Jarrun varoitusvalo palaa, luistoneston varoitusvalo palaa, cruiseri ei toimi eikä jarruvalot. Kuulema ABS yksikössä jotain antureita viallisia. Kukaan vaihtanut missä ja mitä maksaa? Vaihdetaanko koko yksikkö?
Mazda 6 -2012
Anonyymi
5728
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Veikkaisin että pyörien anturissa tai hammaskehässä on jokin vika, harvemmin itse abs-hydrauliyksikössä.
Pyörien anturin irrotus voi olla haasteellista suolakuran aiheuttaman ruosteen vuoksi ja jos abs hammaskehä on katkennut tai muuten vaurioitunut niin se voi olla yhtä rakennetta pyöränlaakerin kanssa.
OBD ilmoittaa että jarrupainetta mittaava anturi on viallinen. Vika ilmaantui heti jarrunesteen vaihdon jälkeen. Voiko järjestelmässä olla ilmaa? Vaihdon teki tunnettu korjaamoketju pääkaupunkiseudulla.
Jarruvalo katkaisia on varmaan pääsylinterin kyljessä, tsekkaa onko töpseli kiinni?
Alkaa pian selviämään. Valot on ollut sammuksissa koko päivän. Vikakoodi väittää kahden anturin olevan viallisia, samaan aikaan. Sekä jarrupaineanturi että poljinanturi.
Kaikki jarrunesteen vaihdon jälkeen. Eli nesteen vaihdossa on ilmattava ABS yksiköstä 6 kpl jarruputken ulosottoja. Korjaamo on hutiloinut ja järjestelmässä on ilmaa. Ilmakupla tekee että vaadittavaa jarrupainetta ei ole putkistossa. Eikun pajalle ja suoraa huutoa!! Pyysivät ABS keskusyksikön vaihdosta 1500€.
toi on jo sen verran vanha Mazda että alkaa vanhenemiseen liittyvät ongelmat ilmenemään, ihan normaalia yli 10v vanhoissa tämän merkin autoissa. Tosin joissakin ranskalaisissa samat ongelmat alkavat jo paljon aikaisemmin.
Motonettiin vaan !