Olen ajanut erilaisia Toyota-merkkisiä autoja vuodesta 1992.
Pääsääntöisesti olen hyvin tyytyväinen. Mitä nyt RAV4/Camryn uusi navi on surkein näkemäni, väritkin puuttuvat.
Myös uusi Corolla on koeajettu. Hyvältä tuntuu - paitsi että se on tolkuttoman matala kuskin työtilan kohdalla. En ole kuin 183 cm, muta pää kosketaa kattoa.
Tehtaalle tiedoksi, että suomalaisten miesten keskipituus on noin 180 cm.
C-HR ja RAV4 ovat riittävän korkeita kuskin penkin kohdalta.
Pääsääntöisesti olen hyvin tyytyväinen. Mitä nyt RAV4/Camryn uusi navi on surkein näkemäni, väritkin puuttuvat.
Myös uusi Corolla on koeajettu. Hyvältä tuntuu - paitsi että se on tolkuttoman matala kuskin työtilan kohdalla. En ole kuin 183 cm, muta pää kosketaa kattoa.
Tehtaalle tiedoksi, että suomalaisten miesten keskipituus on noin 180 cm.
C-HR ja RAV4 ovat riittävän korkeita kuskin penkin kohdalta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Tiedoksi, Corollan kuskin istuimessa on koekeussäätö, joka varmasti riittää 183 cm tapillekin jos et ole aivan persjalka.
Kiitos asiattomasta nimittelystä. Penkki oli säätöjen alakohdassa.
Matala auto C-HR kuitenkin on. Tuntuu kuin takapuoli raapisi maata. vaikka crossoverina mainostetaan. Maavara vain 148 mm. Ohjaamo on ahtaan tuntuinen, ja ratin säätövara on aika lyhyt .
Tuon maatalouden lisäksi istuimen päätuen muotoilu on epäonnistunut. Sopii teineille joilla nenä on koko ajan kiinni puhelimessa.
RAV4ssä asiat onkin toteutettu hyvin. Mutta taas on niin kamalan näköinen laatikko.
Toyotan istuin on kuin syleilevä armas, ottaa hellään huomaansa ensikosketuksesta lähtien. Loistavat säädöt sopivat mitä erilaisimmille vartalotyypeille.
Materiaali on lisäksi tavattoman laadukasta, istuminen tuntuu lähinnä kuin pumpulipilven päällä leijuisi.
Moni muumerkkisen auton jakkara on kuin kova kirkon penkki, kärsimysten hiostavan syntinen kokemus. Skodassa myös seuraa mukana idän haju.