hinnalla.
Samara oli vaikea tapaus tullessaan markkinoille.
Paras Samaravuosikerta on tuossa 96 eteenpäin paikkeilla (1.5i)
110 on onneton alusta alkaen.
Ilmeisesti Lada on ollut hyvä bisnes kun se on ollut jo näin kauan. Suomalaiset ostavat kiltisti monista syistä. Venäläisillä on hyvä itsetunto: auto saa olla p...a, kunhan menee kaupaksi. Ne itsekin ihmettelevät suomipojan ostohaluja.
Muistan Konelassa 87, kun eräs mies haki jo maksamansa uuden Ladan. Takaluukun lommo oli paklattu ja kansi maalattu hieman eri sävyyn kuin auto. Vesikourun lista oli valmiiksi irti. Ja mies oli aikaisemmin päivällä telonut peukalonsa. Mahtoi olla ikimuistoinen päivä.