Jouduin ostoturvan vuoksi käyttämään mulle outoa tunnetun ketjun huoltoliikettä ongelman korjaamiseen. Samassa yhteydessä teetin autoon normi huollon ja taakse jarrulevyjen ja palojen vaihdon. Huollon hinta yllätti, mutta en jaksanut alkaa kitisemään asiasta, rahaa hekin tarvitsevat. Kysyisinkin, onko normaalia tuplata esim. jarrulevyjen hinta? TRW levyt maksoivat tuplasti sen mitä itse olisin maksanut niistä, jos olisin hakenut kaupasta, sama pätee Castrollin Edge LL öljyyn, jarrupalatkin olivat lähes tuplat. Tuollaisen 100€ olisin helposti säästänyt, osien hinnasta siis 33% pois, todennäköisesti 50% jos olisin kaikki tarvikkeet käynyt läpi. Onko tällainen normaalia?
Normaalia toimintaa huoltoliikkeessä
Anonyymi
5<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Et siis pyytänyt etukäteen kustannusarviota työstä ja varaosista?
Jos marssii liikkeesseen ja kertoo mitä haluaa, ilman, että kysyy hintoja, niin noin voi käydä.
Toki yrittäjän täytyy myös laskea sen varaan, että pikavoitto ei ehkä tuo uutta kanta-asiakasta, mutta se on yrittäjän valinta.
Toki pyysin arvion, mutta siinä tiskillä on vähän huono alkaa tekemään vertailua hinnoille, en tajunnut suurta eroa kaupan hintoihin. Esim. pyysin pinnoitetut levyt taakse, arvelin että heidän korkeahko hinta johtuu siitä, mutta paskat. Lisäksi levyt on lakatut, ei pinnoitetut, tarkoittaneeko samaa sitten. Öljyn suhteen oletin heidän käyttävän 4l kanisterihintaa, eikä mitään kallista 4×1l kanisteri. Mulla on aika hyvä käsitys mitä hommat maksavat yleensäkin.
Jatkossa käytän aina hyväksi tietämääni VAG autojen "hovikorjaajaa' (ei marmori) vaikka siitä tulisi enemmän vaivaa.
Toki pyysin arvion, mutta siinä tiskillä on vähän huono alkaa tekemään vertailua hinnoille, en tajunnut suurta eroa kaupan hintoihin. Esim. pyysin pinnoitetut levyt taakse, arvelin että heidän korkeahko hinta johtuu siitä, mutta paskat. Lisäksi levyt on lakatut, ei pinnoitetut, tarkoittaneeko samaa sitten. Öljyn suhteen oletin heidän käyttävän 4l kanisterihintaa, eikä mitään kallista 4×1l kanisteri. Mulla on aika hyvä käsitys mitä hommat maksavat yleensäkin.
Jatkossa käytän aina hyväksi tietämääni VAG autojen "hovikorjaajaa' (ei marmori) vaikka siitä tulisi enemmän vaivaa.
Lakatut levyt
4x1l öljy
Nyt ei ymmärrä...?
Levyjen ominaisuuksissa puhutaan lakatuista levyistä. Tarkoittaa, että muut kuin jarrupinnat on suojattu lakalla ruostumista vastaan.
Mitä tulee öljyyn, niin 4l kanisteri tulee halvemmaksi kuin laittaa 4x litran kanisteri. Esim. 4x Castrol edge 1l maksaa noin 56€, 4l kanisteri samaa 38€.