Luulivat aikoinaan olevansa jotain Jämsän kingejä, kun norkoilivat yhteen menoon 30 vuotta Urhon Paarissa samassa pöydässä.
Osa on jo kirkkomaalla ja loputkin on tulossa perässä jo kovaa kyytiä. Muutama harmaahapsi yrittää vielä päteä JMK-rallin järjestelyissä.
Osa on jo kirkkomaalla ja loputkin on tulossa perässä jo kovaa kyytiä. Muutama harmaahapsi yrittää vielä päteä JMK-rallin järjestelyissä.
Vastaukset 135
Vanhimmat
Tuleeko Pitkä Rahtari jakamaan Karkauspäivänä ilmaisia muoviämpäreitä Paunun koululle?
Joko Pitkä Rahtari on esittänyt julkisen anteeksipyynnön kilpakumppaneilleen siitä, että oli epärehellinen heitä kohtaan 1970-luvun rallikilpailuissa?
joko on istuttu kirkon mäellä jalkapuussa anomassa vanhoja syntejä anteeksi?
Mites pitkälippanen.? Onko pätemässä.
No eihän se nyt pysty olemaan poissa sieltä, missä vaan pöriseviä romuja on. Täytyyhän senkin nykyisin jostain jotain sisältöä elämäänsä saada. 30 vuotta samassa baarissa söi elämästä ne parhaimmat vuodet.
Aloittajalla ei taida tässä Telluksessa olla ainuttakaan asiaa, joka olisi hyvin.
On jo korkea aika saada nuo filungintekijät häpeäpaaluun. Ajoivat Kentin 1.6 lohkolla vanhakopalla rallia 1.3 luokassa... eivätkä pärjänneet kisassa edes ylisuurella lohkollakaan. Voi, voi ressukoita...
Viirusilmän pirssissä on bensassa uitettu wunderbaumi.
Ralli-Marttojen kerhossa oli myyrä... ystävä petti... siitä se lähti tieto leviämään jo 1975 vuoden jälkeen. Vieläkö Pitkää Rahtaria naurattaa...?
oliko manu loota...
Ostetaan Vuorenjuureen 1.6 Kentin lohkoja, sekä 100 wattisia ajovalopolttimoita. Myös kromikuuppaset Cibien Super Oskarit käy.
Aloittajalle soisi kernaasti isommat "lohkot", mutta AIVOIHIN!
Voisit työntää ne Kentin lohkot vaikka hanuriisi, ei kukaan jaksa samaa lohko-ruikutustasi jatkuvasti kuunnella!
Ens kuussa ne pääsee hakkaa tappiinsa jossain hassin perukoilla
Heh, heh... eikö vanhakoppa oikein kulkenut isommallakaan lohkolla? Kuski kuului tietysti Autourheilukerho Jämsän Nuijat ry:n vakiokuskeihin. Jotkut vaan ei osaa ajaa, vaikka käyttävät epärehellisiäkin keinoja virallisissa rallikilpailuissa.
Ne yhet hurjat hakkas lottovoiton tuoho hölmöläisten touhuun. Ja kaikki men
Jaa mikä on tämän kateuden alkusyy.. Jostain huoltiksen kantapöytä porukasta kait puhutaan valaiskaa tietämätöntä..
Ei niissä luusereissa mitään kadehtimista ole. Akatkin lähti, kun ei jaksaneet olla yksin kotona kun äijät asui koko ajan Urhon Paarin vakiopöydässä.
Jospa siinä olikin jotain orastavaa homoutta...?
Taidat olla asian ytimessä..jotain kasari poikarakkautta?
Eihän se ihan noinkaan ollut. Eikös sille yhdelle vaki-istujalle käynyt niin,että pääsi akasta eroon vasta haulikolla hätistelemällä.
On kaunis Nainen..Hieno Ihminen..katuu varmasti menetystä .hautaan asti.
Antaa vaan tulla lunta tupaan ja hulevettä porstuaan. Se on vaan yks pierasu, kun tuommoset hulevesimaksut maksetaan.
Tehtiin 70-luvulla tosi kulkeva peli ralliautoilun 1300 luokkaan. Ostettiin käytetty 1300 vanhakoppa-Escortti ja vaihdettiin siihen tiheä Tilhi-Escortin perä.
Moottoriin vaihdettiin 1.6 litranen lohko. Alkuperäisiin umpioihin laitettiin 100 wattiset polttimot.
Korkeaoktaaninen bensa valmistettiin rallikisaan ihan itse. Liotettiin 200 litran bensatynnyrissä 5 kpl paperistaan kuorittuja dynamiittipötköjä sideharson sisällä viikon verran. Nitroglyseriini liukeni pötköistä bensaan ja savet nostettiin tynnyristä sideharsolla pois.
Sitten vaan lähdettiin rallikisaan 1.3 luokkaan, mutta eihän me pärjätty, kun kuski ei osannut ajaa.
Mutta Urhon Paarin vakiopöydässä naurettiin näille onnistuneille jekutuksille naamat punaisena talitinttitakit päällä vielä seuraavan vuoden ajan. Ei maltettu aina lähteä pois edes yöllä baarin sulkemisajan jälkeenkään, vaan jäätiin pimeään baariin vielä kyttäämään, kuka lähti kenenkin kanssa pois Hotelli Jämsästä, kun se meni yöllä kiinni tien toisella puolella.
Olikos se hunigon haimakainen pääasentajana? Joka PAMin rs.llä .vinguteli.
Se oli muuten hyvää bensaa se tynamiitti-pentsiini. Kerran 80-luvulla Ralli-Marttojen kukoistavan poikarakkauden aikaan oltiin menossa tammikuussa Mänttilän Juntti-Ralliin, niin koko menomatkan oli 25 astetta pakkasta. Lyötiin vanhakoppa tulille siinä trailerin päällä. Siinä se tyhjäkäynnillä poltti tynamiitti-pentsiinä koko menomatkan sinne Mänttilään. Jäätiin kisassa viimeiseksi, kun tuossa meidän ajotaidossa oli siihen aikaan vielä vähän hiomista.
Se oli erityisen hyvää bensaa kylmissä talviralleissa, kun moottorin jäähdytys pelasi. Kesäralleissa tahtoi polttaa silloin tällöin kisassa mäntiä puhki, vaikka meilläkin ajotaidottomalla autokunnalla oli vanhakopassa Wisecon takomännät ja 1.6 lohkon päällä vielä lankkukansi. Ei me noillakaan kilkkeillä pärjätty 1.3 luokassa, vaikka kovasti yritettiin.
Eipä arvannut Pitkä Rahtari 40 vuotta sitten, että tulee vielä aika, jolloin pahat teot ja filungit kirjoitetaan kaikkien luettavaksi.
Kovin salaharjoittelija oli Harras. Pärjäs silloin ku kävi salaa reenaamassa. Mut kun tuli ns. pakollinen pimeä ralli nii siihen tyssäs.:) Kypärän päälle yritti lippistä laittaa. "siitä on video" :D
Voi, voi, kun se Potti vaihto hiippakuntaa turhan joutusaan. Mikä olis nyt päivystää parkissa Asconalla Keskuskatua aamusta iltaan, kun on tehty niin hienot kivetykset ja vinoparkit...
Oli se semmoinen Potti, että kun mentiin porukalla viime vuosituhannen puolella jonnekin syvälle korpeen katsomaan ja kuvaamaan rallien erikoiskokeita, niin laittoi aina naiset kantamaan siihen aikaan raskaita videokameran akkuja.
Taivaan Isä rankaisi Pottia, kun teetti rallikuvauksissa raskaimmat työt naisilla.
Onhan se Ascona paljon parempi kuin wanha taksi-Mersu. ;)
Naiset kiersi potin kaukaa..Kyllä jämpti on näin.
Ns aikuiset miehet huutaa mehtässä perä tielle, on ne sit pikkasen pöhelöä porukkaa. Kaikkia muita hölmöjö touhuja ja lakeja, mutta että julkiset tiet mitkä muuten paskoja ,niin revitään lopullisesti. Talvesta kaavitaan puolmetriset urat ja niitä yritetään lumella paikata. Ette ajas metriäkään alhossa jos minä pystysin päättään. Kyllähän nämä päättäjät antaa yleiset tiet rikottavaks, kun nitten ei tarvi niilä ajella.
Johan vähän tyhmempikin tajuaa että se luminen sora ei siellä urassa pysy.
Nyt kun tiet on muutenkin pehmeitä, niin se on siinä, vituiks men.
Hyvin kirjoitettu!
Parempaan kuntoon ne rallin jälkeen laitetaan kuin mitä ne ovat sitä ennen, että turhaan lässytätte.
Huomenna alkaa suojat, sulas vaan nuo lumet että nämä ketkä ei pikkupoikana saannu olla hiekkalaatikolla, pääse särkeen noita teitä.
Aivan totta..jäis tiet kuntoon.Typeriä tiehoitokuntia maanomistajia ..puhumattakaan yleisitä teistä joita verovaroin yritetään kunnossa pitää.
Rallipapat joilla hulevesi heruu lahkeeseen on nirvanassa..peräkammarin poikien kans.
Se voittaa kel pisin lippa.😁
Pekka Pouta sanoi, että Suomen talvi on tässä ja nyt tällä kuluvalla viikolla. Sen jälkeen ei tänä vuonna enää talvea tule.
Olkaa tarkkana, että jos rallissa taas tapansa mukaan särkevät soratiet, niin ralliorganisaatio myös korjaa tiet oikeasti kuntoon, eikä vaan mätä lunta kolojen täytteeksi.
Sitten huonon korjauksen jälkeen odottelevat, että kyllä ne tiet siitä taas korjaantuu, kun yhteiskunta korjaa niitä kesällä kaikkien kansalaisten maksamilla verorahoilla.
Hyötyykö tuo Aution tien porukka siitä jotta talvella, tai kun oliskin talvi säretään se tie. Kilpijärventie menee ajokelvottamaksi jos taas alkaa suojasäätä. Ja tää parasta kun tuo järjestävä porukka, eli sen mikä lohnas Kirkiisialaisten kanssa vuoden tuota polku kyllälle, niin meinas laskea ne ropposet tuohon kylälle. Muutenkin vähäinen lumi aurattava nailon auroilla. Ajas noilla soramontuilla.
Hohoo hohoo Deastian paras ja ainut karhukuski lääpii sohjoo uriin.
Keväällä kaikki on unohtunut. Me maksetaan korjaus ajokuntoon.
Kokemusta on useamman kerran..Näin myös nesterallin jälkeen.
Vaoan eii ajeta enää.😁😁
Menkää huomenna estämään Tulla ralli. Pätkä ajetaan pihlajakoskelta > johonkin. :)
Minä olen siellä! Hyvä että on jotain hupia. Kysymys tai veto. Kuka on nopein jämsäläisistä? Nehän haastaa Tullan jolla kohtalainen koti etu.:)
Minä veikkaan et j.n
Se on ihan sama vaikka särette kaikki tiet siellä korvessa. Siellä on yks kilvetön hiluxsi, niin jottako tuo ny kotioo pääsee yön selkää. Meinaan että vinkkuroihtii ilman uriakin.
Se olikin viimenen sitä lajia ennen kesää.
Siellä jo rallijätkät pelaa taskubiljardia omilla palleillaan ja Lotta nauraa jykevän leukansa ja polkkatukkansa kanssa, kun lumet lähtee ja maa sulaa ihan silmissä.
Olishan se iso juttu kun tiet jäis ehjäksi..Joka joutuu joka aamu ralliuraa lähtemään töihin.
Ralli lisää kaikkia random jätkiä kaahaamaan tielle. Onko pakko sietää?
Jämpsäshä ei kukkaa rallii ossaa eikä krossiii
Hienuu vettä tulli...Maalikyliin hulevettä😁😁 Romuralli jo Seppäsen pellolla peruttiin,!,
Toivotaan parasta.
No perskule. Eiks Häski ja Lökö pääse lippua heiluttaa.
Ei muuta kuin paaliin vaan ja sulatukseen tuommoiset romut, mitä Kerkkolan pelloilla on edellistalvina ollut. Menisivät töihin...
Jos Poudan puheisiin uskomista, niin lumet lähti vkon loppuna. Ajoin tänään pois 4 jälkeen yhtä pätkää, niin ei hyvältä näytä, nytkin kun ajas niin sisä kurvit menis heti syville urille. Eipä tarvi lähteä ajo tai ei, kuhan korjaa sillain että pääsee hommiin.
Ajoin Jämsässä rallia ja panin rallinkatsojien akkoja.
Ensimmäisen kerran nainen sanoi että sai tarpeekseen,mies oli paperimies.
Nainen siis sanoi saaneensa sinusta tarpeekseen. Mitähän mahtoi tarkoittaa sillä...
Vieläkö ne vanhat ralli-ukon hepparat pitää sitä tyhjän nauramista naama punaisena siellä Urhon Paarissa?
Pitäisi vaan ruveta käymään jo pyhä-aamuna kirkossa virsiä veisaamassa ja pyytämässä vanhoja rallisyntejä anteeksi Taivaan Isältä.
Ei sitä koskaan tiedä, koska ralli-ukoille tulee lähtö kirkkomaalle hiekan syöntiin? Monelle rallipuolen sovinistisialle on jo lähtö tullut!
Kokoontukaapas se vanha Ralli-Marttojen kööri taas pitkästä aikaa sinne Urhon Paarin vakiopöytään. Seutukunnan ihmiset haluaa jo nähdä teidät vanhat räähkät vielä ihan livenä, että minkälaisia kummajaisia te oikein olette?
Muistelette pöydässä vanhoja rallihuiputuksia ja nauratte suu selällään jollekin 100 wattisten polttimoitten vaihdolle niin, että kitarisat paistaa ja naama on punainen, kuin ylikypsä tomaatti.
Caliber 12 kertonee vielä uudelleen sen jutun, kun oli ostamassa käytettyä vanhakoppaa, mistä oli pudotettu sylinterin kantta vähän reippaamman puoleisesti. Tähän tämä Jämsän yrittäjien hulevesiliikkeen synnynnäinen johtaja ja vankkumaton kivijalka totesi vaan kuivan sarkastisesti, että "pojat o näköjää yrittänny tehä vanhakopasta tiisseliä, ku o noin kovat puristukset".
Nuorempi väki haluaa nähdä vielä kerran elossa nämä seniilit huiputtajat ja lohkojen suurentajat, ennen kuin kirkkomaa heidät lopullisesti hotkaisee syleilyynsä.
Muistoa kunnioitetaan sitten aikanaan tuomalla hautakivelle täyteen ladattu 30 rallia ajettu FoMoCo-akku ja siihen kytketään jouluaattoiltana palamaan 100-wattinen rallipolttimo. Palaa polttimo sitten sen aikaa kun palaa...
Onkos Hallin-Hurjat ollu kovia rallimiehiä?
Hallin Janne se ravasi raudikkonsa kanssa Kuoreveden jäätä siihen aikaan, kun Mattilan Santran hiukset oli kammattu toiselle puolen päätä...
Hallista tiedän yhden ralliautoilusta kiinnostuneen Seniili-Hepparan.
Ja minä tiiän että kohta meidän hallilaisten tiet säretään
Ja minä tiiän, että jos 2 vkoon päästä särette partalantien, niin sunnuntai aamuna menen 6 töihi ja haette jos en omalla autolla pääse. Otte työ pöhlöä porukkaa että tietkin säretään huvikseen.
Prinssi-Harry on kova Rallimies.
Mites Urhon paarilla? Muutama yö viel..
Ja rallit.
Onko martat aktivoituneet🤔
Päät on niillä seniileillä hepparoilla jo harmaantuneet ja ne 1970 ja 1980-lukujen leuhkat rallijätkät alkaa olemaan jo pehmoista porukkaa. Niin ne vaan ukot pehmentyy vanhetessaan. Kyllä 40-50 vuotta sitten oltiin Urhon Paarissa kuin Euroopan omistajia. Valmistautuvat kaikessa hiljaisuudessa jo Miekkainpetäjän viimeiselle pikikselle. Nokka painuu niillä jo kohti maata... kirkkomaata.
väreileekö sulkijalihas ihansti, näitä katkeria höpötyksiä vuodesta toiseen kirjoitellessa.
Sen Pitkän Rahtarin voisi laittaa muutamaksi päiväksi istumaan jalkapuuhun niistä vanhoista rötöksistään 70- ja 80-lukujen rallikilpailuissa.
Kyllä silloin 70-luvun lopulla Jämsän Ö-luokan höpö-ralliukkoja nauratti niin kovin filunki-vanhakopissaan, kun ei tiedetty vielä mitään tulevasta netistä ja tulossa olevasta kaiken epärehellisyyden paljastavasta Suomi24 sivustosta. Pitkä Rahtari onkin jo Timo Soinin sanoin "harjattu" niin hyvin, että karvat lähti päästä. Onko ehdotuksia, kenen Ralli-Martan tekemät filungit otetaan palstalla seuraavaksi käsittelyyn?
sinun pakoputkesta ja sen vaimeasta pörinästä vois uuden ketjun avata.
En tiiä muuta. Mut kuinka moni ajaa 79v. Vaikkakin pikkurallin. ???? Missä ne pitkät ja pätkät on nyt?? Ja tän saitin "nopeat"?Kuskit.?Mitään muuta ei ole enää, kuin nopeus mennä kuselle tiheästi. :) Hattupäästä ja kumarrus. Nro 67. Ford Escort 2000RS .
Tuhkamunat leuhkat Ralli-Martat! Vieläkö naurattaa... mitä... häh...?
Mene lääkäriin... ajoissa :(
Taas on lahje märkänä.pääsee kyläläisiä komentelemaan🤨
Se voittaa kellä pisin lippa.
Hienoa porukkaa kaikki. Ihan hieno juttu , että istuvat nesteellä. Jos kaikki olis saman laisia äijiä kun nuo, maailma olisi parempi paikka.
Joo, oli ne rallimartat aikoinaan kyllä melkoisia mulkeroita koko porukka. Leuhkoja turhakkeita, jotka ei oikein missään rallikilpailuissa edes pärjänneet.
Ei Viitala, Harras tai muut Lindroosit tuossa tyhjänpäiväisten turhakkeiden porukassa koskaan istuneetkaan. Että aikuiset miehet istuu talitinttitakki päällä elämänsä parhaat vuosikymmenet samassa baarissa ja samassa pöydässä.
Samaan aikaan muut saman ikäiset kasvattivat omaa jälkikasvuaan, joka sekin alkaa olemaan nyt jo keski-ikäistä.
Onpahan saaneet elämässään aikaan jotain muutakin, kuin tyhjänpäiväistä naurun hohotusta Urhon Paarin pöydässä 30 vuoden ajan.
ja sulle jääny vuosikymmeniä kestävä katkeruus.jatkuvasti on tarvetta itkeä samasta asiasta.
Luojalle kiitos, että siitä tyhjän naurajien porukasta ei kehittynyt juurikaan jälkikasvua. Eukotkin lähti jo hyvissä ajoin niiltä läiskimään, kun ukot asui putkeen monta kymmentä vuotta yhteen menoon Urhon Paarissa samassa pöydässä. Kuka nainen semmoista jaksaa katsella ja olla kotona vahtimassa tyhjiä seiniä.
Vielä nauratti makeasti 80-luvun alussa ruoste-Shellin pihassa Pitkää Rahtaria GVA-vanhakoppa Escortissa. Vieläkö naurattaa?
Ei pärjännyt hongankolistaja rallissa sittenkään, vaikka oli tehnyt jekkua vanhakoppaan Kentin lohkoon. Kyllä luulis nyt aikuista miestä hävettävän? Vieläkö siltä saa ostaa niitä "pesuaineita"?
Osallistuuko Pitkä Rahtari milloinka Jyväskylän Suuriajoihin?
Oltiin jo silloin "myyränä" Ralli-Marttojen porukassa, että oltiin koko ajan perillä niiden tekemistä filungeista eri ralleissa. Ei vaan säälistä haluttu käräyttää niitä silloin. Ei reppanat pärjänneet ralleissa sittenkään, vaikka tekivät koko ajan filunkia joka kisaan.
Jämsäläiset papparaiset ajavat muutaman kyläkisan vuodessa ja saavat nimen lehteen. Tulee mieleen ihan Irlannin tai Italian rallisarjat. Jossa hampaattomat äijät kertoo kuinka hienoa oli vetää vanhalla Talbotilla vaheria. Ostaisivat kunnon rallitykin jos tarvii päteä, eikä mitään vanhoja rieskoja alle kymppitonnilla.
Jos ajaa haluaa, ajaisi kunnon kalustolla tai ei ollenkaan.
Se oli 1985 Ouninpohjan lähdössä Kakaristossa, kun Parkkoset lähti lauantaina iltapäivällä Ladalla toista päivää sinne Ouninpohjan suuntaan. Kannustusjoukot oli Parkkosille mahtavat Kakaristossa silloin. Möykkää riitti yleisön joukossa ja kaljakassit kohosivat korkealle, kun Parkkoset oli lähtöviivalla.
Jonkin ajan päästä tuli lähtöviivalle pitkälippasen autokunta. Kukaan ei reagoinut heidän lähtöviivalla oloonsa millään lailla. Ne on nääs ihan eri rallimiehet, joilla on sitä luonnollista karismaa hurmata kotiyleisö ja saada vahvaa kannatusta lähtöviivalle kaukaa Kakariston pelloilta jopa maahan puitujen pahnojen päältä. Pitkälippasta ei noteerattu silloin kotiyleisön taholta yhtään miksikään.
Perinyt isänsä luonteenlaadun. Sillä se on luonteeltaan niin vaikea, eikä ole päässyt paikkakunnalla muiden, kuin toisten yhtä vaikealuonteisten rallimarttojen suosioon.
Kyllähän pitkälippanen Ajomies on!!
Hulevedet huuhtois kakkoseksi vaik hisse voortilla ..
Ei vaan enää vaivaudu..
Hah, hah... kaikkea sitä kuulee !! Kyllä on pitkälippasella ollut vuosikymmeniä aikaa näyttää ajotaitonsa, vaan eipä ole tulosta syntynyt.
Totuushan on se, että pitkälippaselta puuttuu ajotaidon lisäksi juuri sitä, mitä Olkkolan hulevesi-rallaajalla on... nimittäin rahaa.
Huomasi pitkälippanen lopulta nyt viimeksi sillä 60-luvun lopun saippualaatikko-Rotinalla, että ei enää ralleissa tulosta synny senkään vertaa, niin päätti lopettaa. Vai ei muka enää vaivaudu... seli, seli...
Noo katotaan ens viikolla...
Paljonko on hissemiehiä keulilla..
Yleis 47 luokassa14
Nyt Pitkä Rahtari korvaamaan E. P. Lappi huomenna Jämsän Äijät Rallissa. Isolohko-Kent tulille, vanhakopasta kuskin penkki kokonaan pois ja pesuainemyyjä ohjastamaan vanhakoppaa suoraan takapenkiltä.
Pitkä Rahtari herää kauhuissaan varhaisina aamuyön tunteina tuskanhiestä läpimärkänä ja pomppaa sängystä pystyyn. Hän näki juuri hirveää painajaisunta, että katsastusmies alkaa kaivamaan teräksistä mittaa, sekä tehokasta käsivalaisinta esille ja aikoo mitata katsastuksessa vanhakopan nokalla olevasta Kent-moottorista lohkon korkeuden.
Kun pieni järkivähä lopulta tajuaa, että kyseessä olikin vain hirvittävä painajaisuni, niin saman tien 2 metriä velttoa sekatyömiestä lysähtää kasaan, kuin keitetty makaroni. Elämä on...
Huh, huh... olipa kauhea painajaisuni, tuo vanha Rahtari ähisee. Suuret hikikarpalot valuvat vuolaina noroina kaljua päälakea pitkin, upoten lopulta ähisijän tuuheaan partapehkoon. Tyynykin on läpimärkä, kuin se olisi upotettu saunan vesisaaviin.
Tämä oli kyllä sen verran rankka kokemus, että nyt ei kyllä saa enää unen päästä kiinni, ennen kuin käy ottamassa kunnon huikat pesuainetta.
Eihän hienompaa lajia kuin ralliautoilu ole. No, ehkä biljardi.
Hyvä Aarre !! Löytyyhän suvusta sentään yksi, joka osaa ajaa rallia !!
Aarrella on karismaa, josta jämsäläiset pitää. Sitä ei läheskään kaikilla Jämsän rallikuskeilla ole.
Vanhakoppa-Escortilla ylisuurella lohkolla Repekka-Rallissa vuonna 1984. Eikö yhtään hävetä näin jälkeenpäin, kun kaikki jo tietää...?
Ei arvattu silloin 50 vuotta sitten, että tulee netti, missä meidän tekemät rallifilungit voidaan kertoa jälkeen päin kaiken kansan luettavaksi.
ei muuta kun ukko kirkon mäelle jalkapuuhun sovittamaan vanhoja syntejään...
Mitähän kuvittelet moisella esiin tulolla saavuttavas ? vai ihan oikeesti kerjäät nenuus ? eii muuta kun nimes ja homma hoituu.
Tukka pois ja linnaan. Ai niin... puolet rangaistuksesta on jo kärsitty, joten pelkkä linnaan meno sitten vaan.
vituttaako, vituttaako... kuuntelen...
Mitä tolkkua tämmösissä kylän pienten piirien suun pieksämisillä on? Ei järjen hippua. Eiköhän pidetä pojat mölyt mahassa ja annetaan menneiden olla.
Noh, olkoon nyt sitten paljastamatta enempää asioita, kun on Jämsän Äijät- autourheiluseuralla 50-vuotisjuhlatkin tulossa.
Paljastetaanko niissä juhlissa julkisesti monumentti (joka tietenkin juhlien alkaessa on estraadilla kankaalla peitettynä), eli kullattu 1.6 Kentin lohko? Lohkon betonijalustaan on tietenkin upotettuna figuurit Kankkusen jaloista ja omista käsistä. Vieressä voisi pönöttää pitkän rahtarin näköispatsas. Ja jos ei sopivaa kuvanveistäjää patsaalle löydy, niin joku Otti Tanakan Eestilaise rahvatames maammiesköyl veistaja ja kopioib nopsaa Juha Mietaa' patsaa täkäläisil duijotetavags.
Kannatettava ja erittäin hyvä idea! Tuleeko juhlatilaisuuteen myös vanha leipuri korkea leipurinhattu päässään ja pitkä leipälapio kourassaan?
Viipurin ilotytöt on tietysti tilattu tilaisuuden tanssiryhmään verkkosukkahousut jalassaan ja kelta-mustat talitinttitakit yllään.
Eikös toi kentin lohko ole vanhaa narinaa puhu vaikka tuoreemmista jutuista että alle 65 vuotiaat ymmärtää jutun jujun
Onko jämsässä ollut yhtään rehellistä rallikuskia. Vain vilunkipelillä pärjätään
Nytkin puolenvuoden kilpailu kielto tullut..
Onko ralliäijät siistyneet Merosen paariin? Ainakin Möly E ja muutamat muut päivystää siellä... soraa on ainakin tuuma permannolla.
Lindroosin juniori kunnostautui jo. Puolivuotta kilpailukieltoa. Kun ei muuten pärjää nii sitten vilunkia. Liekö tullut setäänsä. Joka salaharjoitteli pimeät rallit.
Ralliukkojen vanha kikka laittaa pitkäiskuinen kampiakseli. Turha on väittää konetta purkaneen ralliukon, että "en huomannut".
Pitkäiskuinen kampiakseli sattuu konetta purkavan silmään aivan yhtä takuuvarmasti, kuin valkovuototahra naisen pikkuhousuissa aina kusella käydessä.
Ei tullut tästäkään kaverista koskaan tehdaskuskia. Mitättömän luokan muutaman mestaruuden voittanut mies jota suuri yleisö ei tunne ollenkaan.
Pitkä rahtari nauroi Urhon Paarissa sen muun höpöseurueen pöydässä suu selällään kitarisat paistaen ja kalju kiiltäen monta kymmentä vuotta samassa pöydässä. Luuli, että muut ei tiedä hänen filungeistaan rallikilpailuissa. Kyllä tiedettiin filungit ja ylisuurella lohkolla ajot jo silloin 1970-luvun lopulla, mutta ei käräytetty pitkää rahtaria. Ei käräytetty siksi, koska siinä samassa pöydässä istui monta paljon, paljon vit*umaisempaa miestä. Eihän se pitkä rahtari luonteeltaan niin paha ollut, kuin ne muut samassa pöydässä istuvat.
Kyllä vijungi o vilunkia. Tinttitakki vilunki vasta karmeeta onkin.
Kyllä se niin vaan on, että pitkäiskuinen kampiakseli auttaa ralliautossa. Kaikki rallikuskit sen tietää, että se parantaa vääntöä alakierroksilla.
Siellä on juutuubissa noin 100 videota aiheesta, kun Petri Seppänen rakentaa moottorin Suomen nopeimpaan Ladaan. Mukava on katsoa, kun kaveri tekee tarkkaa ja huolellista työtä.
Moottorissa on; tehdasuusi Ladan lohko, käytetyt BMW:n männät, Opelin kiertokanget ja tietysti aivan tehdasuusi pitkäiskuinen kampiakseli.
Testipenkissä mitattiin 1950-kuutiosenttisestä Ladan koneesta 205 hevosvoimaa takapyöristä. Lada-luokan Suomenmestaruus on jo sillä koneella voitettu, vaikka kaksi osakilpailua on vielä ajamatta.
Luulikohan tämä henkilö, että ei ne tarkasta. Sais ottaa vanhatkin pystit pois. Ettei vaan ole sukua sille Ratti Mäkelälle.
Silloin kun Ratti Mäkelä asui Vitikkalan pellolla, niin myi Mäntästä tulleelle ostajalle käytetyn moottoripyörän, mihin oli sorvannut katajasta männän. Silloin ei saanut mitään tarvikeosia, vaan piti aina ostaa alkuperäinen mäntä, mikä oli kallis.
Vähän ennen kun tiesi ostajan tulevan, niin Ratti kuumensi nestekaasu-toholla sylinterin kuumaksi. Kehui ostajalle juuri ajaneensa pyörällä, mutta ei se nyt kuumana taas suostu käynnistymään. Puristuksia kyllä on... kokeile vaikka.
Raskaaksi se kävi Ratille tuo jatkuva toisten ihmisten huiputtaminen, joten katsoi sitten viisaimmaksi lopulta vaihtaa hiippakuntaa oman käden kautta.
Nuorena kollina särky poikien kanssa Viva Tampereen valloitus retkellä joku lauantai ehtoo.
Törmättiin Rattiin Hervannassa, ja sillä oli Traileri jonku Mersu ropposen perässä. Tuli puheeks mistä ollaan, hän lupas ottaa auton trailerille, kun oli Jämsään lähössä, hintaa en muista, mutta sillä ehdolla että oltiin sen risan kyydis trailerilla.
Kyllä se pitkä roikale joka vihreella lavanissanilla ajaa..
Pitää saada jalkapuuhun kirkonmäelle.
Iso lohkolla huijas
Huleporukka ei pärjännyt
No nyt... Jämsän Seutu-lehdessä on kuva Suomen parhaasta Mitsubishi-kauppiaasta Patu Niemestä.
Siinä meni perintömehtää nurin oikein kunnolla, kun ei Mitsut oikein menneet kaupaksi. Joskus elämä kusettaa...
Ja se on siis mielestäsi sinulta pois.
Jotkut ei vaan osaa kaupankäynnin taitoa. Tyhmyydestä sakotetaan...
Patu Niemi. Ha, ha ha, ha, ha, ha, ha, ha... kas kun ei Masa Niemi?
Taisihan siinä 70-luvun alkuvuosina olla DATSUN kyltit pari viikkoa rakennuksen katolla. Sitten tuli Konalasta Riisipellontieltä ukot hakemaan DATSUN kyltit pois, kun Patulla oli vaihtoautohallissa myynnissä enemmän kauppiaan omia vaihtoautoja, kuin Datsun-vaihtoautoja.
Niemen Patu. Komeesti tipahti jätkä polvilleen 1980-luvun puolivälin jälkeen Polttimokujalla... ha, ha, ha, ha, ha, ha... hoh, hoh, hoo...
Polttimonkujalla ei tyhjänpäiväiset hepparat pärjää. Sen sijaan nykyinen yrittäjä on menestynyt siinä jo kymmeniä vuosia.
Eikös se pitkälippanen ollut yhtiökumppani.
Samassa kuvassa. Hämäläinen ja pökköniemen kanssa.
Juu, kyllä oli yhtiökumppani. Pers'nettoa tuli molemmille siitä epäonnistuneesta Mitsu-kaupasta. Toiselta meni kerrostaloasunto myyntiin ja toisen piti hakkuuttaa vanhuksien nenän edestä perintömetsät nurin, että pääsi veloistaan eroon.
Silloin Viiskulman Auton aikoihin oli Niemen Patulla suuta, kuin variksenpojalla persettä. Kehui kerran ostaneensa juuri Keijo Liinamaan vanhan Dodge Challengerin. Sai Viiskulmaan uuden Datsunin edustuksenkin, mutta möhli senkin edustuksen itseltään pois. Ei Konalan pojat pitkään sitä katsele, että Datsunin liiketilassa saman katon alla trokari kauppaa omia romujaan. Kyllä lähti äkkiä Datsunin kyltit katolta.
Eikö ne Jämsän kelvottomat rallivenkulat älyä jäädä vieläkään lopullisesti eläkkeelle, vaikka on kohta 70-vuotta mittarissa...? Aina pitää vaan olla tunkemassa naamaansa lehtien sivuille.
-Palataan astialle.
Tuleeko huomenna torille 2 metriä velttoa sekatyömiestä? Tarkkailkaa pitkiä roikaleita. Jos löytyy 1,6 Kentin lohkoja, niin ottakaa torille mukaan. Pitkä Rahtari saattaa olla niistä kiinnostunut.
Onko torilla lauantaina tietokilpailu, missä Ralli-Martat vaihtavat kokemuksia, kuka teki eniten filunkia viimeisten vuosikymmenten aikana ralleissa? Palkintona Kentin koneeseen sopiva BFC 2 nokka-akseli ja täysin käyttämätön FoMoCo-akku.
Pitkä Rahtari veti kyllä niin pitkään (ainakin yli 10 vuoden kilpailut) ylisuurella lohkolla, että hänen röyhkeytensä oli vertaansa vailla. Tulosta ei silti syntynyt.
Juorupuolelta taas niitä Ralli-Marttojen parhaita juorutemppuja oli se, kun oltiin sulkemisajan jälkeen pimeässä Urhon Paarissa ja kytättiin verhojen välistä, kuka lähti Hotelli Jämsästä sulkemisajan jälkeen kenenkin seurassa? Omat eukot odotti kotona, kun ukot tirskuu ja kihertää Urhon Paarissa aina vähintään sulkemisaikaan saakka.
Oi niitä 80 luvun ralli aikoja ja kusetuksia! Olin voittamaton ja kukaan ei arvannut kusetustani. Muut ajelivat nuhasilla autoilla, itse ajelin skortilla mutta se olikin vain naamioitu wrc auto. hahaa hahaa senkin tyhmät ette arvanneet mitään.
Ei muuta kun kaikki epärehelliset jämsäläiset rallikuskit RAUTOIHIN VAAN ja istumaan torille laululavalle kaiken kansan katseltavaksi. Siitäpähän oppivat tekemään vilunkia rallikilpailuissa.
Pitkäiskuisen kampiakselin käyttäjille vielä piiskaa paljaalle pyllylle samalla lavalla yleisön hurratessa.
No siihen torille saa sitten laittaa jalkapuuhun istumaan kyllä kaikki jämsäläiset rallihepparat.
Oliko Mäntästä ketään mukana?
Hävettääkö... sinä pitkä roikale? Niin pitkään ajoit rallia ja käytit kilpailuissa epärehellisiä keinoja. Petit kilpakumppaneitasi, kilpailujen järjestäjiä ja silti nauroit vaan Urhon Paarissa Ralli-Marttojen pöydässä.
Se myyrä istui myös vuosikymmeniä siinä samassa Ralli-Marttojen pöydässä, joka tuon tiedon vuoti ulospäin, että Pitkä Rahtari ajaa kilpailuissa koko ajan ylisuurella lohkolla. Niin se "ystävä" pettää. Joko olet saanut Juudaksen selville?
Pahasti on vilunkia ketjun aloittajan kuulimien välissä.... muuta siellä ei si olekkaan.
Joku on todella katkera. Ja tiedän kuka. Siksi vastasin.
Olihan Legendaarinen kuva..
Mitsukaupiaat samassa kuvassa...
Talitintti takit päällä. 🙈
Hämistä neuvomassa.
Heh, heh... hoh, hoo... hyvin sanottu !!
On kyllä niin hyvä ja harvinainen kuva, että piti tallentaa se ihan omalle tietokoneelle.
Ford Escort, eli tuttujen kesken "Esko" vanhakoppa, vanhin välikoppa, toisiksi vanhin välikoppa, toisiksi uusin välikoppa, uusin välikoppa ja uusikoppa. Siinä Escortin korimallien faceliftit pähkinänkuoressa. Onko millään muulla automallilla yhtä monta välimallia?