Mitähän ainetta sinne lisäisi, kun väritkään ei taida nykyään pitää paikkansa.
Malli olisi mazda 3 2004 1,6 105hv sedan/ bensa.
Malli olisi mazda 3 2004 1,6 105hv sedan/ bensa.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jäähdytin nesteet on hyvä vaihtaa 4-5 vuoden välein, nythän siihen on hyvä hetki.
Alkuperäinen jäähdytysnesteen väri on sinun Mazdassa vihreän väristä(Mazda FL22). Mutta jos jäähdytysjärjestelmä on joskus huuhdeltu ja jäähdytinnesteet vaihdettu niin silloin voi olla mahdollista että siellä jäähdytysjärjestelmässä on punaista tai oranssia jäähdytinnestettä. Huoltokuiteista voi selvitä nykyisen jäähdytysnesteen väri.
Jos ei muuten niin selviä oikea jäähdytinnesteen väri, niin sitten ei taida olla muuta vaihtoehtoa kuin aukaista paisuntasäiliön tai jäähdytyskennon korkki ja tarkistaa silmiesi avulla jäähdytinnesteen väri toivoen ettei jäähdytinneste ole liian vanhaa ja väri muuttunut erilaiseksi kuin mitä se jäähdytysneste väriltään alunperin oli.
Esim. tuolta voi tarkistaa useimpien eri autojen alkuperäisen jäähdytysnesteen värin.
http://www.oemantifreeze.com/
Joo, kyllä minulla on vihreät jäähdytysnesteet, katsoin paisuntasäiliöstä. Huoltokuiteista katsoin, tarkastettu ja en kyllä löytänyt mitä sinne on laitettu. Mitähän vihreetä sinne nyt laittaisi?
Eikös tämä ole ihan ok ja käyttövalmis jäähdytysneste?
https://www.tokmanni.fi/jaahdytinneste-hd-vihrea-36-deg-c-kayttov-6413040053532
ZERO HD-jäähdytysneste ylittää British Standardin BS 6580: 1992, A.F.N.O.R. (1991) ja ASTM D3306 laatuvaatimukset. Zero soveltuu myös paljon alumiinia sisältäviin nykyaikaisiin moottoreihin. Se on valmistettu monoetyleeniglykolista, johon on lisätty ruostumista, syöpymistä, hapettumista ja vaahtoamista estäviä lisäaineita. Pakkaskestävyys -36°C.
Mites onko toi nyt Mazda FL22?
Toinen olisi valmis Polaric jäähdytinneste 1L käyttövalmis.
https://www.puuilo.fi/Kaeyttoevalmis-jaeaehdytinneste-1L
Mazdaan on kaksi vihreän väristä vaihtoehtoa .
1. Tavallinen vihreän värinen etyleeniglykoli jäähdytinneste mikä ei sisällä silikaatteja, jota vaihdetaan kahden 2-3 vuoden välein.
2. Mazda FL22 on Long Life tyyppinen vihreän värinen etyleeniglykoli. Suositeltu Vaihtoväli 5 vuotta ja on sekoituskelpoista tavallisen vihreän jäähdytinnesteen kanssa. Ei saa sekoittaa esim. Oranssin värisen jäähdytinnesteen kanssa yhteen.
Mazdoissa joissa käytetään FL22 jäähdytinnestettä pitäisi olla merkintä joko paisuntasäiliön korkissa tai jäähdytinjärjestelmän kennon korkissa (Radiator Cap). Jos merkintää ei ole, niin sitten voit käyttää tavallista vihreää etyleeniglykoli jäähdytinnestettä, missä ei ole silikaatteja.
Motonetistä löytyy violettia Mazda FL22 luokituksen nestettä. Siellä on kommentti, että ensiasennusneste voi olla vihreää.
https://m.motonet.fi/fi/tuote/609840/Neste-Pro-Coolant-N-pakkasneste-4L-aasialaiset
päädyin+kuitenkin+tähä,+koska+lisäystarve+1litra.++KING+JÄÄHDYTINNESTE+G12++LONGLIFE+VÄRITÖN+6.00+€/l
Moderni+King+Arctic+väritön+Longlife+jäähdytinneste+bensiini-+ja+dieselmoottoreihin.+Sopii+sekä+kevyen,+että+raskaan+kaluston+ajoneuvojen+ja+työkoneiden+jäähdytinjärjestelmiin.+Tuote+soveltuu+erinomaisesti+nykyaikaisiin+moottoreihin+ja+jäähdytinjärjestelmiin,+joissa+käytetään+perinteisten+materiaalien+ohella+alumiinia,+kuparia,+messinkiä,+sekä+muovi+ja+kevytmetalliseoksia.+Tuote+suojaa+jäähdytinjärjestelmän+jäätymiseltä+ja+estää+ruostumisen+sekä+syöpymisen.+Ei+vahingoita+kumiletkuja+eikä+tiivisteitä.+Tuote+on+sekoituskelpoinen+vanhempien+silikaatteja+sisältävien+jäähdytinnesteiden+kanssa+ja+soveltuu+siten+erinomaisesti+lisäysnesteeksi+kaikille+etyleeniglykoli-pohjaisille+jäähdytinnesteille.+Noudatettava+ensisijaisesti+autovalmistajien+ohjeita.+Nitriitti-,+fosfaatti-,+silikaatti-,+amiini-+ja+boraattivapaa.+Käyttöohje:+Ympärivuotisen+suojan+saa+sekoittamalla+50%+jäähdytinnestettä+ja+50%+puhdasta+vettä,+jolloin+pakkaskestävyydeksi+saadaan+-40°C.+Suosittelemme+King+Arctic+väritön+Longlife+jäähdytinnesteen+vaihtoväliksi+jopa+5+vuotta,+huomioitava+moottorinvalmistajien+suositukset.+Suositellaan+käytettävän+seuraavien+luokituksien+kanssa:+BS+6580/2010,+Afnor+15-601+(1991),+ASTM+D-3306+(D-4656),+ASTM+D-4985,+NATO+S-759,+FSD+8704,+Ö-Norm+V5123,+SAE+J1034,+MB+325.3,+Ford+/+Jaguar+/+Land+Rover+WSS+M97+B44-D,+Land+Rover,+Jaguar+CMR+8229,+MAN+324+SNF,+GM+6277M+(+B040+1065),+Vauxhall+QL+130100,+Suzuki+Santana+Motors,+Audi+from+8/96+/+Seat+from+8/96+/+Skoda+from+8/96+/+VW+from+8/96+TL774D/F,+G12,+G12+,+Skoda+61-0-0257,+Isuzu,+Daf+74002,+Rover,+Leyland+Trucks+DW03245403,+MAN+B&W+AG+D36+5600,+MAN+B&W+A/S,+Cummins+IS+series+u+N14,+Renault+Trucks+41-01-001/-+-S+Type+D,+Mack+014+GS+17009,+MTU+MTL+5048,+Chevrolet,+Catepillar+MAK+A4.05.09.01,+John+Deere+JDMH5,+Mazda+MEZ+MN+121+D,+Mitsubishi,+Detroit+Diesel+Power+Cool+Plus,+Deutz+0199-99-1115/5,+Deutz-MWM+0199-99-2091/8.
Onko Japanin Focuksessa oikea tekniikka vai samaa scheissea kuin Fordilla ja Volvolla?