Toivoisin että 20 miljoonan alijäämän kaupungin talouteen aiheuttaneet päättäjämme eivät enää asettuisi ehdolle. Eiköhän riitä jo tuokin saavutus.
Valmiina vastuuseen
Anonyymi
13<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Unohdit nimesi että tietäisimme äänestää mutta kun unohdat nimesi et pysty johtamaan edes päiväkotia hönö.
Vuoden päästä alijäämä ylittää jo 30 miljoonan euron rajan joten hyvin ollaan jo kuilun reunalla horjumassa.
Minulta ei rahat lopu mutta ikävää sinulle.
Mikkelissä veroprosentti 22....v. 2020. Mikkeliläiset kertoivat että kohta he ovat kriisikunta.
Eikä toriparkki niin aivoista ole ollut kun on annettu ymmärtää...
Näin kertoivat kuntalaiset..
Nää parkkihallit pikkukyliin on aikamoinen puhallus. Siinä on viety kunnanvaltuustoja ympäri suomen kuin litran mittoja. Meilläkin kohta jo 4 kertaa.
Jos ei ole varaa auton kuluihin myy romu pois ja osta terveellinen polkupyörä niin vitutus häviää.
Mihin niitä parkkitaloja tarvitaan. Tunteeko joku edes ketään joka niihin on joskus pysäköinyt. Onhan tuolla ilmaistakin tilaa ihan tarpeeksi. Onko toi joku eliiton juttu? Nekin varmaan saa puolueelta tai jostain raatihuoneelta vapaalipun.
Jos ei ole varaa järkevään keskusteluun, myy tietokoneenromu pois ja osta terveellinen kivennäisvesipullo niin vitutus häviää.
Ja koomisinta tässä Hämeenlinnan parkkihallitouhussa on se, että osaa näistä Hämeenlinnan Pysäköinti Oy:n halleja on rakentamassa aliurakkana virolaiset! Miten voi olla mahdollista, että kaupungin pysäköintifirma teettää virolaisilla rakennusmiehillä töitä? Asemanrannan pysäköintilaitosta urakoi Jatke, joka taas käyttää osassa urakkaa virolaisia firmoja. Tämä ei suuremmin Hämeenlinna Pysäköinti Oy:n imagoa kyllä nosta. Eikö voisi sen vertaa koettaa vetää kotia päin, että kaupungin hallinnossa olisi tehty periaatepäätös, ettei kaupungin eikä sen pysäköintifirman urakoissa hyväksytä ulkomaisia aliurakoitsijoita? Vai mahtaako tällainen päätös ehkä ollakin olemassa?
Hys Hys nyt noista ulkomaalaisista työntekijöistä. Maksimaaliset voitot on saatava joten työvoima otetaan sieltä mistä sen halvimmalla saa ja kun työn laadusta ei ole mitään sen isompia vaateita niin näillä mennään
Tässä taitaa tulla vastaan EU-säännöstö, joka kieltää suosimasta kotimaista työtä. Toki näitäkin sääntöjä voi halutessaan kiertää vaikka kielitaitovaatimuksilla, mutta siihen ei näköjään umpirehellisessä yhtiössä haluta mennä.
No eikös toi autolla ajelu vähene tulevaisuudessa ja yhteiskyytejä autoja tulossa.
Miten sitten toi lataaminen s-autoon..ei taida olla mietitty loppuun asti. Raiteita lisää vielä kun tulevaisuuden työntekijät ei matkusta tunninjunalla kun työpaikat vähenee...samaa shaissia niin valtio ,ek ja kaupunginhallitus.
Työnimi "Tyttölyseo Kanki".