Ympäri Suomea on tullut viime aikoina päiväsaikaan runsaasti peräänajoja lumipyryssä. Varmasti yksi syy on nämä nykyiset takavalottomat päivävalovalojärjestelmät, joita autoilijat eivät joko halua tai osaa käyttää lumipölläkässä. Etu - ja takasumuvalojen oikeaoppinen käyttö ei ole myöskään suureltaosin onnistunut koskaan sääolosuteiden mukaan.
Laittakaa autoihinne valot päälle
Anonyymi
37125
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Etu- ja takasumareden käyttö vain lisää näkyvyyttä ja turvallisuutta liikenteessä, niitä en pidä pahana, eikä niihin poliisikaan viitsi puuttua.
Mutta hanakasti poliisi puuttuu jos ajellaan ilman ajovaloja, siis etuvaloja, sakot tulee varmasti.
Mutta näihin perä pimeänä ajajiin ei niin sitten kiinnitetä huomiota, vaikka takavalojen puuttuminen on vähintään yhtä vaarallista liikenteessä kuin ajovaloitta ajaminenkin, ellei vaarallisempaakin.
Siinähän on kysymys ainoastaan siitä että autoilija ei osaa käyttää autonsa laitteita ja siten vaarantaa liikennettä pimeällä perällään. Valojen käyttö pitäisi kuulua autokoulun opetusohjelmaan ja huomioida myös ajotutkinnossa.
Polttaisivat nuo pimeäperäiset edes sitä takasumaria niin sekin jo auttaisi paljon.
Just näin! Enemmän on vaaraa ja haittaa valottomuudesta kuin valoista, olipa nuo valot nyt sitten mitä valoja tahansa. Tässä pimeydessä ei ole koskaan valoa liikaa, jonkin lain pilkun paikasta huolimatta. Paljon pahempia rikoksia maailmassa tapahtuu kuin valojen polttaminen autossa.
Missäs niitä aloituksessa kuvatunlaisia peräänajoja on - runsaasti - sattunut?
Onko ihan oikeasti niin, että jos teillä ajaessasi toteat edessäsi lumipöläkän niin et tajua, että siellä lumipilven edessä on varmaankin auto. Sinä vaan ajat pahki ja syytät edellä kulkevaa. Jos taas on niin, ettet päiväsaikaan, selkeässä kelissä erota edelläsi valottomana ajavaa autoa niin on ehkä syytä käydä vaikka specs... tai mikäseoli.
Ihan oikeastihan ne valot pitäisi tietenkin olla käytössä, mutta ihan yhtä oikeasti tiellä liikkuessa voisi käyttää myös harkintaa ja edes sitä vähäistä aivokapasiteettia, joka tuntuu muutamilla olevan pelkästään korvien välisenä eristeenä.
Ilmeisesti edellinen kommentoija ei ole ollut päivälläkään lumituiskussa tien päällä yöstä puhumattakaan. Tuisku ja autojen nostattama lumipöly on melkoista, eli kaikki valot on tarpeen. Moni kommentoija ei edes omista autoa, eikä tietenkään ole myöskään ajokorttia.
Olen joskus talvella ajanut yöllä niin kovassa lumimyrskyssä, että vain puolivaloilla näki muutaman metrin eteensä ja heijastavista tienviitoista oli suuri apu. Pysähdyin valillä ajovalojen lasia puhdistamaan, mutta piti nopeasti lähteä taas liikkeelle, ettei takaa tuleva aja päälle pyryn keskeltä.
Minäpä ajoin kerran niin mutkaista tietä että omat takavalot näkyivät. Onneksi olivat päällä.
Onpa erikoista, kun autoissa ei tarvitse ajaessa jatkuvasti takavaloja. Uudessa tieliikennelaissa vaaditaan, että kesäkuusta lähtien jopa polkupyörissä tulee takavalo pakolliseksi, eikä pelkkä heijastin enää riitä.
No se nyt on taas näitä "taksilakeja", samoja älyttömyyksiä joita nämä älyvapaat poliitikkomme muinatöinään laativat, vaikka eivät omia sukkiaan löydä... Sitten ihmetellään kun ei lakeja enää kunnioiteta. Pitäisi olla päivänselvää ilman lakiakin että autossa pitää olla valot molemmissa päissä, mitä enemmän sen parempi.
Mihinkähän tarpeeseen yleensäkin on pitänyt suunnitella ja rakentaa takavalottomia autoja, mikä hyöty ja kenelle? Seuraavaksi varmaan rakennetaan sellaisia autoja joissa päivän aikaan pitää etuvalotkin sytyttää vain silloin kun joku tulee vastaan.!
Mutta kyllähän sentään polkupyörään tulee takavalo pakolliseksi... ;D
Takavalot ja valot ylipäätänsä on polkupyörissä pakolliset vain pimeällä, kuten myös autoissa.
Miksi ne takavalot on niin kamala juttu suomalaisille, ulkomailla kun ajetaan ilman valoja valoisaan aikaan ja kas kummaa ketään ei kiinnosta vaan osaavat ajaa, mutta suomessa kun jollain on päiväajovalot niin heti kaikki pahoittaa mielensä :D
On teillä ongelmat :D
Ei ole ongelmaa kuin yhdellä vuodesta toiseen toisten sumuvaloista urputtavalla pikkupipolla.
Ei vissiin muuta elämää raukalla olekaan...
Autoissa etupää on kuin joulukuusi valoja täynnä ja takana lumen sisällä muutama ledilamppu, jotka lämpöä tuottamattomana on täysin lumen sisällä. Taitaisi olla tarpeenpaan auton takana se nykymuodin ledipötkylä, mikä on rumentamassa autojen keulia.
Hyväksyykö katsastus ledipötkylät vai pitääkö ne poistaa kun menee katsastukseen?
Normaali järjellä varustettu autoilija jättää turvavälin huonossa kelissä
Älä nyt väitä että sä tarviit punaista valoa siihen pitämiseen ?
Olen huomannut että enemmän on ajettu sellaisia perään kellä ne takavalot on palaneet
Tämä on raaka totuus liikenteestä
Saksalaisten määräämä lienee EU direktiivi jonka perusteella takana ei tarvitse
päiväsaikaan olla valoja.
Näitten direktiivin tekijöitten aivot ovat todella pelkkä lämmöneriste. Varsinkin
pidemmällä matkalla ei niitä taatusti muisteta laittaa päälle enää matkalla jos
ei ole laitettu lähtiessä.
Valot pitäisi olla pakolliset sekä edessä ja takana ja edessä niissä oikeissa
umpioissa, eikä missään etupuskurin alahelmassa kiiltomadon kokoinen led.
Lumipöllyisellä kelillä ja todellisessa sumussa ovat myös sumuvalot paikallaan,
ei kuitenkaan niin kuin usein näkee, valaistussa kaupunkiliikenteessä heti
hämärän tultua.
No mutta kaupunkiliikenteessäkin ko. valot ajavat asiansa jos auto tulee niiden ansiosta muiden tienkäyttäjien havaitsemaksi. Ongelma ei ole valojen paljous vaan niiden vähyys. Riittävästi vaan valoja kumpaankin päähän niin on paljon turvallisempaa.
Ei, turhat valot vain häikäisevät ja hankaloittavat esim pyöräilijöitten huomaamista, oikeasti valoisalla ei mitään valoja tulisi käyttää (paitsi niitä päivävaloja uudemmissa autoissa), pimeän aikaan tiellä ajovaloja ja kaupungilla parkkeja. Sumussa ja lumisateessa sumareita.
Lue perkele mitä tieliikennelaki sanoo !
Sumuvaloja SAA käyttää vain sumussa ja rankassa lumisateessa.
Tiedän tapauksia joissa aiheettomasta sumuvalojen käytöstä on sakotettu.
Jos olet selvinnyt ilman sakkoja se johtuu vain laiskoista poliiseista, ei siitä
että noudattaisit lakia.
Valaistussa kaupunkiliikenteessä, niin halutessasi voit kertoa niiden käytöllä
olevasi idiootti tai varoittaa muuta liikennettä kyvyttömyydestäsi.
Kiva! Tee-se-itse-lainvalvoja on taas kartalla. Olikin jo vähän tylsää...
Tappaakaan ei lain mukaan saa, mutta niinpä vaan joka päivä jossakin tapetaan.
Sinun huoleksesi onkin sitten jäänyt pahin kuviteltavissa oleva rikos; Sumuvalot!
Katos kun laki ei estä ketään tekemästä mitään. Lain nojalla vain rankaistaan rikkomuksesta, jos rankaistaan. Sumuvaloista ei rankaista.
"Lue perkele mitä tieliikennelaki sanoo !
Sumuvaloja SAA käyttää vain sumussa ja rankassa lumisateessa.
Tiedän tapauksia joissa aiheettomasta sumuvalojen käytöstä on sakotettu."
Ja sinä se varmaan vaikka kakkisit housuusi jos laki niin sanoisi...
Niin, eihän idiootiksi syntynyttä voi syntymästään syyttää !
Valaisemalla itsensä joulukuuseksi liikenteessä mennään kyllä lain kirjaimen
tuolle puolen mutta jos poliisin laiskuutta jää rankaisematta kiittäköön
onneaan. laita vielä autosi sivuille laivan kylkivalot, tyyrpuuriin ja paapuuriin.
Myönnän että ehkä on hyvinkin tarpeen varoittaa muuta liikennettä käyttä-
mällä sumareita, suurin osa kun ajokokemusta vailla olevia naisautoilijoita.
Mutta onpa hyvä että liikenteessä on kuitenkin edes yksi kaltaisesi superautoilija joka osaa ja tietää kaiken. Heti tuli turvallisempi olo...
Peräänajoja on viimeaikoina sattunut paljon, varsinkin Oulunseudulla, tietää poliisi kertoa, ne ovat virallisia tietoja, saattaa olla, että on laajemmaltikin sattunut paljonkin enempi. Tämä koskee vain Oulun seutua. Helsingissä peräänajojen määrää voi vain arvailla. siellä kun päkkyytetään kaikkiin rupareikiinkin.
Enimmäkseen autokolareissa on peräänajaja syyllinen, joten sopiminen tapahtuu suurelta osin osapuolten kesken, joten tilastoihin tulee vain osa.
Yleensä ne on Toyota merkkisiä,mitkä ajelee perä pimeänä.Johtunee Toyotan alkeellisesta valojärjestelmästä.
Mites Nissanit? Joku ainakin oli Nissanilla ohittanut jonkun ja oliko ollut vielä sumarit päällä niin siitähän se urputus alkoi.
Ei valoisaan aikaan mitään ajovaloja tarvitse. Sumussa ja lumisateessa tottakai.
Yllättävää kyllä, mutta tuolla tien päällä ajellessa tahtoo varsinkin tumma vastaantuleva auto näkyy huonosti, jos taustalla on metsäinen maisema, ajovalot kyllä erottuu. Pienet ledi päivävalot on vain koristeita, eikä niillä ole näkyvyyden kannalta mitään merkitystä.
Olen alkanut käyttää sumuvaloja luettuani tätä palstaa. Toivottovasti sumuvalovalittaja ajaa vastaan :D
Se vaan laki sanoo, rttä ajovalija pitää käyttää KESÄLLÄKIN, niin ihmeellistä kuin onkin, ehkä yön aikaan silloinkin hyvä. Mut nää nykyiset autot ilman takavaloja, mennään takapuoli edellä puuhun, MITÄ merkitystä on lailla, jos ei tartte käyttää niit takavaloja, Miks tällasia autoja t6ehään ylipäätään , tai sitten pitää Suomessa muuttaa lakia kaikille sen valojen käyttämisen suhteen ! Liikennettä ollaan kyl muuttamassa vaik mihin suuntaa ,eikä todellakaan parempaan !! Valot kaikille, tai ei sitten kenenkään tartte käyttää, ei kun sakko, jos ei ole päällä. Autoja rakkennetaan muka turvallisemmaksi, mut autojen näkyvyyttä ei hämärissä. JÄRKI HOI. ???
Ja jos laki jotain sanoo ei se tarkoita että se olisi järkevää, kuten ajovalojen käyttö etenkään kesällä valoisaan aikaan ei todellakaan ole.
Minäpä kyllä kakin housuun jos laki niin sanoo....
Oliko tämä ilmantakavaloja ajamislaki sen autoilusta mitään tietämättömän tilapäiskepu Bernerin tekosia. Taksiliikenteenhän se sai myös ihan sekaisin, poliisi teeveessä eräs poliisi pysäytti mutkilla ajavan taksin ja kertoi samalla uuden lain sotkeneen koko taksiliikenteen. Tämänkin taksin oli jo aikaisemmin joutuneet pysäyttämään useasti, koska ajotaito oli täysin hakusessa ja hinnoitteluhan takseissa meni ihan perseelleen.
Ei, Vaan EUn määräys koska missään pohjoismaiden ulkopuolella ei takavalot ole ennenkään valoisaan aikaan palaneet.