jo monta vuotta eli nyt niitä käytetyn kokemuksia kiitos! Onko se auto ja mitä on tarvinnut tehdä pienimmätkin asiat kiinnostaa jos jotain on ollut koska haluan rehellisen kuvan auton toimivuudesta ja laadusta.
No niin nyt teillä on ollut captur
Anonyymi
8208
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Alku huuman jälkeen ei Kapturit liiemmin lisääntyneet liikenteessä, näin niiku silmävaraisesti arvioituna, voinee hyvällä syyllä olettaa, että samaa kuttaperkka laatua, kuin mitä muutkin renu mallit. Fyi helvata kun sellaisia tuodaankin Suomen kamaralle, eikö tuohon jo presitentti puutu? tai muu jätehuolto virainomainen. Onhan se selvää, että hapattamiseksi se menee, kun ei edes ruostu, kuten oikeat, hyvät autot, no renua ei tietenkään ammattipiireissä edes lasketa autojen joukkoon. On siinä hyväveli järjestöllä söheltämistä, kun tuomoinen renu näinkin kauan on ollut olemassa, toki itse loossi systeemi kauemmin, mutta kuitenkin.
Kuin kusi sukassa hiipivät uuden kapturin entiset ostajat ja yrittävät olla huomaamattomia piileskellen Tojotien ja muiden laatuajoneuvojen siimeksessä, että ei vain paljastuisi läpi hölskyvä aivotoiminta kanssaeläjille, paljastaen samalla renu menneisyyden. Ei taida edes juoppo Arskalle kelvata Kapturin raato, no pienen halkovaraston siitä saapi, kun penkit viskaa ulos, mutta ei se tähänkään tarkoitukseen parhaasta päästä ole, ompa kuiten muutama syli sateen suojassa, jos renun katto nyt sattuu vettä pitämään, itsellänihän ei pitänyt taanoin.
Kommentteja näistä Kaptureista ei tule, koska eliitti renuajat vaihtavat uuteen jopa alle vuoden vanhana ja sitten taasen ruburenu käyttäjäkunta ei osaa lukea saati kirjoittaa, joten heiltä on mahdoton saada analyysiä. Siltojen alta jos käypi kyselemässä, niin saa varmimmin vastauksen.
Eikö Yrjö-pojan kalastelu yritys onnistunut kun piti taas oksentaa?
Renulla päähän ja AREVALLA takaraivoon.
Renua, renua,, suuremman romupaalin saat.
Tässä kaksi yleistä renu sanapartta, näitä voi itse kukin keksiä, niin renuamiskulttuuri rikastuu ja renun perinne "laatuautona" säilyy tuleville sukupolville.
Kaiken takana oli siis Yrjö-pojan tyhmäkäynti.
Kaiken takana oli siis Yrjö-pojan tyhmäkäynti.
Todella tyhmää tuomoinen Renaultin mustamaalaaminen. Renault on erittäin luotettava ja arvonsa säilyttävä korkealuokkaisista materiaaleista valmistettu arvo kulkuväline. Olisinhan minäkin sen ostanut, mutta köyhänä en ole tohtinut, vaan olen jättänyt paikoilleen. On annettu ymmärtää, että tämä ei ruostu, eikä rasita selkää, koska hyvät ajo-ominaisuudet. Jos jotain pikku vikaa ilmenee, niin kai se naapuri voi viinakauppaan ja takas Tojotalla viedä, eihän sentään pidä mahdottomia vaatia Renuluxseltakaan. Pääasia, että on hieno ja naapurit kadehtivat, luullen paremmaksikin peliksi, onhan se tietenkin sellainen rahapeli tämä Renault, että aina vastapuoli voittaa eli valmistaja ja varmaan ylhäisessä Renault salakerhossa ilakoidaan suurten rypäle"mehu" sammioiden äärellä, kun on niin hyvä, suosittu Eurooppalainen keksintö meillä rahaa sampoamassa, Kuntta Kinttu se vaan buleraa ja sylkee rättiin, kylläpä kiiltää, kyllä ja on hieno. Eihän se mitään haittaa, jos käynnistyksen esto päällä, naapuri vie Tojotalla.
Yrjö-pojan tipaton tammikuu näemmä loppui hieman liian aikaisin, siksi tyhmäkäynti ja oksentelu jo viikolla 4.
Ostin rellun vuonna 2011, vuosimallia 2004, mittarissa silloin 29000, nyt 180000km.
Ilman ainuttakaan ropleemaa.
Ei edes ainutta ruostepilkkaa.
Renoo on mainettaan parempi.