Koira kuoli ja hasismies loukkaantui vakavasti, toisessa autossa ei loukkaannuttu yhtä pahoin.
Kannattaisi ajella selvinpäin sekä opetella ajamaan muutenkin, jos ei homma suju niin ei lainkaan rattiin.
Kannattaisi ajella selvinpäin sekä opetella ajamaan muutenkin, jos ei homma suju niin ei lainkaan rattiin.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Oli selvinpäin eikä käyttänyt mitään aineita. T.Asiasta jotain tietävä.
Kyseinen kaveri ei aineita käytä ja oli selvinpäin ennen kun tällaisia juttuja laittaa niin kannattais ottaa selvää !!
Täysin väärää tietoa ja loukkaat tolla vain omaisia ota selvää asioista ennen kuin kirjoittelet tuollaisia.
Kumman syy kolari oli?
Oliko kolarin syypää se mies, vaimo ja lapsi? Otan selvää heistä. Sääliä ei aiheuttajalle ole!!
Mitä toisen auton aikuiset tekevät työkseen?
Mitä toisen auton aikuiset tekevät työkseen?
Kolari oli sen mersun katumaasturikuskin vika. Ajoi liian kovaa ja mustaa jäätä. Harmi vain et syyllinen selvisi pienin vammoin, koska ajoi toista kylkeen. Ei ne ajonvakautuksetkaan auta, jos auto huono ajaa mutkaan. Nissan qasqai dic acenta paras. Nopeus hirvenväistökokeessa 84, moni passat mondeo saa vaan 68km/h.
Se toinen kuski kuoli, kun ajettiin kylkeen. Jokaisessa uudessa autossa tulisi olla pakollisena citroenilta ostettu activan alustatekniikka, jota pöllöt citikan tehtaat ei enää valmista. Xantia activan kaarrenopeudet olivat kovemmat kuin millään nykyajan urheuautolla vaikka vakiorenkaat, etuveto eikä ollut nelipyöräohjaustakaan. Auto ei kallistellut yhtään. Edelleen hirvenväistön ykkönen. Turvakaaret pakollisiksi uusiin autoihin. Parantaa ajettavuutta ja ei käy kuinkaan vaik ajais kovaakin joku kylkeen, kun vielä sivuturvatyynyt.
Nissan qashqai dic acenta hirvitestin kakkonen. Uudet autot yrittää huijaamalla saada testissä tuloksen kun autoissa ajonvakautus ottaa vauhdin heti pois. Nissanin ulostulonopeus pienempi. No silti toiseksi paras. Activa vaan säilytti koko väistön ajan saman nopeuden.