HS kirjoittaa suurella 2.0 litran moottorilla varustetusta C-HR:stä:
"Toyota C-HR 2.0 Hybrid Limited Launch Edition.
Taloudellinen, ripeä, hyvä ajotuntuma"
"Talvista moottoritietä paahtaessa kulutus jää yllättävänkin pieneksi, vain 4,8 litraan."
"Kulutus: 5,3–5,6 l/100 km (wltp yhdistetty), koeajolla 5,5 l/100 km"
"Sen päästöt ovat hyvin pienet eli CO2-päästöt: 119 g/km"
https://www.hs.fi/autot/art-2000006390536.html
Tämä maininta tarkoittaa käynnistyksen jälkeistä kulutusta:
"Lyhyitä pätkiä ajaessa akku ilmeisesti pysyy kylmänä, eikä ehdi avustaa polttomoottoria. Kulutus nousee 7,6 litraan sadalla kilometrillä, vaikka mittausten perusteella Toyotan pitäisi olla taloudellisimmillaan juuri kaupunkiajossa."
Tuosta tekstistä trolli repi tämän valheen:
https://keskustelu.suomi24.fi/t/16233753/karmea-kulutus-c-hr-hybridissa
"Toyota C-HR 2.0 Hybrid Limited Launch Edition.
Taloudellinen, ripeä, hyvä ajotuntuma"
"Talvista moottoritietä paahtaessa kulutus jää yllättävänkin pieneksi, vain 4,8 litraan."
"Kulutus: 5,3–5,6 l/100 km (wltp yhdistetty), koeajolla 5,5 l/100 km"
"Sen päästöt ovat hyvin pienet eli CO2-päästöt: 119 g/km"
https://www.hs.fi/autot/art-2000006390536.html
Tämä maininta tarkoittaa käynnistyksen jälkeistä kulutusta:
"Lyhyitä pätkiä ajaessa akku ilmeisesti pysyy kylmänä, eikä ehdi avustaa polttomoottoria. Kulutus nousee 7,6 litraan sadalla kilometrillä, vaikka mittausten perusteella Toyotan pitäisi olla taloudellisimmillaan juuri kaupunkiajossa."
Tuosta tekstistä trolli repi tämän valheen:
https://keskustelu.suomi24.fi/t/16233753/karmea-kulutus-c-hr-hybridissa
Vastaukset 17
Vanhimmat
Voi herra jumala minkälainen valehtelija tuo Toyotaa pilkkaava trolli on.
Siinä se aloituksessa on taas osoitus kuin Toyotaa pilkkava trolli valehtelee. Lehdessä luettuna asia onkin täysin toisin kuin trollin valheet.
Huono yritys. Tojopelleltä pääsi hätäkakka. Jos Hesari kirjoitti, että C-HR kulutti kaupunkiajossa 7,6 litraa sadalle, niin se kulutti silloin 7,6 litraa sadalle. Syyttäminen valehtelusta on törkeää. Mutta eihän tojopellellä koskaan ole mitään omatuntoa ollut.
Etkö sinä osaa lukea. Aloittaja näkyy olevan aivan oikeassa. Mitä ihmettä sinä vaität. Etkö sinä ymmärrä tuota Helsingin sanomien tekstiä. Tuo sinun lukemasi ei ole kaupunkiajon kulutus.
Pientä on kuluts tässäkin koeajossa suurella 2.0 litran moottorilla:
"Koeajossamme polttoaineenkulutus pyöri 5,5 litran tuntumassa. Lukemasta lienisi mahdollista nipistää vielä noin litran verran pois ennakoivammalla ajotavalla."
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/49062c3a-0957-4217-bef7-a1c67141ccce
Vähällä kulkee, piaitai Toyotaa pilkkaavan trollin valheissa:
"Sekalaisessa ajossa ja lämpötilan heitellessä muutaman asteen nollan molemmin puolin kulutus asettui lukemaan 5,1 litraa/100 kilmetriä."
https://teknavi.fi/autot/koeajossa-toyota-c-hr-1-dot-8-vvt-i-hybrid
Kyllä siinä ihan selvästi sanotaan, että se on kaupunkiajon kulutus. Mutta jos aivosi ovat nyrjähtäneet, niin et suostu sitä ymmärtämään.
Näin sinä selvästi sanotaan:
Taloudellinen, ripeä, hyvä ajotuntuma"
"Talvista moottoritietä paahtaessa kulutus jää yllättävänkin pieneksi, vain 4,8 litraan."
"Kulutus: 5,3–5,6 l/100 km (wltp yhdistetty), koeajolla 5,5 l/100 km"
"Sen päästöt ovat hyvin pienet eli CO2-päästöt: 119 g/km"
https://www.hs.fi/autot/art-2000006390536.html
Toyota C-HR kuluttaa todella vähän ja siinä on pienet päästöt
Toyotan hybridi näyttää olevan testienkin perusteella täysin ylivertainen muihin kulkuneuvoihin nähden
"Talvista moottoritietä paahtaessa kulutus jää yllättävänkin pieneksi, vain 4,8 litraan."
"Kulutus: 5,3–5,6 l/100 km (wltp yhdistetty), koeajolla 5,5 l/100 km"
HS kirjoittaa suurella 2.0 litran moottorilla varustetusta C-HR:stä:
"Toyota C-HR 2.0 Hybrid Limited Launch Edition.
Taloudellinen, ripeä, hyvä ajotuntuma"
"Talvista moottoritietä paahtaessa kulutus jää yllättävänkin pieneksi, vain 4,8 litraan."
"Kulutus: 5,3–5,6 l/100 km (wltp yhdistetty), koeajolla 5,5 l/100 km"
"Sen päästöt ovat hyvin pienet eli CO2-päästöt: 119 g/km"
https://www.hs.fi/autot/art-2000006390536.html
Tämä maininta tarkoittaa käynnistyksen jälkeistä kulutusta:
"Lyhyitä pätkiä ajaessa akku ilmeisesti pysyy kylmänä, eikä ehdi avustaa polttomoottoria. Kulutus nousee 7,6 litraan sadalla kilometrillä, vaikka mittausten perusteella Toyotan pitäisi olla taloudellisimmillaan juuri kaupunkiajossa."
Tuosta tekstistä trolli repi tämän valheen:
https://keskustelu.suomi24.fi/t/16233753/karmea-kulutus-c-hr-hybridissa
"Kulutus nousee 7,6 litraan sadalla kilometrillä, vaikka mittausten perusteella Toyotan pitäisi olla taloudellisimmillaan juuri kaupunkiajossa."
Ei tämä ole valhe. Se on Hesarin toimittajan kirjoittama totuus. Valkoista ei pysty tojotrollikaan kääntämään mustaksi.
Ihmeen vähän se kuluttaa vaikka on korkea katumaasturi.
Piiloonhan se kaikki positiivinen Toyotaa koskeva teksti pitää trollin toimesta yrittää vierittää. Miksihän sitä pitää yrittää tehdä sitä, joka on kuitenkin täysin turhaa.
Kulutusten+vertailu+on+niin+90-luvun+touhua.+Nykyaikaiset+autot+ladataan+sähköllä+tai+matkaa+taitetaan+kaasulla.+Vain+tojo+on+juuttunut+täysin+bensan+varassa+ajamiseen.
Tojon+hybridit+ovat+100%+bensalla+kulkevia.+Pelkkää+huijausta.
Toyota hybridit kuluttaa vähän, kaikkihan tämän tietää ja tulos näkyy myyntitilastoissa. Ja lisäksi Toyotan Hybridi voimalinja on markkinoiden luotettavin. Ei tule isoja korjaus-ja huoltolaskuja.
Ja pöh vielä seitsemännen kerran. Tohjolooran hypriiti kuluttaa maantieajossa saman verran kuin mikä muu auto tahansa. Käytännössä ei ole eroa siinä, onko sillä hetkellä mitattu kulutus 5,7 vai 6,5, se vaihtelee kutenkin kelin ja kuljettajan mielialan mukaan, ja paljonko tavaraa on kyydissä.
Aivan päätöntä hehkutusta ja hypetystä.