Saksassa alkoi maanantaina autonvalmistaja Volkswagenia vastaan oikeudenkäynti, jossa on mukana noin 450 000 autonomistajaa. He vaativat ryhmäkanteessa Volkswagenilta korvauksia päästöhuijauksen takia.
Volkkari on huono
Anonyymi
16101
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Mikä siinä on huonoo? Kaikkiko nii ei tartte eritellä?
Sulla on varmastikin asiasta jokin linkin, sillä muuten en usko.
Volkswagenin TSI-moottoreiden jakoketjuongelmat ovat saaneet ruotsalaiset raivoihinsa. Suomessakin on ollut ongelmia.
https://www.iltalehti.fi/autot/a/2015051119668901
Koko ajan jotaki ongelmia uutisoidaan vw kotteroista.taitaa olla heikkolaatuisin mitä tuo konserni pukkaa tulemaan.
Ja Suomalaiset ostaa tota volkkaria vaikka Kia ja Hyundai on mennyt ohitse ajat sitten.
https://www.abrbuzz.co.za/aftermarket-buzz/9093-hyundai-2nd-highest-non-premium-brand-in-jd-power-initial-quality-study
Vokkelot ovat alinta kuraa mitä voi riesakseen ostaa. No ei ne muutkaan saksalaiset juurikaan sen parempia ole. Yksi Passatti riitti mulle, kolmevuotiaassa ja n.80 tkm ajetussa tekeleessä aina joku vika päällä ja viimeinen niitti siinä oli koneen rikkoutuminen. Takuu korvasi, mutta kun auto oli enemmän pajalla kuin liikenteessä, niin vaihtoon meni.
Nurin vaan koko vokkelon tehdas, ei ne ole ikinä osanneet autoa tehdä
Valitettavasti Toyotahörhön unelma ei koskaan toteudu, sillä VW myy autoja sellaiseen tahtiin että häntä harmittaa ja kiukuttaa isosti.
Ei se Volkkari osaa tehdä kuin testivoittajia vaan ..nytkin TM testissä voittaja niin jäi tuhnut taakse ...
Niin ne autolehtien voidellut jutut.
Nuo voitelujutut antaa terolle suurta lohtua ..
On maailma sekaisin kun salaliitot on aina Toyotaa vastaan kaikkialla ympäri maailmaa. Vai onko se vain hörhön päässä ja viimeinen oljenkorsi rakastamansa automerkin kunnian puolustukseen, hihii!
Lehtien arvostelossa arvioidaan toissijaisia ominaisuuksia. Niissä erot ovat kuitenkin melko pieniä. Auton tärkeimmät ominaisuudet ovat: kestävyys, viattomuus, pitkäikäisyys ja pieni kulutus. Niissä TOYOTA on suvereeni.
Mutta TM:n testaajien mielestä testivoittaja on tietenkin aina se, mikä on tunnin testiajon ensituntuma autoon, tilojen riittoisuus, penkkien säädeltävyys, matkustustilojen (takapenkin) väljyys. autoon helppo kulkea, melu, jne.
Tavallisen tallaajan tarpeita tyydyttää taas: Luotettavuus, öljyä syömätön moottori, vähäkulutuksisuus, vaivaton, ja edullinen käyttää, edulliset vakuutukset, käyttökustannukset, jne....
Niimpä! Tämän vuoksi TOYOTA on suosituin automerkki. Toyotat ovat pitkäikäisiä, eikä niissä ole vikoja edes vanhana. Ne kestävät ajaa yli miljoona kilometriä. Toyotalla ei ole koskaan ollut yhtään ongelmallista moottoria. Ovat huonoimmillaankin kestäneet yli puolimiljoonaa kilometriä. Ne ovat olleet halpoja yllä pitää. Niitä ei tarvi hitsailla kuten Ranskalaisia autoja ja Skodaa. Saattaa olla niin, että 20 vuotias toyota on parempi kuin uusi Ranskalainen auto. Toyotan tekniikka on lähes ikuista samoin sähköpuoli.
koska suomessa