Olipa hienoa nähdä tänään tiekarhu tositoimissa!
Oli niin tasainen tie ajella karhun jäljiltä, ei röykkyjä ei möykkyjä missään!
Siilaisen liikennympyrässäkin karhu pyörähti ja tasaista tuli kerralla.
Todella hyvä peli ja tekee hyvää jälkeä, sellaista kuin pitääkin.
Lisää karhuja että kaikki tiet voidaan ajaa karhulla niin jopa loppuu valitus teiden huomosta hoidosta!
Tänäänkin tuli niin hyvä mieli tuosta karhusta että jos olisi ollut mukana niin olisin käynyt konjakkipullon antamassa karhukuskille. Hyvää työtä!
Oli niin tasainen tie ajella karhun jäljiltä, ei röykkyjä ei möykkyjä missään!
Siilaisen liikennympyrässäkin karhu pyörähti ja tasaista tuli kerralla.
Todella hyvä peli ja tekee hyvää jälkeä, sellaista kuin pitääkin.
Lisää karhuja että kaikki tiet voidaan ajaa karhulla niin jopa loppuu valitus teiden huomosta hoidosta!
Tänäänkin tuli niin hyvä mieli tuosta karhusta että jos olisi ollut mukana niin olisin käynyt konjakkipullon antamassa karhukuskille. Hyvää työtä!
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ainoa oikea vehje täkäläisten teiden hoitoon. Jälki on hyvää ja tulee kerralla tasaista.
Kiitos on syytä antaa kun on aihetta ja nyt on. Lisää samanlaista!
Miksi näitä koneita vähennetään koko ajan . Ei traktorin pohjan alle olevalla lanalla tule tasaista jälkeä .
Karhuthan hävitettiin taannoin kokonaan, myytiin venäjälle kun ei suomessa kuulemma tarvittu...
Nyt on havahduttu taas karhun ylivoimaisuuteen teiden hoidossa ja niitä on alettu taas hankkia kalustoon. Kiteellä karhuja valmistava yritys on jopa järjestänyt koulutusta karhukuskeille, että hyvään suuntaan ollaan taas menossa!
Niin ja joensuun kaupungilla koittivat korvata noita tiekarhuja jollakin max 15000kg kuorma-auton käikäleillä joissa ei paino riitä lähdellekkään tiekarhun painoa ja näillä rimpuloilla yritettiin poistaa polannetta. Mutta mitä muutakaan voi odottaa kun suomessa oli liikenneministerinä anne berner, jälki oli kyllä sen mukaista tien hoidossakin. Luojan kiitos että hänestä päästiin eroon ja hän on nykyisin ruotsissa jossakin pankissa töissä :D onneksi en ole kyseisen pankin asiakas
Aura-autojen alla olevien polanteen poistoon tarkoitettujen terien käyttö on näköjään varovaista, koska jos sitä painattaa tiehen vähän kovemmin, niin auton polttoaineen kulutus tuplaantuu.
Miten sen tiekarhun tai sen penikat saisi tänne Lappiin hoitamaan hoitamattomia polanneuria,joita ennen teiksi kutsuttiin!?
Kaikki ongelmat olisi poissa jos kaikki urakoitsijat hommaisivat tiekarhuja. Karhut ovat estepeli myös kesällä sorateiden hoidossa.
Huu huu karhut, missä piileskelette, lienettekö talviunilla kun ei näy teillä kulkemassa?
Olis kiva nähdä teitä kuljeskelemassa teillämme joskus talvisinkin.
Kaipaavin terveisin, Tiellä Tallustaja ;>)
Kyllä onttolantien saisi karhu käydä ajamassa. On niin syvät urat että kun puntarikoskentien risteyksessä päästin ratista irti niin seuraavan kerran tarvitsi rattiin koskea vasta citymarketin liikennevaloissa, auto meni raiteita pitkin kuin juna tämän matkan!
Onko hyvin hoidettu tie, onko? Mitä sanoo urakoitsija?!
Loppuisi rutina teiden ja katujen huonosta kunnosta kun peltiaura-hiacet ja popcatit korvattaisiin karhuilla.
PS. Oli silloin se talvipyöräilijöiden kansainvälinen konferenssi Joensuussa...
Ilmankos :)