Iltalehden lukijaäänestyksessä lukijat valitsivat yhden automallin kaikista mukana olleista 37 automallista.
Ääniä annettiin yli 10 000 ja voittajaksi nousi Toyota Corolla.
Lukijat totesivat voittaja-autosta mm. että se ”sopii hyvin suomalaiseen mentaliteettiin”.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/33146c7e-f5d4-407f-aa42-16677ba5a0b7
Vatsakaasu-Octavia ei kiinnosta ketään.
Ääniä annettiin yli 10 000 ja voittajaksi nousi Toyota Corolla.
Lukijat totesivat voittaja-autosta mm. että se ”sopii hyvin suomalaiseen mentaliteettiin”.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/33146c7e-f5d4-407f-aa42-16677ba5a0b7
Vatsakaasu-Octavia ei kiinnosta ketään.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Äänestäjien kommentteja Lukijoiden Vuoden autosta Toyota Corollasta.
Toyota Corolla on tyylikäs ja tilava, todellinen kansanauto hybridinä.
Tekniikka toimii, vähällä menee, hinta-laatusuhde kohdallaan.
Toyotan luotettavuus on omaa luokkaansa.
Hienoin Corolla ikinä.
Corolla sopii parhaiten suomalaiseen mentaliteettiin.
Koska Corolla on toimiva kokonaisuus ja mallisto monipuolinen.
Nyt pitää seistä asennossa ja valmistautua huomiseen hyökkäykseen.
https://www.youtube.com/watch?v=bb-DiUZDgOE
Suomen kaikki lehdet ylistävät pyyteettömästi uutta Toyota Corollaa. Vihdoinkin on saatu auto jossa ei ole fossiilipikkuturpojen ongelmia, samoin pienhiukkadiisselit ovat mennyttä aikaa. Kuka edes haluaisi kuorma-auton voimanlähdettä sivistyneeseen henkilöautoon?
Toyotan Hybrid on huomisen maailman edistyksellisintä tekniikkaa jota on tarjolla jo tänään.
Toyotan ensirekisteröinnit hakkasivat esimerkiksi Lapissa yli puolella kappalemäärällä toiseksi tulleen itäauton, skootan. Skootahan tunnetaan vanhastaan pesäpalloräpylä-logostaan sekä runon pätkästään: neljä pyörää ja loota, etc.
Vajaan kymmenen vuoden kuluttua itäautoilijoille koittaa kissanpäivät kun heidän ostovoimansa alkaa riittämään käytetyn Corollan ostoon. Corollahan on Suomen luotettavimpia ja pitkäikäisimpiä autoja.
Toyotan hankkijat siis varmistavat myös muille pääsyn laatuautojen pariin hieman myöhemmin.
On ilo olla Toyotan kuljettaja.
Melu ei kuulu laatuautoon ja Toyota on meluisin ja lisäksi epämukava.
Mikä on " pienhiukkas diisel" ?
Toyota Corolla on yksi meluttomimmista autoista. Ero muihin on pienimmilläänkin monia desipelejä. Skoda Octaviassa on noin 10 dp enempi melua kuin Corollassa, mutta se on kauttaaikain meluisin auto.
90%+kansastamme+on+tyhmää,+äo+on+alhainen.+kansa+tykkää+lököharmaista+collegehousuista,+lenkkimakkarasta+ja+kaljasta.+Ei+ihme+että+Corolla+menee+samalle+kansanosalle.+Fiksu+ja+eliitti+tyylitajuinen+kansanosa+ajaa+Bemarilla,+Audilla,+Mersulla+ja+VW:lla.
On sulla kuvitelmat. Tekstisi osoittaa oman lahjattomuutesi.
En nyt menisi kehumaan niin fiksuiksi tuota kansanosaa.....
https://www.is.fi/autot/art-2000006387988.html
Sieltähän se tuli taas kauhea itku ja parkaisu, kun Toyota dominoi. Jos on hyvä ja suosittu, niin sitten on, Jos ei halua samaistua minnekkään öykkäriautoilijoihin ( yliopistotasoinen tutkimus) tai alistua natsityyliseen huijaukseen niin valitsee luotettavimman, parhaiten arvonsa säilyttävän ja arvokkaimman automaailman brändin omaavan merkin. Niin helppoa se on. Velkaiset vaan kuvittelee rikastuvansa tiettyjen vikaisten autojensa kanssa ja näyttämisen tarve on kova korvien välissä. Mitään viisautta en kyllä ole havainnut ainakaan tien päällä käyttäytymisessä.
Oikein hävettää, kun metsäsuomalaiset lähtevät niissä harmaissa virttyneissä collegehousuissaan jopa lomamatkaille. Ei ole ulkomaiden lentoasemilla vaikea tunnistaa, mistä maasta miehet ja naisetkin ovat kotoisin, Eikä pe*kele ole varaa ostaa edes kunnon vaatteita.
Hauskoja nämä suomalaisten kyselty ja haastattelut ja kyselyt.
Omapoika on varmasti äänestänyt Rollaa ainakin tuhat kertaa.
Kuitenkaan Rolla ei pärjää vertailuissa kilpailijoihin, eikä kelpaa kuin meillä ja kehitysmaissa ja Aasiassa.
USA on varmasti SINUN mielestäsi kehitysmaa.....
Jenkkilässä on satoja miljoonia köyhiä ja heidän tekemät autot surkeita.
Mitä tarkoitat? Eikös tämä nyt ollut kaikkien verailujen äiti jossa ostava kansa vertaili kolmeakymmentäseitsemää eri autoa? Ei ainakaan ollut mikään maksettu vertailu. Jyvät vaan karsiutuu akanoista ja kultajyvä kaikkein kirkkaimpana vaikka kuinka ottaisi pattiin.
Olihan taas pikkusen vääristeltyä tietoa. "Tesla Model 3 putsasi pöydän: Lukijat äänestivät Corollan ja kaasu-Octavian IL Vuoden Autoiksi."
Eli Corolla ei ollut paras 37 autosta, vaan oli lukijaäänestyksen paras omassa sarjassaan.
Myös minun mielestä jenkkilä on monessa asiassa kehitysmaa .
Kyllä hävettää olla suomalainen kun tuollainen kinneri äänestetään ykköseksi.
Toyota Corolla on auton kaltainen laite joka kelpaa tuulipuvuissa ja reinoissa viihtyville uuvateille.
Yllä on kaksi joutilaan Skoda-myyjän kommenntiia Toyotasta.
Tesla!
Ai, niin. Suomalaiset sen Teslankin äänesti ensimmäiseksi.
Tohjota Sorolla voitti toki oman sarjansa. Mutta Skodalle tuli voitto kahdessa eri sarjassa.
"Pienet katumaasturit/crossoverit
Voittaja Škoda Kamiq
Tasaisen varma suorittaja.
Yllätyksetön, jopa vähän tylsähkö… Mutta kukapa piittaa, kun laatu ja hinta kohtaavat.
Kaikki perheauton ainekset näppärässä paketissa.
Tarjoaa koko- ja hintaluokassaan hyvät tilat merkille tyypilliseen tapaan."
IL Vuoden Kaasuauto Suomessa - Skoda Octavia G Tec ELLE NURMI
Lukijoiden kommentteja Vuoden Kaasuauto Skoda Octaviasta:
Tyylikäs, luotettava ja käytännöllinen.
Skoda iskee haluttuun bisnesryhmään, jossa muutoksen tarve on ajankohtainen.
Se on taloudellinen ajettava.
Normaalituloisen ostettavissa.
Vaikuttaa järkevältä autolta etenkin päästöjen kannalta.
Siunattu on se, joka luottaa Toyotaan ja panee turvansa häneen! Hän on kuin puron partaalle istutettu puu, joka kurottaa juurensa veteen. Ei se pelkää helteen tuloa, sen lehvät pysyvät aina vihreinä. Vaikka tulee kuiva vuosi, ei sillä ole mitään hätää, silloinkin se kantaa hedelmää.
En tajua miksi ylivoimaisen Toyotan palstalle suolletaan jotain itämerkkejä muka vaihtoehtona maailman suurimmalle autovalmistajan tuotteille, Toyotalle.
Veikkaan vuoden 2020 myydyimmäksi autoksi Corollaa.
Moni uuden ostaja siirtyy toisesta merkistä kuten diesel auton hankinnasta Corollaan.
Corolla on premium varsinkin tämä viimeinen.
Toyota on kuuluisa, suurin maailmanmerkki ja skoda , no jaa, pikkusintti tsekkoslovakiasta.
Kaikkihan sen tietää: Corolla on ykkönen. Nyt ja aina. Full stop.