Kertokaas mersumiehet mulle, kun mersun takana lukee sana Kompressor, niin mitä se sana pitää sisällään? Kertokaa kaikkia faktoja ko. Kompressor mersusta kiinnostuneelle. Kiitos asiallisista vastauksista jo etukäteen!
Tervehdys!
jaana
302678
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Hei Jaana
Sana kompressori liittyy paineeseen eli autoissa se liittyy ahtamiseen eli normaalin ilmanpaineen lisäämiseen tiivistämällä ilmaa ahtosuhteen verran.
Normaalisti ilmassa on happea n.21 prosenttia.Happi osallistuu palamiseen ja kun ilmanpainetta nostetaan,saadaan poltettua enemmin polttoainetta moottorissa -> saavutetaan tehonlisäys.
Ahtimia on monelaisia.Ruuviahdin,pakokaasuahdin(Turbo),remmiahdin (Kompressor) ja monia muita.
Remmiahtimen etu verrattuna pakokaasuahtimeen on se,että ahdin pystyy ahtamaan eli tiivistämään ilmaa melko matalilla kierrosalueella.
Pakokaasuahdin taas toimi hyvin vasta korkeimmilla kierrosluvuilla.Mersu on valmistanut autoja sekä kompressor- että turboahtimella.Ruuviahtimella varustetut ajoneuvot ovat yleensä työkoneita.Remmiahtimia käytetään hyvin paljon myös kilpa-ajoneuvoissa,joissa pitää ahtopaineet saada aikaan hyvin alhaisilla kierrosalueilla,eli pyritään rakentamaan vääntäviä moottoreita.
Ralliautoissa taas ahtimimet yleensä ovat ns. "paukkulankaturboja" eli matalilla kierrosalueilla turboa "vingutetaan" ahtamaan ilmaa keinotekoisesti poksauttelemalla "paukkulangalla" pieniä polttoainepaukkuja ahdinkammiossa,jolloin kurvista ulos lähdetään kuin hauki kaislikosta.
Ralliauton rätinä johtuu juuri tuosta paukkulankaturbosta.
Kompressoriahtimella varutetuista ajoneuvoista ei minulla ole kovin paljon kokemusta,mutta veneen moottoreista kyllä on kokemusta.Sanoisin että ahdin kuin ahdin,kunhan autolla juoksumäärä on alle 300 tuhatta,niin paikat on kunnossa.
todella paljon selventävästä vastauksestasi! Pari kysymystä vielä: Mikä olisi tuollaisessa sopiva hintahaarukka? Mistä vuosimallista alkaen noita Kompressor mersuja on valmistettu?
Ainakin 1927 tehtiin jo kompressoreilla:
http://www2.daimlerchrysler.com/history/epoche5/history1927_d_e.htm
joo kiitos, mutta jos pysyttäisiin ihan tässä nykyajassa.. Siis niitä on ollut ihan kokoajan vai onko välillä lopetettu ja sitten taas aloitettu uudestaan tai jotain? Tiedän, tyhmä kysymys, mutta saahan sitä kai kysyä...?
ollut
mutta jos nyt puhutaan vaikkapa vuosista -00 - 05, niin minkäslaisesta hintahaarukasta näiden mersujen kohdalla puhutaan? Varustetasot yms. olisi myös kiva tietää.
Miksi et nyt kerro koko tarinaa? Helekkarin vaikeaa vastata kun et kerro mistä on kysymys.
Olet ilmeisesti haluamassa uudempaa mersua ja takakulmassa tulisi lukea kompressor? Vai ostiko naapuri mersun ja nyt pitää tietää mitä maksoi ja onko kuinka uusi?
Hinnat selviää nettiautosta, kompressorit googlella.
kyse ei ole naapurikateudesta (eivät ole ostaneet uutta mersua), vaan ihan mielenkiinnosta ja siitä, että jossain vaiheessa olen kuitenkin vaihtamassa autoa (joka ei tällä hetkellä ole mersu), niin haluan ottaa tämän huomioon yhtenä vaihtoehtona... Jos osaatte hyvin kehua ko. mallin, niin saatanpa vaikka vaihtaakin siihen, mutta nyt vain kyselen ja ihan mielenkiinnosta (eli ei ole vielä tällä haavaa kiikarissa tuollaista autoa..) Mutta jos jotakuta häiritsee kyselyni en voi mitään muuta asian hyväksi tehdä, kuin pyytää anteeksi uteluni...
nettiautosta en saa esiin koko totuutta, kuten esim. sitä, kuinka tyytyväisiä omistajat ovat olleet autoonsa.. mahdollisia vikoja tms... Vai kertovatko myyjät siellä muka mitä vikoja siinä autossa voi piillä?? Nimittäin jos siinä jotain vikoja on...
Häiritsee vaan se että et kertonut mistä on kysymys... miksi et suoraan sanonut että olisit ollut autoa vaihtamassa. Silloin olisi suoraan voitu suositella Audia.
"Jos osaatte hyvin kehua ko. mallin, niin saatanpa vaikka vaihtaakin siihen, mutta nyt vain kyselen ja ihan mielenkiinnosta (eli ei ole vielä tällä haavaa kiikarissa tuollaista autoa..)"
No ei siinä paljon sanottavaa ole, ajat mersulla niin luullaan taksikuskiksi, se siitä imagosta. Tukeva perusauto mutta muilta löytyy trendikkäämpiä, kulkevampia ja edullisempia laitteita.
pistetään mieleen..
"nettiautosta en saa esiin koko totuutta, kuten esim. sitä, kuinka tyytyväisiä omistajat ovat olleet autoonsa.. mahdollisia vikoja tms..."
Et saa muuten täältäkään. Mersulla ajavat ovat siitä mainioita tyyppejä, ainakin täällä, että ovat aikalailla sokeita autojensa kanssa. Mersu on uskonto ja elämäntapa.
Joka mersulla ajetaan se miljoona kilometriä ihan tosta vaan on se normaali laulu.
"Vai kertovatko myyjät siellä muka mitä vikoja siinä autossa voi piillä?? Nimittäin jos siinä jotain vikoja on..."
Ne vikajutut löytyy ihan muualta. Mutta niitä on.
No tuosta audi heitosta vielä... jos auton pitää olla saksalainen niin kyllä se wanhoillisin on se mersu. BMW ja Audi ovat nuorekkaampia. Audi pitänee ruostumisen loitolla kolmikosta parhaiten ja pitää myös arvonsa Suomessa.
Eli pitkää sijoitusta ajatellen ostaisin Audin. Jos taas huolettomia kilometrejä ja harmaata arkea haluaisin, ottaisin JAPANISSA valmistetun nissanin tai toyotan. Harmi että suurinosa niistä taidetaan tehdä nykyisin Englannissa ja mm. Turkissa.
se vähän ole niin, että joka autossa on omat vikansa, mutta merkkien omistajat nimeävät ne ominaisuuksiksi eikä vioiksi... Oma autohan on aina se paras, tai jotain.. Mutta minäpä ajattelinkin olla avarakatseisempi, enkä jämähtää siihen yhteen ja tiettyyn merkkiin. Merkkikohtaisia vikoja on kaikissa, ainakin melkein, joissain enemmän joissain vähemmän..
nyt vaikka niin, että juuri toyotasta ja nissanista minulla jo on kokemusta.. Ei huonoja ole nekään, ovat tainneet olla tähänastisista autoistani luotettavimpia. Vaihtelua pitäisi saada...
http://www.adac.de/Auto_Motorrad/pannen_und_maengel/PannenStatistik2003/ObereMittelklasse/default.asp?ComponentID=79382&SourcePageID=79616#0&MSCSProfile=589F5C6DB83ADBA41DAD47C9EEF9786D03EF68EF93906B0081F25D880CA24086C75D61C60DFD1BCE0D8C8559D0B9338CA7BE794AAA1FF6EEF22775CE25F218AE35D735378155D7BBE20D3D014F88A608622240F00E2046D0FA17323C595A52909C0C48CF80B5DD7A0CABC4FE6E8A07D4106916D2A008D480E5417D07F289EBC8BC6D275C15BF5DA9
kertoo isompien saksalaisten autojen tiellejättötilastoa, audi tuonkin mukaan menisi ostettavaksi.
No jos noista japanilaisista on jo kokemusta... niin sitten voidaankin kysyä hinta/koko/ikäluokkaa.
Siis... paljonko rahaa olisi siihen autoon käytettävissä, ei niillä menneillä ole merkitystä.
Tämä selvennykseksi. Raha ratkaisee aikalailla auton ostossa.
minä arviolta kyselin, mutta kukaan ei osannut siihen kysymykseen vastata, mutta sanotaanko vaikka 20 - 25 000 e.. Saako sillä mitään kunnollista? Joo Audi kannattajille tiedoksi, tiedän, että sillä summalla saa myös Audin...!
ovat tilastoja enkä niiden perusteella ole autoa ostamassa...
"20 - 25 000 e.."
Sillä saa jo vaikka mitä...
Riippuu täysin mitä kokoluokkaa olet hakemassa ja mitä autolta odotat. Ostatko uuden keskikokoisen harmaavarpusen vaiko 10 vuotta vanhan luxusauton...
"Audi kannattajille tiedoksi, tiedän, että sillä summalla saa myös Audin...!"
Ei täällä kukaan sen kummemmin Audi kannattaja ole, itse ajan pösöllä. Mutta Audin luotettavuus, sitä se tilasto kertoo, ruostumattomuus, siihenkin löytyy faktaa, arvon pitäminen, faktaa löytyy jne jne kielisivät aikalailla hyvästä paketista.
Turvallisuus on taatusti hyvällä tasolla ja imagokin sporttisen nuorekas. Loppu on kiinni siitä mitä itse haluat.
Vaan minkä perusteella?
-värin?
-tehon?
-hinnan?
-koon?
-imagon?
-käyttötarpeen (farmari, sedan...)?
luotettavaa hyvin pidettyä yksilöä ja se on plussaa jos ei ole sellainen nk. "massa-auto" eli toisin sanoen samanlaisia ja samanvärisiä on kymmenen rivissä ja koita siitä sitten kiireessä löytää omasi kyttäämällä jotain rekkarikilpiä, tiedät varmaan... Nelihenkiselle perheelle saisi olla tilaa ja harvemmin mitään isompaa kuljetetaan.
hinnan, koon ja käyttötarpeen mukaan, mutta kyllä siinä tietysti tehoakin saisi olla, että ohi pääsee rekoista... Värillä ja imagokysymyksillä ei ole merkitystä, kunhan ei ihan lada ole...
Nettiautossa: Ajoneuvo Id: 245364
On kokoa, tehoa ja mukavuutta, eikä kilometrejäkään yhtään liikaa (jos vain pitävät paikkansa)
on ainakin isonkokoinen auto ja varmasti tilava. Mutta en ihan noin isoa autoa kuitenkaan tarvitse, kokoluokkaa pienempikin riittänee. Meidän perhe nimittäin sopii vallan mainiosti A4:kin, ollaan koitettu..
A4:n takatilat ei ole valtavat mutta jos siihenkin mahtuu niin niitähän on tuossa hintaluokassa paljon tarjolla.
Saa valita jo värivaihtoehtojakin, eteei tarvitse ottaa sitä tylsän harmaata.
Veit mersumiehiä hienosti kun "litran mittaa"! Ja sopi sinne sekaan joku Audistikin.
Buuhaahaaahaaa
Ensimmäistä vastaajaa lukuunottamatta kaikki muut vastaukset kirjoitti sama henkilö.
ei se nyt ihan noin mennyt, asiallisia kysymyksiä ja asiallisia vastauksia, vai oliko tää nyt liian asiallinen linja, että alkoi jo epäilyttää...?