Malmin lentokentän lakkauttamista koskevissa keskusteluissa tulee toistuvasti esiin, että jotkut eivät pidä harrastelentämisestä. Mutta mistä tämä "huvipörräyksen" vastustus on lähtenyt? Siitä, että tarvitaan rahaa jota kaikilla ei ole? Siitä, että harrastelentäjät ovat todella niin sisäänpäinlämpiävää porukkaa kuin olen vähäisellä kokemuksella saanut ymmärtää? Vai mistä tässä on nimenomaan harrastelentämisen kannalta kyse?
Vastaukset 27
- Anonyymi
Luulen että taustalla on tilkka vanhanaikainen kateus. Kateus siitä että toisella on rahaa ja minulla ei.
Kateus on läsnä myös ilmailuyhteisön sisällä kun x lentää vain paikallislentoja ja y myös matkalentoja.
Kun x lentää 2-moottorisella ja y ”vain” yksimoottorisella.
Kun x lentää myös IFR:ää ja y vain VFR:ää
Kun x lentää ulkomailla ja y vain kotimaassa.
Syitä löytyy aina.- Anonyymi
Ime sitä, sivari.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ime sitä, sivari.
”Sivari” ???
Anteeksi jos en ymmärtänyt. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ime sitä, sivari.
Voisitkos, kokemuksesi perusteella kertoa, että mitä olisi nyt makeinta imeä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
”Sivari” ???
Anteeksi jos en ymmärtänyt.Siviilipoliisi, eli tavallisiin katuvaatteisiin naamioitunut paskalakki.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ime sitä, sivari.
Kyllä se SEP on oikein mainio kelpuutus, älä huoli. Se kaikilla on ollut aluksi :)
- Anonyymi
Kysymykseen on vastaus näkynyt jo parinkymmenen vuoden ajalta. Kaikki johtuu Trafin ja sen edeltäjän harjoittamasta pyrokratiasta, jolla ei ole ollut mitään ilmailua kehittävää tarkoitusta, vaan täysin päinvastoin. Tämä on johtanut siihen, että harrastelentämisestä on tullut liian kallista ja vaikeasti toteutettavaa. Tarkoittaa , että pyrokratian määräysten toteuttaminen maksaa ja vie aikaa enemmän kuin varsinainen lentäminen. Tästä johtuen harrastelentäjien juokko on vähentynyt olemattomiin ja pienemmille lentokentille on minimaallinen käyttö, joten ne voi lopettaa.
- Anonyymi
Miten käy ammatillisen koulutuksen? Kysyntä romahtaa radikaalisti, kun kilometrejä pääkaupungista kertyy. Vaikka "lähikenttiin" tehtäisiin merkittäviä investointeja, löytyisi vain murto-osalle Malmin operaatioista korvaava paikka.
- Anonyymi
Miksi harrastelentäjää pitäisi erityisesti arvostaa? Hänhän käyttää omia ja yhdistyksensä varoja vapaa-ajalla tapahtuvaan vapaaehtoiseen toimintaan. Ei erityistä arvostusta anneta agility- tai vetouisteluharrastajallekaan.
Alueen omistajalla on täysi oikeus hallita omistustaan, vai otatteko minut avosylin telttailemaan omaan olohuoneeseenne?- Anonyymi
Alkuperäisessä potauksessa arvostuksella ei tarkoitettu ylempalttista ihailua ja ylistystä, kun annat ymmärtää. Arvostuksella tarkoitettiin sitä, että toiminnan edellytyksiä ei lopeteta, etenkin kun ne on luotu verorahoilla eikä alueelle ole järkevää väliaikaiskäyttöä. Asuinkäyttöönkin löytyisi toki muita alueita, Malmin lentokentästäkin osan voisi käyttää asuinrakentamiseen silti säilyttäen arvostuksen lentotoimintaan (lentotoiminta mahdollistuisi tulevaisuudessakin).
Toki alueen omistajalla on oikeus alueseen, mutta riidanalaista vuokrasopimusta mitätöidessä ylitetään valtuudet. Malmiin liittyy myös useita seikkoja, jotka tekevät siitä valtakunnallisesti merkittävän: kaupunki ylittäis valtuutensa, mikäli se päättäisi kaavoittaa länsisataman tai Suomenlinnan.
- Anonyymi
Eipä nuorison turhanaikaista kortteli- tai pilluralliakaan paljon arvosteta. Joku tuntikausia kentän yllä pörräävä "taitolentäjä" ei taatusti tarvitse mitään arvostusta.
- Anonyymi
Malmilla taitolento on kaikenlisäksi kielletty.
Itse arvostan nuorison pillurallia, harmillisen harvinaista tätä nykyä. Toista oli entisajat...
- Anonyymi
Miksi jollain harrastajalla pitäisi olla oikeus häiritä turhanpäiväisellä metelillä tuhansien ihmisten kotirauhaa, olipa harrastus mikä tahansa?
Kùinka moni harrastelentäjä asuu rakkaan lentokenttänsä melualueella?
Miksi polttoainetta haaskaavilla huvipörrääjillä ei ole bensaa ajaa lentokentälle, jonka toiminta häiritsee mahdollisimman pientä ihmisjoukkoa.
Viikissä oli aikoinaan ampumarata, jossa ammuttiin aika järeilläkin aseilla. Ilmeisesti ammunnan harrastajien hyväveliverkosto ei ollut yhtä vaikutusvaltaista väkeä kuin Malmin terroristiklikin.- Anonyymi
Itseasiassa moni lähialueen asukas on Malmin lentokentän säilymisen puolella. Ilmailusta (etenkin yleisilmailukoneista) aiheutuva melu on pientä verrattuna rakentamiseen tai valtoimenaan ohi ajaviin rekkoihin.
Mitään huvilentelyä Malmin toiminta ei pelkästään ole. Itseasiassa huvipöristely kattaa noin viideneksen kentän toiminnasta. - Anonyymi
Joskus kymmenen tai kaksikymmentä vuotta sitten oli tuntikausia kestävä taitopörrääminen Malmilla aivan jokapäiväistä huvia ja sen huomasi kilometrien päässä.
Turha on itkeä, jos asiat on sotkettu jo kauan sitten. Vittuuntumisallergiaa on turha yrittää parantaa jollain siedätyshoidolla. - Anonyymi
Itseasiassa Helsinki-Vantaan liikenne voisi aiheuttaa huomattavasti enemmän melua kuin Malmin liikenne koskaan voisi. Mikäli Malmia ympäröivä ilmatila vapautuisi, olisi hyvin todennäköistä, että Helsinki-Vantaa valtaisisi sen omiin käyttötarkoituksiinsa ja reitittäisi saapuvaa ja lähtevää liikennettä Malmin lähiseutujen yli nykyistä enemmän.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Itseasiassa Helsinki-Vantaan liikenne voisi aiheuttaa huomattavasti enemmän melua kuin Malmin liikenne koskaan voisi. Mikäli Malmia ympäröivä ilmatila vapautuisi, olisi hyvin todennäköistä, että Helsinki-Vantaa valtaisisi sen omiin käyttötarkoituksiinsa ja reitittäisi saapuvaa ja lähtevää liikennettä Malmin lähiseutujen yli nykyistä enemmän.
Minkäs takia koneet tekisivät mutkan jonkun malmin kautta?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minkäs takia koneet tekisivät mutkan jonkun malmin kautta?
Fakta on kuitenkin se, että nykyisellään Helsinki-Vantaan lentomelu on hyvin vähäistä kentän eteläpuolella jos verrataan muihin lähialueisiin. Kiertämisestä ei tässä olisi kyse. Monilta osin ilmatilan käyttö muuttuisi "joustavammaksi", mikä tarkoittaisi lentomelua lähialueen asukeille.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Fakta on kuitenkin se, että nykyisellään Helsinki-Vantaan lentomelu on hyvin vähäistä kentän eteläpuolella jos verrataan muihin lähialueisiin. Kiertämisestä ei tässä olisi kyse. Monilta osin ilmatilan käyttö muuttuisi "joustavammaksi", mikä tarkoittaisi lentomelua lähialueen asukeille.
Höpöhöpö.
Jos lentokone laskeutuu kiitotielle 33 niin se lentää tasan tarkkaan Malmin yli. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Höpöhöpö.
Jos lentokone laskeutuu kiitotielle 33 niin se lentää tasan tarkkaan Malmin yli.Eläpä nyt. Ei lentokone koko lähestymistään finaalilinjalla vietä...
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eläpä nyt. Ei lentokone koko lähestymistään finaalilinjalla vietä...
Jos kone lentää Malmin yli niin sitten se lentää Malmin yli. Yksinkertaista.
- Anonyymi
"Miksi jollain harrastajalla pitäisi olla oikeus häiritä turhanpäiväisellä metelillä tuhansien ihmisten kotirauhaa, olipa harrastus mikä tahansa?"
No niin, oikein imbesillien imbesilli ilmoittautui paikalle!
Kuka vittu käski muuttaa asumaan lentokentän viereen? Ja sitten aloittaa älämölö melusta??? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Miksi jollain harrastajalla pitäisi olla oikeus häiritä turhanpäiväisellä metelillä tuhansien ihmisten kotirauhaa, olipa harrastus mikä tahansa?"
No niin, oikein imbesillien imbesilli ilmoittautui paikalle!
Kuka vittu käski muuttaa asumaan lentokentän viereen? Ja sitten aloittaa älämölö melusta???Niinpä näkyi ilmestyneen.
En asu Malmin kentän lähellä. Voin silti osallistua keskusteluun ja oikeutetusti kysyä, miksi jollain harrastajaporukalla pitäiisi olla oikeus turhanpäiväisellä metelöinnillä häiritä tuhansien ihmisten kotirauhaa.
Vastaapa, imbesillien imbesilli tähän.
- Anonyymi
Malmin kentänhän voisi vaikka siirtää vaikka Vantaalle tai Espooseen. Kyllä sitä kelpaisi huvipöristellä siellä. Ei edes ole rehelliset kaupunkilaiset päässeet hiihtämään.
- Anonyymi
Unohtuiko kenties lääkkeet?
Vai että hiihtämään lentokentälle. Kas kun ei sentään hölkkäämään junaradalle.
Toisaalta sinun kohdalla voisi olla hyvä idea. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Unohtuiko kenties lääkkeet?
Vai että hiihtämään lentokentälle. Kas kun ei sentään hölkkäämään junaradalle.
Toisaalta sinun kohdalla voisi olla hyvä idea.Hei nyt!
Malmin lentokenttä on arvokasta kulttuuriperintöä ja on hienoa että siellä on lentotoimintaa. Lentokenttää ei pidä missään tapauksessa sulkea. Mutta silti ei saa ruveta asiattomuuksiin!
Itse on kuitenkaan lennä koska en pystyisi nukkumaan seuraavana yönä koska ilmastoahdistun liikaa.
- Anonyymi
Säilytetään ee asemarakennus ja siirretään ilmailumuseo siihen viereen. Loput kentästä asuinalueeksi ja puistoksi.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ny se loppuu ( Kuhmo)
Yhtiö on myyty. Notta yyteet meleko äkkiä, notta. Pelastautukoon ken voi. Notta se on tuulista pian.902785Parikymppinen hakkasi nelikymppisen kriittiseen tilaan
Ja ihminen jäi junan alle lautiosaaressa...paljon on taas sattunut ja tapahtunut. Ketähän nämä uhrit mahtaa olla 🤔 htt442313Kaivattusi tärkein ulkoinen tuntomerkki
Onko jokin muu kuin yleinen kuten kaunis, laiha. hyväkroppainen jne.391113- 36971
Äimän käki
Olen vähää vaille viisikymppinen mies, ja olen elellyt ilman parisuhdetta parisen vuotta. Nyt vihdoin ja viimein tuntuu,153839Nainen, miten suhtautuisit
Jos mies ehdottaisi tapaamista? Entä siihen, jos mies kertoisi tapaamisessa tunteistaan ja haluaisi seurustella?58690Paikallinen autokorjaamo
Kyllä alkaa vituttamaan, palvelua haluaisi niin jono ovelle ja yksi myyjä. Auto valmistunut kuntoon niin kukaan ei ilmoi76552 km on nykyään liian pitkä koulumatka
Hesarissa päivitellään lapset joutuu nyt kulkemaan 2 km kouluun jösses. Ruostefillarilla tuo matka menee vaikka miten äk42582- 36561
- 21555