Astra K avaimeton käynnistys häiriötilanteessa?

Anonyymi

Jos esim. paristo loppu? Ohjekirjassa kyllä neuvotaan, miten ovi avataan, mutta käynnistyksestä ei mitään juttua.

12

7885

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Tyypillisesti kosketaan ohjaimella käynnistys painikkeen lähialuetta ja samalla painetaan painiketta.

    • Anonyymi

      On siellä ohjeet.

    • Anonyymi

      Käsittääkseni käynnistäminen ei paristoa tarvitse, ovien (keskuslukko) avaus kyllä, ei vahemmissakaan ajonesto mennyt päälle vaikka patteri oli loppu, mutta keskuslukko ei toiminut.

      • Anonyymi

        Auton pitää tunnistaa avaimen läsnäolo (auton sisällä), eli luulisi myös tarvitsevan paristoa. Manuaaliset lukkopesään syötettävät avaimet eri juttu. Kyseiset paristot erittäin edullisia ja helppo vaihtaa, joten ei kannata odotella vaihdon kanssa. Autokin ilmoittaa vaihdon tarpeesta.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Auton pitää tunnistaa avaimen läsnäolo (auton sisällä), eli luulisi myös tarvitsevan paristoa. Manuaaliset lukkopesään syötettävät avaimet eri juttu. Kyseiset paristot erittäin edullisia ja helppo vaihtaa, joten ei kannata odotella vaihdon kanssa. Autokin ilmoittaa vaihdon tarpeesta.

        Auton käynnistämiseen ei tarvita paristoa, ei perinteisessä eikä älyavaimessa. Autossa itsessään on lähetin / vastaanotin joka vaihtaa tietoja avaimen kanssa ja suorittaa tunnistamisen. Auto lähettää singnaalin josta avain saa tarvitsemansa virran. Tämä signaali on hyvin heikko ja kantomatka luokkaa 10 cm. Tämä riittää perinteisessä avaimessa koska avain on vakiopaikassaan lukkopesässä. Älyavaimen paikka vaihtelee joten kantamaa pitää kasvattaa. Tähän tarvitaan paristoa. Kuten myös kaikkiin muihin toimintoihin, esim. keskuslukitukseen.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Auton käynnistämiseen ei tarvita paristoa, ei perinteisessä eikä älyavaimessa. Autossa itsessään on lähetin / vastaanotin joka vaihtaa tietoja avaimen kanssa ja suorittaa tunnistamisen. Auto lähettää singnaalin josta avain saa tarvitsemansa virran. Tämä signaali on hyvin heikko ja kantomatka luokkaa 10 cm. Tämä riittää perinteisessä avaimessa koska avain on vakiopaikassaan lukkopesässä. Älyavaimen paikka vaihtelee joten kantamaa pitää kasvattaa. Tähän tarvitaan paristoa. Kuten myös kaikkiin muihin toimintoihin, esim. keskuslukitukseen.

        Ohjauspylväässä on kolo mihin avain laitetaan käynnistysen ajaksi jos paristo tyhjä,helpompi ostaa paristo ja pitää sitä lompsassa ja kesällä auton sisällä,vaihtaa sen jos paristo loppuu.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Ohjauspylväässä on kolo mihin avain laitetaan käynnistysen ajaksi jos paristo tyhjä,helpompi ostaa paristo ja pitää sitä lompsassa ja kesällä auton sisällä,vaihtaa sen jos paristo loppuu.

        Väärin!

        Huollossa vaihtavat kahden vuoden välein pariston avaimeen.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Väärin!

        Huollossa vaihtavat kahden vuoden välein pariston avaimeen.

        Tuo kahden vuoden välein ei välttämättä riitä kun kyseessä älyavain. Kaiken lisäksi vaihtaminen helppoa (ei tarvitse mitään ohjelmoida) ja paristot edullisia.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Auton pitää tunnistaa avaimen läsnäolo (auton sisällä), eli luulisi myös tarvitsevan paristoa. Manuaaliset lukkopesään syötettävät avaimet eri juttu. Kyseiset paristot erittäin edullisia ja helppo vaihtaa, joten ei kannata odotella vaihdon kanssa. Autokin ilmoittaa vaihdon tarpeesta.

        Anonyymi vastasi käynnistyksen oikein,mutta avaimettomassa autossa on avain ovea varten.
        Se löytyy avainmokkulan "silmukkapäästä" jolla myös oven lukon suojus irroitetaan.

    • Anonyymi

      Itsellä tänä aamuna töihin ajaessa tösmäsin samaan kun sammutin auton ja en saanut ovia lukkoon? yritin kans käyntiin uudestaan ja ei mitään... patterin loppumisesta ei ilmoituksia sekä huollossa pateri vaihdettu kk sitten. Ohjekirjasta luin että keskuslukituksen kuormittuessa tarvii odotella.. ilmeisesti taskussa painanut lukitus/avaus nappia. Koska lähti lukuhetken jälkeen toimiin lukitukset ja käynnistys. Mutta heräsin kans miettiin että pitäiskös patteri jemmata vaikka kolikkopuolelle lompakkoon. :)

    • Timoheinä

      Ainakin Mokka-x:ssä avain tiputetaan etummaisen mukipidikkeen pohjalle ja painetaan startti nappulaa...... siel o joku tunnistin silmukka pidikkeen alla

      • Anonyymi

        Samoin Astra K:ssa kunhan lukee sitä hemmetin manuaalia.

        Arvailut on pop!

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. Alahan tulla paikkaamaan tekojas

      Ja lopeta se piilossa oleminen. Olet vastuussa mun haavoista. Vien asian eteenpäin jos ei ala kuulumaan.
      Suhteet
      31
      4767

    2. Ei tunnu, että välität yhtään

      Tuntuu, että et edes muista minua koko ihmistä. 😢
      Ikävä
      34
      3376

    3. Onko kenellekään muulle käynyt niin

      Että menetti tilaisuutensa? Kaivattu oli kuin tarjottimella, osoitti kiinnostusta vahvasti, silmät ja olemus täynnä rakk
      Ikävä
      183
      3164

    4. Ketä tietää

      Missä ammuttiin pyssyllä.
      Kotka
      11
      2247

    5. Veikeä Satu

      Tuu jutteleen, kaipaan sua. Oot kuuma nainen.
      Ikävä
      27
      1810

    6. Näytitpä taas niin hyvältä!

      Nautit tilanteesta täysin rinnoin. Sinä olet kuin
      Tunteet
      12
      1778

    7. Tietääkö kaivattusi että

      olet häneen ihastunut? 🤠
      Ikävä
      161
      1773

    8. Terveiset kaivatullesi

      kesän aluksi tähän ketjuun.
      Ikävä
      101
      1267

    9. Nainen, vaikka olen ja asun yksin

      Saan silti seksiä aina kun tahdon. :/
      Ikävä
      137
      1107

    10. Onko kaipaamallasi

      Naisella silikonit 🤔
      Ikävä
      14
      1059
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt