Peltipoliisin sijoitusta perustellaan liikenneturvallisuudella.
Tänään asennettiin peltipoliisia VT. 14 siihen Palviljongin eteen, niiin, että se mittaa sillalta tulijoiden nopeutta.
VT.14 sillan kohdalla ja sen jälkeen ennen Tavin risteystä onkin vaarallinen tieosuus, ei keskikaidetta, jalankulkijoita ja vaarallisia risteyksiä.
Joten on hyvä, että peltipoliisi sakottaa alamäkeen ylinopeutta ajavia.
Tänään asennettiin peltipoliisia VT. 14 siihen Palviljongin eteen, niiin, että se mittaa sillalta tulijoiden nopeutta.
VT.14 sillan kohdalla ja sen jälkeen ennen Tavin risteystä onkin vaarallinen tieosuus, ei keskikaidetta, jalankulkijoita ja vaarallisia risteyksiä.
Joten on hyvä, että peltipoliisi sakottaa alamäkeen ylinopeutta ajavia.
Vastaukset 33
Vanhimmat
pelkää rahastusta.ja sekään ei pitkään toinna kun täälä liikkuu kohta pelkät rollaattorit.
Ihan hyvä vaan, aika moni painelee siinä huoletta 80-100km/h.
Se onkin todella turvaton kohta ajaa ylinopeutta, joten kamera on täysin oikeutetulla paikalla liikenneturvallisuutta ajatellen.
Ajatella niitä jalankulkijoita, lapsia, vastaantulevaa liikennettä, risteyksiä ja muuta, mitä Palviljongin kohdalla ylinopeutta ajava vaarantaa joka hetki.
Esim. Simasalonkadun ja Panunkadun risteyksessä olisi ihan turha olla peltipoliisi, koska se ei parantaisi siinä kenenkään liikenneturvallisuutta.
Tai Kuninkaankartanonkadun ja Heikinpohjantien risteyksessä.
Eihän siellä ole mitään tai ketään.
Siinä tulee käymään niin että kameraan hiljennetään ja sen jälkeen painetaan talla pohjaan.... Naapurin häiskän nänyt monesti suihkuttavan jotain sprayta etu- ja takarekisterikilpeensä ja viskaavan sitten siihen kuivaa ohkaista rantahiekkaa säkistä.... sitten kilvet näyttää tosi mustilta. Ikkunasta katsellut kun pakkaskelien tullessa kastelee rekkarit vedellä ja painaa paksut kerrokset lunta kilpiin ja puskureihin..... ei näy mitään.... kerran kysäisin et entäs kameran kohalla? No kuulemma aurinkolippa aina alhaalla ja ennen kameraa päätä nostaa lipan taa.... kuulemma satoja kertoja välähtänyt, kertaakaan ei ole tullut lappua postissa.... onhan noita keinoja ilmeisesti.... joskus kuulemma poliisit pysäyttäneet ja huomauttaneet likaisesta tai lumisesta kilvestä.... tuumannu että putsatkaa vaan jos teillä tien päällä siihen mahdollisuus on... hölmöt niistä kerää sakkoja...
Savonrannalle tulee uusi kamera
NO SE ON HYVÄ, ETTÄ OLETTE SAANEET PELTIPOLIISIN, SAAHAN JYVÄSKYLÄKIN MATTI NYKÄSEN PATSAAN.
Sinisten kulttuuri-ja urheiluministeri Sampo Terho, valtiollisia hautajaisia ja muita,.Parhaat paikat, näyttävät, josta kansa tykkää, huomaa. Se on sitä sinistä tulevaisuutta.
Ensimmäiset jarruttelut todistettu peltipoliisin kohdalla.
Tai itse asiassa se jarruvaloshow alkoi jo hyvissä ajoin ennen peltipoliisia...
”Tärkeintä on sakkotulojen kerääminen”
Autoilijoiden etujärjestön Autoliiton mukaan kameroita on nykyisin paikoissa, joissa nopeusrajoitus on helppo ylittää hetkellisesti tahattomasti.
– Niistä on tehty vähän sellaisia ansoja, jotka tulevat yllättäen vastaan. Siitä voi tehdä päätelmän, että tärkeintä on sakkotulojen kerääminen, sanoo Autoliiton liittovaltuuston puheenjohtaja Jukka Joutsjoki.
Joutsjoen mukaan hyvää mallia sijoitteluun saisi naapurimaastamme Ruotsista, joissa kamerat on sijoitettu vaarallisiin paikkoihin ja varustettu vielä erillisillä varoitusmerkeillä.
– Jos liikenneturvallisuuteen pyritään, etumerkki valvontakamerasta auttaa. Silloin autoilijat tietävät varoa, ja sehän kameran perimmäinen tarkoitus tulisi olla, Joutsjoki sanoo.
https://www.is.fi/autot/art-2000006352606.html
No ei kuitenkaan ennen peltipoliisia ole sattunut pahempia perään ajo tapauksia.
Ei elävää poliisia ole tarvinut peltipoliisin avuksi, luullakseni peltipoliisi ei hoida noita peräänajo tapauksia.
Mitähän ne suraavaksi mahtaa keksiä, peltisen huume- ja viina kauppiaan peltipoliisin viereen, että autoilijat, tietäävät nämä myyntipisteet ja jarruttaa ajoissa.
Savonrannalla vetivät johtoja kameralle.
Joko Savonrannalla on sähköt vai toimiiko se kamera akkusähköllä?
Et kai aloittaja tosissasi ole sitä mieltä jos paikassa ajetaan ylinopeutta niin se johtuu alamäestä.
Ei vaan sitä kokonaisuutta.
Suomessa autot kiihtyvät erittäin hitaasti.
Kun liikenneympyrästä lähdetään ajamaan kohti Mertalaa, niin ylämäessä ei voima riitä, vaan vauhti hyytyy siihen 50-55km/h kohdalle, sitten sillan päällä lähestytään 60km/h ja lupsakkaassa alamäessä sen auton vauhti alkaa kiihtymään sinne 65km/h nopeuteen, jonka jälkeen alkaa jarruvaloshow, koska ristys lähestyy.
MIKSI ei voi kiihdyttää auton vauhtia liikenneympyrän jälkeen siihen sallittuun ja laittaa vakkaria päälle, kunnes tulee Tavin risteys ja jos valot on punaisella, niin moottorijarrulla hiljentää siihen risteykseen.
Ai niin alamäessä vakkarilla saattaa mennä ylinopeuden puolelle...
Väitän, että alamäki lisää ajoneuvon vauhtia fysiikan lakien mukaan ja tolpan paikka on valittu siihen alamäkeen sen takia, että saataisiin enemmän sakkotuloja.
Jos kyseessä liikenneturvallinen peruste peltipoliisin valintapaikalle, niin olisi valittu ihan eri paikka.
Tiedän, että sillalla ajetaan ylinopeutta, mutta kysymys kuuluu, että onko se vaarallista, siis yhtä vaarallista kuin Simasalonkadulla koulun kohdalla 45km/h tai Kuninkaankartanonkadulla 45km/h.
Meidän firma asentaa kameran Savonrannalle.
Loppuu se aamuinen ralli Savonlinnaan.
Savonranta - Savonlinna väli on aika pitkä ja ajattelit, että yksi kamera rauhoittaa koko tien?
Ei Kyrönsalmen sillalla keskimäärin ottaen ajeta selkeitä ylinopeuksia lukuunottamatta räkänokkia ja vasta kortin saaneita pissiksiä. Molemmilla kalusto sen tasoista että hirvittää. Toinen ongelma on ammattikoulun ympäristössä pyörivät vanhat Mersunpaskat tai oikeastaan niiden vetomiehinä itseäänpitävät nullit.
Riittää ku ajaa rajoitusten mukaan niin ei tarvii täällä vinkua ja nillittää.
Aloittaja ei vissiin tarttunut niinkään ylinopeuksiin vaan kameratolpan sijoituspaikkaan.
Samalla ansaintalogiikalla kameratolpat voisi olla Laitaatsillan molemmissa päissä mittaamassa alamäkeen menevien nopeutta.
Eihän sielläkään saa ajaa kuin 60km/h, kaikki sen ylimenevää on ylinopeutta.
Aivan juuri näin hyvä että ymmärsit aja rajoitusten mukaan ni ei tuu sakkoja.
Suomalaiset on vaan niin tyhmiä et ne tarvii aina vaan jonkun joka kyykyttää.... oli aika jolloin ruotsalaiset ja venäläiset kyykyttivät, sitten maan itsenäistyttyä tarvittiin poliitikkoja ja viranomaisia kyykyttämään.... muuten kun ei osata elää. Tarttee jonkun olla sanomassa et soo soo ei saa sitä ja tätä.... omia aivoja kun suomalaiset ei osaa käyttää....
Aasin vai kuunsiltaa, kun nehän ei jää eläkkeelle.
Kilpi irti autosta ja sanoo et tippu hetkeä aikaisemmin.... näin lapissa...
Vasta vain 8 kameratolppaa Sln-Kerimäki välillä. Matkaa noin 20 km.
Terveisin Team Ahma
Jotain tarttis kameroille tehdä, vaikka särkeä. Ottaa päähän maksella pienistä ylinopeuksista, älyttömiä summia.
Rikosilmoitus.
Kameratolppa on juuri oikeassa paikassa parantamassa liikenneturvallisuutta
"Kyrönsalmen maantiesillalla Savonlinnassa tapahtui liikenneonnettomuus hieman ennen puoltayötä lauantaina. Henkilöauto törmäili tien kaiteisiin, Etelä-Savon pelastuslaitoksen päivystävä palomestari Markku Mäkelä kertoo tiedotteessa.
Autossa oli neljä ihmistä, jotka kävelivät itse ensihoidon tarkastukseen.
Auton keula vahingoittui ja oli pahoin rutussa. Liikenne-estettä ei ollut.
Pelastuslaitos teki auton virrattomaksi ja merkitsi huomionauhalla.
Hälytys tuli kello 23.48."
Väärä suunta.
Järkevät ihmiset pitävät auton rekisterikilven lumisena ja suttuisena ja ennen kameraa nostavat käden naaman eteen.... siinähän räpsivät kuvia. Ei rekkaria ei kasvoja, ei sakkoa...
Myös sillalla ajetaan todella kovaa! Ammattiliikenne mukaan lukien. Sillalla kävellessä tuntee aivan selvästi, kun silta heilahtaa raskaan ajoneuvon suhahtaessa ohi ylinopeudella!
"Sillalla ajetaan todella kovaa.!"
Tuosta olisin hiukan eri mieltä.
Toki sillalla, kuten yleensä missä vaan, joku ajaa joskus kovaa, jopa ylinopeutta.
Mutta jatketaan Kyrönsalmen sillalla (sama asia esiintyy myös Laitaatsillalla).
Kun lähdetään liikenneympyrästä kiipemämään sillalle, niin saattaa tulla vaikutelma, että hurjastellaan, kun oikealla kaistalla kiihdytetään normaalisti, eli sillan läpän kohdalla on vauhtia 45km/ ja vasemmalla kaistalla sattuu se saa*anan kaahari, joka kiihdyttää sieltä takaa vauhdin 60km/h.
Nopeuseroa on 15km/h ja se saattaa siinä oikealla kaistalla tuntua siltä, että se ohittaja kaahaa.
Myös jalankulkijan silmään se saattaa näyttää siltä, että se nopeammin ajava ajaa ylinopeutta.
Tämä on valitettava ilmiö.
Vaikka nykyään pienet kauppakassitkin kulkee kahta sataa ja kiihtyy sataseen alle kymmenessä sekunnissa, niin ei sitä kiihtyvyyttä tuolla liikenteessä näe.
Sitä mukaa kun autot nopeutuu, niin kuljettajat taantuu.
Sitten kun siellä on se lammaslaumasta poikkeava autolija, joka kiihdyttää nopeuden sallittuun, niin se näyttää kaaharilta, kun kaikki muut liikkuu kuin hidastetussa elokuvassa.
Kun Mertalan valoista lähdetään kaupungin suuntaan, niin autot kiihtyy siinä yhdellä kaistalla 50km/h saakka ja sitten kun avautuu toinen kaista, niin sitten jatketaan sitä kiihdytystä sinne suurimpaan sallittuun.
Varsinkin, jos joku yrittää viereisellä kaistalla ohi.
Mertalan koulun kohdalla täytyy olla joku magneettirajoitin, mikä estää autoja kiihdyttämästä.
Savonrannan kamera ei vielä toimi :(
Hienoa
Oli liikkuvat kamera
Hillitsee noita suhareita