Pääseekö välilaskun aikana pois koneesta?
Välilasku Köpiksessä
Anonyymi
13327
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Mihin olet matkalla? Ja mikä yhtiö? Ovatko lennon numerot samat vai eri?
Takahikiälle haha. En kai mä Gambia palstalla muista lennoista kyselisi, kyse siis Tjäreborgin lennoista. Aikaisempina vuosina käytännöt vaihdelleet Las Palmasin kautta lennettäessä, että näin.
Täytyy poistua koneesta ja bussilla viedään toiselle kentälle josta Gambia Airlinesin potkuri turpiin kone loppumatkan.
Tjäreborgin lento?
Tjäreborgin omistama Sterling Airways meni konkurssiin v. 1993.
Millään matkatoimistolla ei ole omaa "lentoa".
Sarjassamme CHARTER, mutta mitä muutakaan voisi olettaa.
Tämän tasoisia ovat suomalaismatkaajat.
On täällä tyhmiä pilkunviilaajia, ei voi muuta sanoa. Itse kyllä ymmärsin mitä tuolla Tjäreborgin lennolla kirjoittaja tarkoitti. Mutta jos on lusikalla annettu, niin ei voi kauhalla ammentaa.
Ei pääse koneesta välilaskun aikana pois.
Kuka ny helvata laskun aikana konneesta tahtoopi hypätä?
Kiitos ja hyvää joulua kaikille, toivottelee ap.
Hei.
Saitkin jo -monenlaisia- vastauksia ja yhden oikeankin, mutta vastaanpa nyt minäkin vielä. Oltiin 18.11. matkatoimisto Tjäreborin järjestämällä lennolla Gambiaan (menikö nyt oikein pilkunviilaajat?) missä oli välilasku Köpiksessä (=Kööpenhmina, oikeasti Kastrupin kenttä).
Koneesta ei pääsyt ulos ja kaikkia kehotettiin istumaan koko välilaskun ajan paikallaan. Eli istumista tuli yhteensä kauemmin kuin esim Thaimaan lennoilla. Oli vähän tylsää.
Loma meni kyllä kivasti, mutta paluulento oli kuusi tuntia myöhässä. Tjäreborg infosi lähtöpäivänä, että kone on pari tuntia myöhässä joten odoteltiin kentällä sitten ylimääräiset 4 tuntia. Kentän henkilökunta kertoi meille kyllä heti, että kone tulee vasta klo 3, mutta eihän me uskottu. Olisi kyllä kannattanut.
Plussaa kotimatkalla oli se, että Banjulista lennettiin ensin Helsinkiin missä tehtiin välilasku jonka jälkeen kone suuntasi Köpikseen jätämään loput matkustajat.
Kiitoksia sinulle asiallisesta matkakuvauksesta. Ap
Sen lennon myöhästymisen olisi itse voinut helposti todeta seuraamalla lennon kulkua flightradar24 nettisivustolta. Lentoaika CPH-BJL noin 7 tuntia ja jos kone ei edes vielä matkalla tai juuri lähtenyt, miksi ihmeessä poistua hotellista. Ennemmin sitä nyt hotellin aulassa istuskelee , käy syömässä ja menee sitten taksilla myöhemmin kentälle kun lähtöaika lähestyy.
Oltaisiin voitu seurata, mutta jotenkin vain oltiin niin lapsellisia että kuviteltiin Tjäreborgin ammattilaisten hoitavan sen homman mistä niille oli maksettu.