Ensimmäinen uusi Toyota ostetaan perheeseen vasta vaimon perintörahoilla?
Pitääkö väite paikkansa
Anonyymi
1272
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Sittenhän se on hyvä juhlia, kun vaimo on kuollut...
"Vaimo kuollut" ? Ei aviomies peri ilman testamenttia vaimoa.
Ehkäpä vaimo perii edesmenneeltä isältään uudenkarhean Volkswagen Passatin.
VW-miehen tytär ei olisi huolinut Corollapojua miehekseen.
Kylläpä tuossa brovoksi tarkoitetussa aloituksessa on hieman perääkin.
Uusia autoja Suomessa ostavat lähinnä 50 -vuotiaat vakiintuneet kansalaiset.
Nuorempien on tyydyttävä käytettyihin (tuonti)autoihin.
Tuossa yli 50 vuoden iässä tulee usein myös perintöpotti perheeseen, joten kyllä, tavallaan aloittaja on oikeassa.
Elämänkokemuskin ohjaa tuossa iässä hyviin ratkaisuihin ( uusi hybridi-Toyota) eikä mihinkään loputtomaan korjausprojektiin mittariväärennetyn premiumin kanssa.
Jos tuossa iässä hankkii ensimmäisen uuden auton, niin Toyota on mahdollinen, mutta vain koska kokemus ja tieto on kovin puutteellista ja perintö kovin pieni.
Minä perin anopin kuoltua sen kolmen tonnin korollan.
On totta, että yleensä on oltava n. 50-ikäinen, mutta minä ostin ekan pakasta jo 35v-iässä! Olin perin pohjin kyllästynyt niihin loppuunajettuihin ruosteisiin linttoihin.
Autoiluni alkoi lisäksi aika myöhään, alle 29-ikäisenä, kun aika kului opiskellessa.
Kortin ajoin heti kun se oli mahdollista ajatuksella, että jos joku lainaisi autoa.
Nythän taas voi olla niin, ettei ajokorttia enää ajeta ensimmäisenä aikuisuuteen liittyvänä asiana.
Eipä tuo nyt niin ainutlastuista ole. Taisin olla suunnilleen saman ikäinen tai vähän nuorempi.
Sen jälkeen en ole käytettyä ostanut.
Useampaa merkkiä on ollut ja pari toyoakin.
Eli sitä joutuu ns. uuden auton loukkuun, eli joutuu ostamaan uuden auton aina kolmen vuoden välein. Auto itsessään ei parane, mutta maksetaan 10-20 tuhatta joistakin lisähärpäkkeistä, esim. vaikka sadetunnistimista joilla ei tee yhtään mitään.
Helpottaako yhtään, jos tarkennan, että ensimmäinen ns, "pakasta" oli Lada 1200S (2105).
Mie sain ekan uuden auto 14-vuotiaana kun sukulainen jakoi omaisuutta.
En edes muista minkä merkkinen se oli, kun en sitä koskaan nähnyt.