.... sillä siinä ei ole vikoja....
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kiinnostaako-viisivuotias-henkiloauto-jolla-on-ajettu-80000100000-kilometria-katso-mitka-mallit-keraavat-hylkaamiseen-katsastuksessa-johtavia-vikoja/e7efd0ee-62f5-46ca-8f22-476dbbd584d8
...eikä siinä ole ruostetta 6–7 vuoden käytön jälkeen, sillä ruosteprosenntti on vain 2.
Toyota Avensis 62 kpl 2%
.... mutta sen sijaan aksalaiskonsernin autot:
Audi A4: 56 kpl, 11%
VW Golf 136 kpl 13 %
VW Passat 122 kpl 41%
Huh! Mikä on Passain ruosteprosentti? Peräti 41 %.
https://www.is.fi/autot/art-2000001172225.html
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/kiinnostaako-viisivuotias-henkiloauto-jolla-on-ajettu-80000100000-kilometria-katso-mitka-mallit-keraavat-hylkaamiseen-katsastuksessa-johtavia-vikoja/e7efd0ee-62f5-46ca-8f22-476dbbd584d8
...eikä siinä ole ruostetta 6–7 vuoden käytön jälkeen, sillä ruosteprosenntti on vain 2.
Toyota Avensis 62 kpl 2%
.... mutta sen sijaan aksalaiskonsernin autot:
Audi A4: 56 kpl, 11%
VW Golf 136 kpl 13 %
VW Passat 122 kpl 41%
Huh! Mikä on Passain ruosteprosentti? Peräti 41 %.
https://www.is.fi/autot/art-2000001172225.html
Vastaukset 44
Vanhimmat
Bensajuoppojen aika on jo ohi, samoin tuollaisten ylihintaisten käytettyjen.
Minnekä se tästä häviää se Vollkswagen-konsernin pikkuturbojen valtavat saasteet ja suuren polttoaineen kulutuksen osoittava teksti.
Eikä tässäkään Avensiksessa ruostetta. Katso sivun lopussa oleva kuva seitsemän vuotiaan Avensiksen ruosteettomasta pohjasta.
https://tekniikanmaailma.fi/toyota-avensis-2002-2009/
Ruosteetonta Avensista ei löydy. Katsastushuolto/korjaus tekee ihmeitä tilastoihin,.
Miinekä se tästä häviää se Vollkswagen-konsernin pikkuturbojen valtavat saasteet ja suuren polttoaineen kulutuksen osoittava teksti.
Corolla ja Prius ruostuu mutta Avensis ei.
Vuosimallin 2004 katsastusmäärät ja hylkäykset viime vuoden katsastuksen alustan ja korin vuoksi.
Toyota - AVENSIS 5 240 20
Toyota - COROLLA 8 966 317
Toyota - PRIUS 101 5
Toyota - YARIS 1 960 55
Toyota - AVENSIS 5240 20
Toyota - COROLLA 8966 317
Toyota - PRIUS 101 5
Toyota - YARIS 1960 55
Toiset ruostuu, toiset ei. Golf ja Mazda 6 eivät loista.
Audi - A3 869 13
Citroen - C4 100 1
Ford - FOCUS 4698 149
Honda - CIVIC 1233 11
Mazda - 6. 2513 1261
Mitsubishi - LANCER 410 14
Nissan - ALMERA 2838 58
Nissan - PRIMERA 3037 40
Opel - ASTRA 1942 17
Peugeot - 307 3675 273
Renault - MEGANE 2202 12
Skoda - OCTAVIA 2131 30
Toyota - COROLLA 8966 317
Volkswagen - GOLF 6770 744
Volvo - S40 1 840 7
Kauheat lukemat
Volkswagen - GOLF 6770 744
Eipä katsastuksessa ruosteesta tule hylsyä, ennen kuin se on niin paha, että on vaaraksi.
Ketä kiinnostaa 2004 vuotiset autot ja noin vanhat on melkoisia yksilöitä.
Mitä sää ny meluat?
Vai pitäs täs viel Tojota ostaa?
Vaikk saisi ilmaseks mää en Tojotaa ota.Romu mikä romu.
Minulla on 2001 Toyota. Korjauskulut uudesta asti ovat olleet alle 0,01 €/km. Siis 300 000 kilometrillä alle 3 000 euroa. Entäs muut romut?
No mikä kosla kontulan vuokra asunnossa olevallakokoomuslaisella on
Siunattu on se, joka luottaa Toyotaan ja panee turvansa häneen! Hän on kuin puron partaalle istutettu puu, joka kurottaa juurensa veteen. Ei se pelkää helteen tuloa, sen lehvät pysyvät aina vihreinä. Vaikka tulee kuiva vuosi, ei sillä ole mitään hätää, silloinkin se kantaa hedelmää.
Tuon tilaston kaksi parasta autoa ovat kumpikin VW-konsernin autoja.
Kaksoisvoitto VW:lle.
Hullun lukujonoja. Katsastustilaston ylivoimaisesti viattomin on Toyota.
Avauksen tilastossa kaksi parasta ovat Porsche ja seat. Ei tojo.
Katsastustilastohan ei kerro mitään autojen kestosta tai yleisestä kunnosta.
Terot luulevat katsastusta kuntotarkastukseksi. Yksinkertaista porukkaa.
Miksi ihmeessä ostaa vanha ylihintainen tolloota kun uuden dacian saa halvemmalla. Vasta oli joku lastututkimus jossa tolloota oli huonompi kuin Dacia.
Miksi valehtelet? Esitä aina näyttö, jos väität jotakin. Dacia on katsastustilastossa kaiikkein vikaisin
https://autotoday.fi/yllattava-tulos-autojen-luotettavuustutkimuksessa-hantapaassa-audi-fiat-ja-bmw/
No tässäpä linkki. Eipä ole tojitan sijoituksessa kehumista, peränpitäjä.
Tämä "tutkimuslaitos" J.D. Power on julkaissut vuosikymmnen ajan juuri näitä täysin muista poikkeavia tuloksia, joissa muiden pilari on käännetty ylösalaisin.
Voittajinna ovat Euroopan vikaisimmat autot kuten Peugeot ja Fiat. Tuon J.D. Powerin tutkimuksille en ole koskaan anatnut mitään arvoa.
Nyt sitten trolli esittää tuollaisen naurettavan taulukon muka näyttönä.
Voi voi Terppa ei kestänytkään kun tojota on hännillä. Tuossa linkitetyssä tutkimuksessa tulee esille kaikkein pahimmat viat eli sellaiset huonot ominaisuudet yms. joita ei saa rahallakaan kuntoon. Ne häiritsevät omistajia koko ajan. Joku katsastustilaston vika voidaan hoitaa pikkurahalla nopeasti kuntoon, niillä ei ole mitään merkitystä ja on halpa nopea korjata. Esim. joku väljä koiranluu, korjaus alle 100e. Katsastustilastoilla ei saa parannettua huonon auton ominaisuuksia.
Näkyy Toyota olevan parempi kuin Mercedes ja Audi.
80-90-luvun Corolla näkyy liikenteessä useammin kuin 90-luvun M-B.
Ennen M-B oli Suomen pitkäikäisimpiä auto Volvon ohella mutta tekninen etumatka on huvennut, tai oikeastaan etumatka on menetetty maailman suurimmalle autonvalmistajalle, Toyotalle.
Toyotan automallit usealta vuosikymmeneltä raatavat vielä tänäpäivänä mitä vaikeimissa olosuhteissympäri maailmaa. Se on osoitus Toyotan ylivoimasta!
Mitä merkitystä on jollain museoikäsillä autoilla paljonko niitä on liikenteessä. Sehän riippuu ihan miten niitä pidetään. Vanhoilla isopäästöisillä autoilla ei paljon kannata kehua.
Jos se ainoa argumentti auton hyvyydestä, niin eipä siinä sitten ole mitään haluttavaa
Toyota on hyvä. Minä kakkaukko olen ajanut 30 vuotta Toyotalla, 25 niitä on ollut ja hyvin ovat toimineet.
24 hyvää Toyota autoa on siis lähtenyt sinulta käytettynä ja yhä ne Toyotat jatkavat elämäänsä moitteetta ja mikäs siinä, onhan Toyota maailman luotetuin automerkki.
Tyhmää ajaa yhdellä Tojolla niin kauan, että joutuu viemään sen ensimmäiseen vuosihuoltoon.
Kilpailijoiden tekninen etumatka on huvennut ja he ovat menttäneet sen maailman suurimmalle autonvalmistajalle, Toyotalle.
Toyotan automallit useilta vuosikymmeniltä raatavat vielä tänäpäivänäkin mitä vaikeimissa olosuhteissympäri maailman. Se on osoitus Toyotan ylivoimasta!
Kuplavolkkareita on vielä paljon liikenteessä samasta syystä. Onneton auto kaikkien ominaisuuksien puolesta mutta yksinkertainen ja vähän osia mitä voi hajota. Näitä vanhoja romuja voi sitten Esson baarin perinkunta rassata.
"Toyotan automallit useilta vuosikymmeniltä raatavat vielä tänäpäivänäkin mitä vaikeimissa olosuhteissympäri maailman. "
Samaan kykenee Nuffieldin traktorit. En todellakaan halua ajaa Nuffieldillä tai Tojolla. Jätän raatamiset muille ja ajan mukavasti premium-autolla.
Mulls ollut kaksi ei koskaavikssssss
Napurin volvot ains pajalla
Avensis on todellakin viattomin auto. Minulla on jo kolmas viisivuotiaana ostettu Avensis ja olen ajanut niillä kullakin viisi vuotta ja käyttänyt ne vain huollossa ja katsastuksessa.
Avensikset eivä hyydy koskaan tielle. Vain trollin Toyotaa pilaavissa kuvitelmissa voi niin tapahtua.
Avensis on kaikkein kestävin auto.
Siksi ne häviävätkin vaihtoautovarastosta nopeasti. Ne ostetaan heti.
Näinhän se justiinsa on.
Minulla jo kolmas Avensis, jonka olen ostanut seitsemän vuotiaana. Aiemmat yhtä vanhoja. Yhdessäkään ei mitään vikaa eikä ruostetta. Vain huollot ja katsastus. Siksi ajan Avensiksella.
Vaihdoin Volvon Avensikseen. Ei todellakaan ole tarvinnut katua. Kahdeksan vuotta menty jo ilman ensimmäistäkään vikaa, eikä ruostetta missään. Ihan käsittämättömän huoleton ja varmatoiminen. Onneksi en vaihtanut Paskattiin kun naapuri varoitti. Montakohan jakopäätä ja öljysyöppöä moottoria olisi jo vaihdettu artistin piikkiin? Joskus voi fiksukin onnistua!
Toyota-myyjä kertoi, että vaihtoautona tuleva Avensis myydään yleensä jo seuraavana päivänä. Jos haluaa ostaa käytetyn Avensiksen kannattaa sopia myyjän kanssa varauksesta.
Kovan kysynnän vuoksi tuo Toyotaa pilkkaava trolli ilmeisesti pilkkaa juuri Avensista.
....ja Avensista arvostetaan edelleen muutenkin, kuin siksi ettei se ruostu. Ne ovat nyt kysyttyjä käytettynä.
Avensis on kaikkein vähiten ruostuva auto.