Valmet 361 D -63, Moottoriremonttikin tehty.

Jos kaksi vaihdetta on päällä, niin traktori ei liikahda kyllä yhtään. Saattaa se vika olla kytkimessäkin, ettei irrota, jos traktori seissyt huomattavan kauan ja vielä vaikka ulkosalla. Ulkosalla ollessaan saattanut vaihdekepin/kertojan juuresta (jos vaihdekepin kumi ei ole ehjä) voinut vettä lirua laatikkoon. Joka on sitten jäätynyt ja vaihde ei lähde päältä. Lämmitystä vaihdelaatikon alle, se saattaa auttaa myös kytkinongelman ratkeamiseen. Mutta laatikon pohjaproppua löysäämällä näet, onko sieltä öljyä tulossa vai jäätäkö näkyvissä.

Höpö höpö veden liruttaja, siellä on kuin onkin kaksi vaihdetta päällä yhtäaikaa, älä vain yritä lähteä ajamaan särkyy jotain kallista, vaihteen siirtohaarukka väljistynyt ja nuljahtanut paikaltaan niin keppi ei tottele, mutta sen haarukan saa muljautettua yläkautta öljyn täyttö tulpan reijästä n.1 cm paksuisella rautatangolla paikalleen ja homma pelittää taas, sitä kääntyilevää vaihdekeppiä on muutenkin käsiteltävä kuin pipeetä pil......uu , ja kun ulos ottoa laittaa päälle kone käydessä niin ehdottomasti vaihde vapaalla muuten menee vaihteita päälle, johtuneeko kulumisesta, muuten Valmetti 361 :stä ei ajamalla rikki saa, vaihteiston ulina isolla perällä on ominaisuus eikä vika, minulla on kokemusta vallusta 25 v. ja on yksinkertainen huoltaa ja korjata sekä hirmuinen voiman pesä.