Koira kuoli ja hasismies loukkaantui vakavasti, toisessa autossa ei loukkaannuttu yhtä pahoin.
Kannattaisi ajella selvinpäin sekä opetella ajamaan muutenkin, jos ei homma suju niin ei lainkaan rattiin.
Paha nokkakolari
Anonyymi
10
827
Vastaukset
- Anonyymi
Oli selvinpäin eikä käyttänyt mitään aineita. T.Asiasta jotain tietävä.
- Anonyymi
Kyseinen kaveri ei aineita käytä ja oli selvinpäin ennen kun tällaisia juttuja laittaa niin kannattais ottaa selvää !!
- Anonyymi
Täysin väärää tietoa ja loukkaat tolla vain omaisia ota selvää asioista ennen kuin kirjoittelet tuollaisia.
- Anonyymi
Kumman syy kolari oli?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kumman syy kolari oli?
Oliko kolarin syypää se mies, vaimo ja lapsi? Otan selvää heistä. Sääliä ei aiheuttajalle ole!!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oliko kolarin syypää se mies, vaimo ja lapsi? Otan selvää heistä. Sääliä ei aiheuttajalle ole!!
Mitä toisen auton aikuiset tekevät työkseen?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oliko kolarin syypää se mies, vaimo ja lapsi? Otan selvää heistä. Sääliä ei aiheuttajalle ole!!
Mitä toisen auton aikuiset tekevät työkseen?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä toisen auton aikuiset tekevät työkseen?
Kolari oli sen mersun katumaasturikuskin vika. Ajoi liian kovaa ja mustaa jäätä. Harmi vain et syyllinen selvisi pienin vammoin, koska ajoi toista kylkeen. Ei ne ajonvakautuksetkaan auta, jos auto huono ajaa mutkaan. Nissan qasqai dic acenta paras. Nopeus hirvenväistökokeessa 84, moni passat mondeo saa vaan 68km/h.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kolari oli sen mersun katumaasturikuskin vika. Ajoi liian kovaa ja mustaa jäätä. Harmi vain et syyllinen selvisi pienin vammoin, koska ajoi toista kylkeen. Ei ne ajonvakautuksetkaan auta, jos auto huono ajaa mutkaan. Nissan qasqai dic acenta paras. Nopeus hirvenväistökokeessa 84, moni passat mondeo saa vaan 68km/h.
Se toinen kuski kuoli, kun ajettiin kylkeen. Jokaisessa uudessa autossa tulisi olla pakollisena citroenilta ostettu activan alustatekniikka, jota pöllöt citikan tehtaat ei enää valmista. Xantia activan kaarrenopeudet olivat kovemmat kuin millään nykyajan urheuautolla vaikka vakiorenkaat, etuveto eikä ollut nelipyöräohjaustakaan. Auto ei kallistellut yhtään. Edelleen hirvenväistön ykkönen. Turvakaaret pakollisiksi uusiin autoihin. Parantaa ajettavuutta ja ei käy kuinkaan vaik ajais kovaakin joku kylkeen, kun vielä sivuturvatyynyt.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se toinen kuski kuoli, kun ajettiin kylkeen. Jokaisessa uudessa autossa tulisi olla pakollisena citroenilta ostettu activan alustatekniikka, jota pöllöt citikan tehtaat ei enää valmista. Xantia activan kaarrenopeudet olivat kovemmat kuin millään nykyajan urheuautolla vaikka vakiorenkaat, etuveto eikä ollut nelipyöräohjaustakaan. Auto ei kallistellut yhtään. Edelleen hirvenväistön ykkönen. Turvakaaret pakollisiksi uusiin autoihin. Parantaa ajettavuutta ja ei käy kuinkaan vaik ajais kovaakin joku kylkeen, kun vielä sivuturvatyynyt.
Nissan qashqai dic acenta hirvitestin kakkonen. Uudet autot yrittää huijaamalla saada testissä tuloksen kun autoissa ajonvakautus ottaa vauhdin heti pois. Nissanin ulostulonopeus pienempi. No silti toiseksi paras. Activa vaan säilytti koko väistön ajan saman nopeuden.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Haluan sinut, kuuletko minua.
Haluan sinut. Toivon, että voisimme olla yhdessä. Mietin pystynkö täyttämään toiveesi, olemaan arvoisesi. Voisitko saad901456- 541013
Alastomat miehet seksikeinussa lasten nähden PRIDEssä!
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/adf62289-a0b6-4b4c-9672-9e19c01beb51 Eikö nyt muka mene jo aivan liian pitkälle että379854- 153824
Anteeksipyynnöstä
Uskotko anteeksipyynnön voimaan? Mikä tekee anteeksipyynnöstä vaikeaa? Onko se mielestäsi joskus turhaa, joko pyytäjän124727- 55709
- 51658
Naiselle Kuuleppa Tämä
Tämä ei ole mikään vitsi. Minulla on ikävä sinua nainen! Naiselle mieheltä38635- 57631
- 76622