Menin tuossa ostamaan -95 mallisen Xantia
breakin, ja siinähän on tietysti ne Sitikan omat
ratista ohjattavat stereot, onko tietoa millaista
siihen olisi laittaa esim. mulla nurkissa
pyörivät Sonyn CD-boksilliset "normaali"
mitoitetut stereot?
breakin, ja siinähän on tietysti ne Sitikan omat
ratista ohjattavat stereot, onko tietoa millaista
siihen olisi laittaa esim. mulla nurkissa
pyörivät Sonyn CD-boksilliset "normaali"
mitoitetut stereot?
Vastaukset 18
Vanhimmat
Millaistako? No suositeltavaa ainakin, koskapa nuo
ensiasennusblaukkarit eivät ns. häikäise
äänellään. tarvitset tähän asennuskehyksen, johon
on sitten mahdollista iskeä kiinni mikä tahansa
DIN-kokoinen laite. Jos äänen laatu merkitsee, on
toki tärkeää päivittää ne pahvitötteröt ovista ja
kojelaudalsta esim. RAINBOW:n edulliseen ja
erittäin hyväsointiseen "dreamline" sarjaan.
Johan soi.
Kokonaan toinen juttu on saada ohjain
keskustelemaan tuo rattiohjaus uuden laitteen
kanssa. Periaatteessa jokainen Sonyn
kauko-optiolla varustettu laite on adapterin
välityksellä mahdollista saada toimimaan,
käytännössä adaptereja ei saa (vanhempiin)
xantioihin mistään! Itse luovuin tähän hätään
rattikäytöstä, vaikka ikävää onkin.
Että vanhempiinkin Xantioihinkin toki saa
adaptereita. On vain eri asia käykö ne
valitsemaasi sonyyn. Ja tätä asiaa on sitten taas
suht turha tiedustella sonyn maahantuojilta
saatikka sitikan huolloista, niin
käsittämättömältä kuin se kuulostaakin,, heillä
kun ei ole mintään tietoa omien järjestelmiensä
yhteensopivuuksista. (kokemuksesta on)
Itselläni on vuoden 95 xantia johon ostin
kuukausi sitten sekä uuden soittimen että
adapterin. Jälkimmäistä asentaessa on otettava
huomioon se että signaalien tilat muuttuvat joka
kerta kun kytket laitteen uudelleen. Itselläni
oikeat signaalit löytyivät vasta kolmannella
kytkentäkerralla.
Sonyn sauvaohjain on tietysti modifioitavissa
aika pienelläkin vaivalla ratin nappuloihin.
Pientä lisäjohdotusta se kyllä vaatii.
Niin tuo rattikäyttö mua kiinnostaa jonkun verran
siis mitä siinä ratissa kulkee ja mihin onko
siitä olemassa jotain piirustuksia tai teknisiä
tietoja siten että sen sovitus alkaisi toimia! Se
mun mankka jota olen laittamassa on n. 2,5v vanha
Sony olisko 5500 tai jotain eli se perus Sonyn CD
boksillinen härveli. Pystyn kyllä tekemään
muutoksia jos joku kertoo että mitä! Meinaan
ettei tule savua!
Periaate on sama kuin siinä sonyn sauvassa eli
nappulat kytkee erikokoisia vastuksia joista radio
sitten "lukee" eri toiminnot.
Itse ratkaisin ongelman virityksellä, jossa
käytetään led-palkki ohjainpiiriä
(olikohan LM3915), jonka ledien tilalle hakemalla
haettiin sopivat vastusarvot radioon päin, kun
rattipuolelta taas käytettiin vastuksia ohjaamaan
piiriä ts. mitattiin jännitettä joka muuttuu
kytkennässä eri kokoisten vastus arvojen mukaan. 1
nappulaa en saanut toimimaan. Vastusarvojen
labraamiseen meni yksi ilta. Vuoden on toiminut
eikä tunnu olevan edes lämpötila/jännitevaihtelu
riippuvainen vaikka analooginen onkin. Pintaliitos
tekniikalla ja ilmakytkennällä mahtuu mukavasti
vielä radion sisään. Jos kolvi pysyy kädessä ja
askartelu/labraus intoa löytyy voi olla, että
mulla on jossain paperin nurkassa joku skissi jos
kiinostaa. Halvemmalla varmaan saa
valmiin jos laskee työn ja jos suurintaosaa osista
ei löyty "hyllystä", mutta hinnastahan
ainakaan omalla kohdalla ei ollut kyse lähinnä
se periaate =o)
Auto on xantia -98 mallia ja sony -96.
-a
Minä olen juuri rakentamassa ohjausta Clarionin
soittimelle. Xantian ratista löytyy sen
Blaukkari/Citroen radion piirilevy johon on
rakennettu vastuksilla sopivat jännitteenjaot.
Kyseistä piirilevyä modifoimalla saa varmaan myös
Sonyn toimimaan kohtuullisen helposti, jos on
Sonyn kauko-ohjain mallina. Kojelaudasta tulee
rattiin viisi piuhaa, sen pitäisi riittää.
Oma kokemukseni perustuu erinäisiin soittoihin
aina Norjaan saakka, joten kerrothan ihmeessä
mistä olet adapterin ostanut!
Mistäs te olette ostaneet tuon sovitin boksin
vakio DIN asennukselle? Kysyin Veholta ja hinta
oli n. 500mk!! Kuulostaa aika kalliilta
sovittimelta onko näitä saatavilla muualta kuin
Veholta?
Semmoinen löytyi citikan merkkiliikkeestä. Menin
vaan kyselemään että olisikohan semmoista
adapteria mikä olisi yhteensopiva kyseiseen
soittimeen ja kyseiseen xantiaan. Myyjällä oli
erilaisia vaihtoehtoja joiden yhteensopivuudesta
hän ei kuitenkaan tiennyt. (Ja yrittipä sitä
puhelimellakin selvittää). Sitten oli vaan
kokeilemalla selvitettävä että mikä niistä kävi.
Epäilisin että jokaisesta citikan
varaosaliikkeestä löytyy jonkinlaisia adaptereita
xantiaan. He kun vaan voivat sanoa sen mitä
tietävät. (Esim. minulle ei sanottu missään
vaiheessa että se käy kyseiseen vuosimalliin).
Välissä ne vastukset sitten on? tai missä tämä
piiri sijaitsee jossa ne vastukset ovat??
Mitä nyt olen vain vähän tutkinut (enempää
purkamatta) niin jokaisesta nappulasta kuitenkin
lähtee perus on/off eli virta kulkee tai sitten
ei, mutta jo radion taakse tulevaan liittimeen
tulee vain muutama johto, josta sitten on
mitattavissa näitä signaaleja (erilaisia
resistanssi arvoja).
Ainakin vanhemmassa Xantiassa, missä ei ole
turvatyynyä, piirilevy sijaitsee ratin sisällä.
Eli siinä on semmoinen kansi missä ne nappulat
ovat, se lähtee siitä pois nostamalla.
Minulla on sen piirin kytkis jos vain löydän sen
jostakin.
Turvatyyny ja ne nappulat ovat niinku siinä
sivuilla. Muoviset kotelot jotka irtoavat
erikseen. Mutta ei niissä koteloissa ainakaan
mitään vastuksia ole, nappuloilta lähtevät johdot
menevät suoraan jonnekkin ohjauspyörän uumeniin.
Kytkentäkaavio voisi tosiaankin auttaa asiaan.
"Mikäli piiri on ohjauspyörän sisällä", niin
olisiko kellään päteviä ohjeita turvatyynyllisen
ratin purkamiseen?
Kerrotko vielä, mikä VEHO oli kyseessä. Tampereen,
Vantaan Koivuhaan ja Helsingin Herttoniemen VEHOt
ainakin myyvät ei oota...
Vaan Forssan Automyynti.
http://www.forssanvaihtoautot.net/forssanautomyynt
i/index.htm
Jonka huolto/varaosapalvelu toimii kuitenkin
AutoCenterin toimitiloissa.
http://www.forssanvaihtoautot.net/auto-
center/index.htm
Liikkeet ovat kuitenkin hyvin lähellä toisiaan
joten se ei tuota ongelmaa.
Mikä soitin sinulla tuossa yhdistelmässä on?
Mitä tarkoitat että muuttuu joka kerta kytkiessä?
Kun laitat stereoiden kaapelin kiinni sähköön
niin saat taas uudet asetukset?
Mistä ostit ao. adapterin
Vastukset on kytketty rinnan, joista jokaisella
on juurikin oma painonappi joka kytkee vastuksen
niihin 2:n johtimen välille. Varsinaisesti mitään
piiriä ei ratissa ole.
Itse irroitin turvatyynyn juuri katsoakseni
voisiko niitä vastuksia helposti vaihtaa
(uudemassa rakenne eroaa vanhoista säätimistä)
ja totesin sen sen verran vaikeaksi, kun johtoja
en viitsinyt ruveta airbackistä irroittamaan, että
tein tämän adapterin siihen väliin.
HUOM! tyynyä en kuitenkaan suosittelisi lähteä
irroittamaan, mutta jos niin kts. haynes:n
korjausoppaasta neuvot siihen.
-a
CDXC490 SONY AUTO-CD
Uudelleen kytkemisellä tarkoitan sitä että otat
adapterin pois välistä ja laitat taas uudelleen.
En kyllä lopulta käsitä kuinka se sen tilan
muutoksen tekee. Olen saanut siitä toimenpiteestä
hieman ristiriitaisia neuvoja,, toiset sanovat
että virran pitäisi olla päällä muutoksen aikana,
toiset taas sanovat että näin sen saa myös
helposti rikki, ja että ehdottomasti virrattomana.
En tiedä sitten tuleeko mihinkään liittimeen
jännitettä silloin kun virta on käännetty
avaimesta pois. Mutta silleen mä sen ainaski
tein, ja tuntui vaikuttavan.
-Ensimmäisellä kerralla löytyi äänenvoimakkuus ja
sävynsäätö, tosin ne olivat väärissä paikoissa.
-Toisella kerralla ne muuttivat paikkoja, sekä
radio aseman haku ilmaantui.
-Kolmannella löytyi jo kappaleen vaihtoakin, ja
jopa oikeilta paikoiltaan. Joten siihen kannatti
lopettaa.
Adapterin ostopaikka löytyy yllä "Ei ollut veho"
otsikon alta
Että tässä vanhemmassa 95 mallissa järjestelmä
eroaa hiukan.
Minä olisin halunnut jotenkin ohittaa ne olemassa
olevat vastukset ja kyhätä sauvaohjaimesta
adapterin.
Minkähän takia se on täytynyt rakentaa noin
h****tin vaikeasti. Ja ennenkaikkea.. Miksi he
eivät voineet tyytyä yhdenlaiseen ratkaisuun,
vaan päättivät vaihtaa sitä kuin paitaa.
Ostin PioneerinDEH 5100(?) mallisen vehkeen. En
saanu mittarivaloja ja soittimien taustavaloa
synkkaamaan, eikä osattu liikkeessäkään neuvoa.
Pioneerin maahantuojalta sain tylyä palvelua,
olin selvästikin hölmö käyttöohjekirjaa avaamaton
ongelma tapaus. Viimenen Pioneeri kotiin!
Ratkaisu lopulta löytyi englanninkielen
käyttöóhjekirjasta, osa perus asetuksista, esim
näytön väri, tehdään laitteen ollessa virraton!