Volkswagen ruostuu pois jo 10 vuoden ikäisenä:
Volkswagenin keski-ikä on 10 vuotta ja Toyotan 12 vuotta.
"Suomalaisen Toyota on keskimäärin 12 vuotta vanha, ja sen todennäköisin väri on hopea. Suosituin malli on Corolla."
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tallaisia-ovat-suomen-toyotat--katso-tasta-vuosimallit--varit-ja-mittarilukemat/SjRTJ6q8
"Suomalaisen Volkswagen on keskimäärin 10 vuotta vanha, ja sen todennäköisin väri on harmaa."
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tallaisia-ovat-suomen-volkswagenit--katso-tasta-vuosimallit--varit-ja-mittarilukemat/7LNinqYT
Toyotan keski-ikä 12 vuotta, mutta Vw:n 10 vuotta
Anonyymi
49
125
Vastaukset
- Anonyymi
Ei vuodet tapa, vaan ajetut kilometrit
Että jaksat ottaa turpaasi samalla aloituksella yhtenään.- Anonyymi
Toyotalla ajetaan omissa kokoluokissaan aivan yhtä paöjon kuin muillakin automerkeillä. Luotolehdet laitetaan kuitenkin vertaamaan Toyotan ajokilometrejä taksimersuun.
Eniten ajetut autot
15 yleisintä merkkiä, joilla on ajettu 300 000–800 000 km
1. Volvo / 48 384
2. Mercedes-Benz / 41 758
3. Toyota / 38 385
4. Volkswagen / 35 000
Yli 500 000 km. jäljellä olevien autojen määrä prosentteina. Siellä se on Toyota muiden joukossa.
"Mercedes-Benz 4,08 prosenttia Volvo 1,32 prosenttia Volkswagen 0,24 prosenttia Peugeot 0,23 prosenttia TOYOTA 0,23 prosenttia Audi 0,18 prosenttia Seat 0,18 prosenttia Skoda 0,16 prosenttia Nissan 0,15 prosenttia Saab 0,15 prosenttia Opel 0,13 prosenttia Mitsubishi 0,12 prosenttia Renault 0,10 prosenttia."
Mwersuun kilometrit kertyvät yylina taksiautoina. Kolme vuotta vanhassa taksimersussa on kilometrejä 360.00. Kestäähän se uutena ajaa. Aika syöauota. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotalla ajetaan omissa kokoluokissaan aivan yhtä paöjon kuin muillakin automerkeillä. Luotolehdet laitetaan kuitenkin vertaamaan Toyotan ajokilometrejä taksimersuun.
Eniten ajetut autot
15 yleisintä merkkiä, joilla on ajettu 300 000–800 000 km
1. Volvo / 48 384
2. Mercedes-Benz / 41 758
3. Toyota / 38 385
4. Volkswagen / 35 000
Yli 500 000 km. jäljellä olevien autojen määrä prosentteina. Siellä se on Toyota muiden joukossa.
"Mercedes-Benz 4,08 prosenttia Volvo 1,32 prosenttia Volkswagen 0,24 prosenttia Peugeot 0,23 prosenttia TOYOTA 0,23 prosenttia Audi 0,18 prosenttia Seat 0,18 prosenttia Skoda 0,16 prosenttia Nissan 0,15 prosenttia Saab 0,15 prosenttia Opel 0,13 prosenttia Mitsubishi 0,12 prosenttia Renault 0,10 prosenttia."
Mwersuun kilometrit kertyvät yylina taksiautoina. Kolme vuotta vanhassa taksimersussa on kilometrejä 360.00. Kestäähän se uutena ajaa. Aika syöauota."Yli 500 000 km. jäljellä olevien autojen määrä prosentteina. Siellä se on Toyota muiden joukossa."
Mistähän lienet nuo luvut keksinyt?
Oikeampia lukuja löytyy tuosta taulukosta:
https://i.ylilauta.org/3f/ee564477.jpg
Mercedes-Benz 6,9%, Volvo 2,0%, Mitsubishi 0,9%, Volkswagen 0,8%, Audi 0,7%, Saab 0,7%, Seat 0,6%, Toyota 0,6%, Skoda 0,4%, Peugeot 0,4%, Nissan 0,2%, Opel 0,2%, Renault 0,1%.
Alla olevassa listauksessa kappalemääriä yli 500000km ajetuista:
15 yleisintä merkkiä, joilla on ajettu 500 000–800 000 km
Mercedes-Benz / 8 852
Volvo / 4 083
Volkswagen / 3 817
Toyota / 2 296
Audi / 648
Ford / 409
BMW / 382
Peugeot / 373
Opel / 328
Nissan / 255
Skoda / 241
Mitsubishi / 218
Saab / 171
Citroen / 147
Seat / 106
Lähde: Helsingin Sanomat / Trafi
Yli 500000km ajettuja Volkswageneita on yli 60% enemmän kuin Toyotia! - Anonyymi
Ei matka tapa vaan vauhti !
- Anonyymi
10-vuotiaan Octavian mediaanikilometrit ovat 220.000. Samanikäisellä Corollalla/Auriksella 128.000km. Ja huomaa että kyseessä ei ole keskiarvo vaan mediaani.
Kyllä nuo Corollat ovat niitä pihassaseisojia ja eurooppalaiset ajajan autoja. - Anonyymi
"Volkswagen ruostuu pois jo 10 vuoden ikäisenä"
Älä puhu pask..a!
Jos liikenteessä olevat Volkkarit on keskimäärin 10 vuotiaita, niin ne ovat 10 vuotiaina vasta suunnileen käyttöikänsä puolessa välissä, mikäli myyntimäärät ovat pysyneet vuosittain samanlaisina.- Anonyymi
Hönö ei ymmärrä mitä tarkoittaa käsite keskimääräinen ikä.
- Anonyymi
Toyotan korkeampi keski-ikä kertoo vain sen, että niitä myytiin aiemmin suhteessa enemmän. Volkkari oli kallis ja siksi niitä myytiin vähemmän. Ei Tero näitä voi ymmärtää, kun peruskoulukin jäi ainoaksi kouluksi.
- Anonyymi
Kyllä vaan Tero tietää, koska pihalla seisoo yli 20-vuotias Corolla eikä yhtään Kansanvaunua!!!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä vaan Tero tietää, koska pihalla seisoo yli 20-vuotias Corolla eikä yhtään Kansanvaunua!!!
Otan osaa, eikö Saldo riitä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Otan osaa, eikö Saldo riitä?
Paskateistahan ruostui ruotsalaistutkimuksen mukaan 40 % kun Avensiksista vain 2%.
Mitäs rölli tähän? Tuliko puun takaa puskista? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä vaan Tero tietää, koska pihalla seisoo yli 20-vuotias Corolla eikä yhtään Kansanvaunua!!!
Mulla on käytössä 20-vuotias Golf, mutta silti tiedän, että vastaavan ikäinen Corolla toimii luotettavammin - eikä sitä tarvitse itkeä tai rueta sen takia trollaamaan Toyotaa keksityillä jutuilla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mulla on käytössä 20-vuotias Golf, mutta silti tiedän, että vastaavan ikäinen Corolla toimii luotettavammin - eikä sitä tarvitse itkeä tai rueta sen takia trollaamaan Toyotaa keksityillä jutuilla.
Tuon ikäisessä autossa sen merkkiä tärkeämpää on se paljon sillä on ajettu, miten sillä on ajettu ja miten sitä on huollettu.
- Anonyymi
Taidat olla aika pahasti yksinkertainen.
- Anonyymi
"Toyotan korkeampi keski-ikä kertoo vain sen, että niitä myytiin aiemmin suhteessa enemmän. Volkkari oli kallis ja siksi niitä myytiin vähemmän. Ei Tero näitä voi ymmärtää, kun peruskoulukin jäi ainoaksi kouluksi."
Taidat olla aika pahasti yksinkertainen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuon ikäisessä autossa sen merkkiä tärkeämpää on se paljon sillä on ajettu, miten sillä on ajettu ja miten sitä on huollettu.
Täytyy muistaa että Trafin tilastojen mukaan 20 vuotiaan Corollan/Auriksen mittarissa on mediaanina 260.000km ja Octavialla 450.000km. Ei voi olla näkymättä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Täytyy muistaa että Trafin tilastojen mukaan 20 vuotiaan Corollan/Auriksen mittarissa on mediaanina 260.000km ja Octavialla 450.000km. Ei voi olla näkymättä.
ÄLÄ VALEHTELE!
Tuollaista 20 vuoden ikäisistä autoista kertovaa Traficomin tilastoa kun ei vain löyty mistään kun katsastustilastoissa on aina vain 16 edeltävää vuotta. Esim. tammikuussa 2019 Traficomin julkaisema katsastustilasto vuodelta 2018 ulottui vuoteen 2002.
Ajettut kilometrimäärät on julkaistu ainoastaa vuosina 2017 ja 2018 tehdyistä katsastuksista. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Täytyy muistaa että Trafin tilastojen mukaan 20 vuotiaan Corollan/Auriksen mittarissa on mediaanina 260.000km ja Octavialla 450.000km. Ei voi olla näkymättä.
Silti netissä myytävät Corollat ja Octaviat näyttäisi olevan saman verran ajettuja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
ÄLÄ VALEHTELE!
Tuollaista 20 vuoden ikäisistä autoista kertovaa Traficomin tilastoa kun ei vain löyty mistään kun katsastustilastoissa on aina vain 16 edeltävää vuotta. Esim. tammikuussa 2019 Traficomin julkaisema katsastustilasto vuodelta 2018 ulottui vuoteen 2002.
Ajettut kilometrimäärät on julkaistu ainoastaa vuosina 2017 ja 2018 tehdyistä katsastuksista.Mutta noista 16 vuodesta on helppo nähdä trendi joka toistuu kaikissa vuosimalleissa ja projisoida tilanne 20 vuoden ikäisenä. Tojotat ovat joka kokoluokassa ja kaikenikäisinä seisoneet todella paljon pihassa verrattuna sakmanneihin.
Ne voivat elää vanhoiksi seisottamalla, mutta kilometrejä ne eivät kestä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Silti netissä myytävät Corollat ja Octaviat näyttäisi olevan saman verran ajettuja.
Trafi julkaisee kilometrit perustuen kaikkiin Suomessa katsastettuihin autoihin. Se kertoo aika paljon enemmän Suomen maanteillä liikkuvien autojen kilometrilukemista kuin muutaman myynti-ilmoituksen selaaminen.
Vai mitä olet itse mieltä? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä vaan Tero tietää, koska pihalla seisoo yli 20-vuotias Corolla eikä yhtään Kansanvaunua!!!
seisota vaan toisetkin 20 vuotta niin selviät hengissä.ominaisuudet on mitä on.
- Anonyymi
Tuo kertoo sen että persaukiset korollamiehet vaan jaksaa hitsailla paskojaan. Toiset sen sijaan uusii autonsa ajallaan.
- Anonyymi
Toyotan keski-ikää nostaa Pohjois-Karjalan peräkammarin poikien tekohengittämät ja Kemppihuolletut yksilöt. Ja niitähän riittää.
- Anonyymi
Miksi ne eivät ole Volkswageneita?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi ne eivät ole Volkswageneita?
Eivät ole siksi, kun ruostepölyä ei voi enää hitsata.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi ne eivät ole Volkswageneita?
Ei voinut silloin aikanaan voinut ostaa volkkareita kun se olisi ollut juppipelleilyä. Maalaispojan kuuluu ajaan tojotalla. Siksi niitä hitsaillaan pitkin Pohjois-Karjalaa.
Kaupunkilaiskotkotuksia ovat saksalaisautot.
- Anonyymi
Toyotaa pilkkaavan trollin valheet vain jatkuvat. Aloituksessa on totuus asiasta. Siitä mitkä merkit paalataan ennen Toyotaa.
- Anonyymi
Skoda-liikkeissä näyttää menevän nyt todella huonosti. Se näkyy selvästi tällä palstalla.
- Anonyymi
Niin kuin tuolla edellä useissa viesteissä mainitaan, niin kilometrit ratkaisee, ei aika niinkään. Toyota menee paaliin huomattavasti pienemmillä kilsoilla kuin saksalaiset.
Ajomääriin vaikuttaa eniten se, että Toyota on kovin epämukava ja heikko ajoltaan, saksalainen on täysin päinvastainen tuossa suhteessa. Parhaiten tuon näkee listauksista joissa ilmoitetaan yrityskäyttöön hankituista autoista.
- Anonyymi
Voiko joku olla oikeasti noin tyhmä, ettei ymmärrä mitä keski-ikä merkitsee ja mitkä tekijät siihen vaikuttavat. Ilmeisesti Tero voi olla.
- Anonyymi
Kyllä voi, tohönö! Tojohönölle automerkin keskimääräinen ikä tarkoittaa keskimääräistä romutusikää. Meille muille keskimääräisen iän käsite on päivänselvä, mutta tojohönölle noituutta ellei se tarkoita romutusikää!
- Anonyymi
Kontekstissa pysyen, me muut = kaikki paitsi tojohönöt!
- Anonyymi
Wv ei kestä koska öljy, jakopää, ruoste ja dsg hihii
- Anonyymi
kihikikhiihihihijhi hiiiiiiiiiiiii! hehehhheehehheeeeeeeeh
- Anonyymi
Päästöhuijauskonsernin vikavaagenit pitäisi paalata jo uutena.
- Anonyymi
Toyotaa pilkkaavatrolli näyttää olevan äärettömän epätoivoisessa tilassa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyotaa pilkkaavatrolli näyttää olevan äärettömän epätoivoisessa tilassa.
Jos joku täällä on epätoivoisessa tilassa niin Toyotaa valheilla puolusteleva tojohihhuli. Sen epätoivo on lähes käsin kosketeltavissa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos joku täällä on epätoivoisessa tilassa niin Toyotaa valheilla puolusteleva tojohihhuli. Sen epätoivo on lähes käsin kosketeltavissa.
Mitä epätoivoa vois Toyotaa puolustavalla olla? Ei yhtään mitään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä epätoivoa vois Toyotaa puolustavalla olla? Ei yhtään mitään.
Toyota puolustaa itse itseänsä, se lataakin itseänsä. Verraton auto.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Toyota puolustaa itse itseänsä, se lataakin itseänsä. Verraton auto.
Epätoivo on siellä, missä juuri tulleet uudet mallit eivät mene kaupaksi eli Skoda-liikkeissä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Epätoivo on siellä, missä juuri tulleet uudet mallit eivät mene kaupaksi eli Skoda-liikkeissä.
Ihmiset eivät halua ostaa mitään ihmeen kevythybridejä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä epätoivoa vois Toyotaa puolustavalla olla? Ei yhtään mitään.
Epätoivo ajaa valehtelemaan silmittömästi. Missään ei valehdella niin paljon kuin tojohihhulien kirjoituksissa. Oman rinnakkaistodellisuuden kehittämisessä Trumpkin voisi ottaa heiltä oppia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Epätoivo ajaa valehtelemaan silmittömästi. Missään ei valehdella niin paljon kuin tojohihhulien kirjoituksissa. Oman rinnakkaistodellisuuden kehittämisessä Trumpkin voisi ottaa heiltä oppia.
Trumppilla olisi varaa korjauttaa volkkarin krematoriota muistuttavat öljypolttimet.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Trumppilla olisi varaa korjauttaa volkkarin krematoriota muistuttavat öljypolttimet.
Valtava määrä noita öljynpolttimia on korjaamatta, koska on paljon ihmisiä joilla ei ole varaa korjauttaa, koska korjaamo vaati omana osuutena 2000 euroa. Korjaamo valehtelee maksavansa 5000 euroa, joka ei pidä paikkaansa. Ostajat ovat yksinkertaisia pienituloisia ihmisiä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Valtava määrä noita öljynpolttimia on korjaamatta, koska on paljon ihmisiä joilla ei ole varaa korjauttaa, koska korjaamo vaati omana osuutena 2000 euroa. Korjaamo valehtelee maksavansa 5000 euroa, joka ei pidä paikkaansa. Ostajat ovat yksinkertaisia pienituloisia ihmisiä.
Ei pitäisi pienituloisten ostella öljynpolttimia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei pitäisi pienituloisten ostella öljynpolttimia.
Tuosta vielä tullaan kirjoittamaan lehdissä.
- Anonyymi
Aloitus kertoo mikä ruostuu ja mikä ei.
- Anonyymi
Volkkarin tekniikka eikä edes kori kestä yli kymmentä vuotta!
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Vasemmistohallitus palauttaa hintasääntelyn, esim. bensalitra vain 1e.
Tuleva vasemmistolaisista koostuva hallitus ottaa käyttöön vanhat hyvät keinot pitää hinnat kurissa. Tähän tarkoitukse934732Vasemmistolainen valehteli jälleen - Purra tai persut eivät luvanneet "euron bensaa"
Väite "euron bensasta" on ensisijaisesti poliittisten vastustajien käyttämä puhdas vale. Persut kyllä kampanjoivat näky1133902Arman Alizadin viesti puna-aktivisteille: "Pitäkää lärvinne nytkin kiinni"
Arman Alizad kritisoi vasemmiston kaksinaismoralismia. Iranissa syntynyt suosikkijuontaja Arman Alizad pakeni perheensä2053784Minja Koskela nostanut vasemmistoliiton kannatuksen ennätykseen
Koskela valittiin puolueen johtoon lokakuussa 2024, ja silloin Ylen kysely antoi puolueelle 9,3 prosentin kannatuksen.892178Antti johtaa Petteriä jo 7,1 prosenttiyksiköllä
Tällä menolla sdp menee kokoomuksesta kierroksella ohi jo tällä vaalikaudella. https://yle.fi/a/74-20213575751951Mitä on tullut
Entisen abcn rakennuksen tilalle se oli tyhjillään monta vuotta siellä oli jo nyt valot onko huoltoasema? 5:30.791328- 1311224
Palosta selvinnyt 18 vuotias munira tarvitsi tulkin kun puhui Iltalehdelle
Suomessa asuva 18 vuotias tarvii tulkin !!! Tää Suomea puhumaton on palossa kuolleen naisen veli ja asui perheen kanssa.1611203- 531095
Mikä homma?
https://share.google/NvruSS4P4EzjTWPov Poliisilla oli keskiviikkona 4. maaliskuuta yksityisasunnossa Saarijärvellä tehtä36948