Mitä tällä videolla tapahtuu?

Mulla tuli DSG vaihteistoon tuollainen häikkä, eli varsinkin laatikon lämmettyä se ei ollut halukas lähtemään liikkeelle, vaan pintakaasulla nytkähteli ja kun kaasutti kunnolla, niin n. 10 sekunnin jälkeen alkoi vasta päästä kunnolla eteenpäin. Tasaisessa ajossa taas toimi hyvin, mutta kun joutui hidastamaan reippaasti ja survaisi kaasun pohjaan, niin alkoi nykiä ja sitä jatkui taas monta sekuntia. Laatikkoon vaihtoivat öljyt useampaan kertaan ja tunnistimia pari ohjelmointineen, mutta muutaman päivän jälkeen alkoi oireet taas palata. Vaihdoin auton uudempaan samanlaiseen ja ei vielä ongelmia, hyvin kulkee.

Anonyymi kirjoitti:

Mulla tuli DSG vaihteistoon tuollainen häikkä, eli varsinkin laatikon lämmettyä se ei ollut halukas lähtemään liikkeelle, vaan pintakaasulla nytkähteli ja kun kaasutti kunnolla, niin n. 10 sekunnin jälkeen alkoi vasta päästä kunnolla eteenpäin. Tasaisessa ajossa taas toimi hyvin, mutta kun joutui hidastamaan reippaasti ja survaisi kaasun pohjaan, niin alkoi nykiä ja sitä jatkui taas monta sekuntia. Laatikkoon vaihtoivat öljyt useampaan kertaan ja tunnistimia pari ohjelmointineen, mutta muutaman päivän jälkeen alkoi oireet taas palata. Vaihdoin auton uudempaan samanlaiseen ja ei vielä ongelmia, hyvin kulkee.

Loistava päätös, et jäänyt menneeseen kuten jotkut haluavat kaikki DSG:t muistettavan. Toiset taas tietää, että hyviä vehkeitä ovat!

Anonyymi kirjoitti:

Loistava päätös, et jäänyt menneeseen kuten jotkut haluavat kaikki DSG:t muistettavan. Toiset taas tietää, että hyviä vehkeitä ovat!

Oho uutenako toimii DSG hyvin, vasta ennen ekaa huoltoa alkaa ongelmat eli tosi hyvä kestävyys. VW myyjät on tunnettuja siitä, että kertovat ongelmien olevan korjattu, ei ne ole, mutta asiakkaat on tyhmiä ja uskoo valheet 😁

Jos on varaa kahden vuoden väleon vaihtaa auto uuteen, niin silloin VW käy autoksi, mutta jos ajattelit pitää kauemmin tai ostaa käytetyn, niin mieti huolella mihin ryhdyt 😁

Anonyymi kirjoitti:

Oho uutenako toimii DSG hyvin, vasta ennen ekaa huoltoa alkaa ongelmat eli tosi hyvä kestävyys. VW myyjät on tunnettuja siitä, että kertovat ongelmien olevan korjattu, ei ne ole, mutta asiakkaat on tyhmiä ja uskoo valheet 😁

Jos on varaa kahden vuoden väleon vaihtaa auto uuteen, niin silloin VW käy autoksi, mutta jos ajattelit pitää kauemmin tai ostaa käytetyn, niin mieti huolella mihin ryhdyt 😁

Meinasin nimittäin itse siirtyä tehokkaan Hyundai i30 N auton omistajaksi, mutta sitten näin nettissä videoita, joissa omistajat tuskaili kun avaimeton käynnistys ei toimi. Volkkarilla ihan vastaavia ongelmia uudissa autoissa, itse kierrän tuollaiset vikapesäkkeet kaukaa.

Kato youtubesta, kessynon ihan paska, Golf ja Golf lähtee vaihtoom pienillä kilsoilla, tietty ongelmat raivostuttaa. Tosiaan i30 N ihan pommi, moottoritkin kuulemma jotain mitsubishin ruohonleikkuri moottori. Noita myydään muka katukilpureina, neliovisia perheautopommeja ne on 😁

Renault Megane on ainoa kunnon ratalaite edullisempien autojen joukossa, siinä ei Trophy versiossa ole mitään kompromisseja tehty. Joka skoda octavia RS kirkeintaan naurattaa....