Ohjaustehostin

tai mitään sähköpiuhoja en siitä ainakaan löydä.

Putket pumpun ja ohjausvaihteen välillä ovat paikoittain pahastikin ruosteessa.

Jos teen vaihdon näin ....
Irrotan putken, sekä mettalliset että joustavat, ja laitan uudet tilalle pumpun ja ohjausvaihteen välille. Kone sammutettuna täytän nestesäiliön ja heiluttelen renkaita eestaas ja kun nestepinta ei enää laske käytän apuhihnan päässä olevaa pumppua muutaman sekunnin kerrallaan ja heiluttelen ohjauspyörää, täyttelen taas säiliötä kunnes nesteppinta ei enää laske.

Onko tällä tavalla toimiessa riski rikottaa joku ohjausvaihten laakeri tms. mikä johtaisi isompaan remonttiin. Jos toiminta on väärin, miten ilmaus tulisi suorittaa ?

Eli ammattilaisten neuvoja auton romplaamisesta tykkäävälle. Kiitokset etukäteen.
1212
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Noinhan se suunnilleen meni Haynesin korjausoppaankin mukaan. Muistaakseni kehotettiin nostamaan etupyörät ilmaan, jottei vaihde kuormittuisi. Säiliöön öljyä, ratin pyöritystä HITAASTI (ettei öljy vaahtoonnu) ääriasennosta toiseen, lisää öljyä, pumppupyörän pyöritystä käsin ja tätä niin kauan kuin tarpeen. Sitten hihna paikalleen, moottori käyntiin ja HITAASTI käännellään rattia ääriasennosta toiseen edestakaisin vähintään 20 kertaa vahtien koko ajan, ettei öljy lopu täyttösäiliöstä. Niin se ilma vähitellen poistuu ohjausvaihteesta.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


hydraulinen kirjoitti:

tai mitään sähköpiuhoja en siitä ainakaan löydä.

Putket pumpun ja ohjausvaihteen välillä ovat paikoittain pahastikin ruosteessa.

Jos teen vaihdon näin ....
Irrotan putken, sekä mettalliset että joustavat, ja laitan uudet tilalle pumpun ja ohjausvaihteen välille. Kone sammutettuna täytän nestesäiliön ja heiluttelen renkaita eestaas ja kun nestepinta ei enää laske käytän apuhihnan päässä olevaa pumppua muutaman sekunnin kerrallaan ja heiluttelen ohjauspyörää, täyttelen taas säiliötä kunnes nesteppinta ei enää laske.

Onko tällä tavalla toimiessa riski rikottaa joku ohjausvaihten laakeri tms. mikä johtaisi isompaan remonttiin. Jos toiminta on väärin, miten ilmaus tulisi suorittaa ?

Eli ammattilaisten neuvoja auton romplaamisesta tykkäävälle. Kiitokset etukäteen.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu