Kun Trafi ilmoitti lukemat katsastusvikatilastoista.
Täälläkin on sakki hiljentynyt.
Anonyymi
29115
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Totuus tuli virallisena tietona. Dasistien mielestä väärää tietoa.
Kyllähän sillä ajelee mutta niskahiki aina päällä mitä siihen sattuu tulemaan ja meneekö läpi katastuksen. Tehty heikommista osista kauttaaltaan, eihän tuollaiset masentavat vikatilastot muuten olisi mahdollisia.
Kuka ajaa niin vanhalla että se pitää katsastaa, hyi
Kuten tiedämme ettei suomalainen katsastustilasto kerro kuin yhden hetken tilanteen ja Dacia omistajat ovat huolettomia ja säästäväisiä, eli eivät autojaan turhaan huollata ja se näkyy katsastuksissa. Kannattaisi oikeasti tutustua dataan, eli syihin missä viat on.
Vai eivät Dacia-omistajat autojaan turhaan huollata ja ovat huolettomia ? mitä on auton turhaan huollattaminen?
Kyllä katsastushylyn aiheuttavat ihan auton oma heikkous eikä se etteivät Dacialaiset "turhaan" huollata autojaan.
Ainut huonosti pärjännyt oli sandero, duster ja logan pärjäsi ihan ok
Katsoppa silmät auki tilasto.
Joop ! Kyllä minä oon huollattanu,kaikki huollot tehty ajallaan . ..kun tähän daciaan ei maltaita maksa huollot....Jos vertaa joitakin muita merkkejä mitä oon omistanu...Ja ne mitä huolto ohjelmaan ei kuulu,teen itse...esim: vaihteisto jako perä öljyt.100000 km ajettu ongelmitta.
Tuossahan se taas nähdään, huolto ohjelmaan kuulumattomia, vaihteisto, jako, perä öljyt. Ihme kun ei kestä..
Nuokin kuuluu ihan normaaliin huoltoohjelmaan.
Dacian huollot ovat varmaa persnettoa dacia firmalle kun pitää vaihdella osia niin paljon takuuaikana. Takuuajan jälkeen alkaa omakustanne korjaukset kun katsatus pakottaa.
Juurihan tuossa kerrotaan ettei kuulu.
Kyllä ne kuuluu... koittakaa ny selvittää edes näin simppelit asiat, ei se niin vaikeata ole vaikka elämä muutoin hankalaa olisikin.
Kyllä se elämä dasistilla on vaikeaa, toinen dasisti kertoo ettei kuulu ja toinen väittää että kuuluu.
Heikko auto, heikoista osista kasattu, siksi edullinen. Siksi tyssää katsastuksessa kaikkein eniten. Tuohan on ihan loogista.
Ei aineskaa mun dusteriin ole huolto vaihellu mitään perä jako vaihde öljyjä.Sillon aikoinaan kysyin ei kuulunu.kyllä ne kantsii vaihtaa jos veinaa pitää autoo pitemmän aikaa.
Katsoin jo
Listalla+on+aika+monta+huonommin+pärjännyttä+ennen+dusteria.
Mitä olet kattonu?Tässähän se lista on, Daciat 1, 2, 3 paikalla. Onneksi olkoon.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a7c96052-3824-4be6-b3d9-642d93aa84a7
Dacialasein katsoit listaa? Vaihda vääristävät lasisi.
Jäi bemu, Mersu ja volvokin dusterin taakse
3 Daciaa ensimmäisenä listassa.
Jäi bemu, mese ja volvokin dusterin taakse
Taas tuli uusi lista, ei ollu daciat kärjessä, duster pärjäsi hyvin
https://www.iltalehti.fi › autouutiset
Tulokset internetistä
Järkyttävät erot 3-vuotiaiden autojen katsastustilastoissa: joissakin automerkeissä kymmenkertainen määrä vikoja - Iltalehti
Täälläkin on hiljentynyt kun dusterin hylky olikin vain 6.6
Oli aika monta muuta ensin.
Älä yritä mustaa valkoiseksi.
Itsellä oli aikoinaan Volvo, jonka käytin säännöllisesti huollossa. Auto ei mennyt katsastuksesta läpi, kun takajarrut puolsivat. Vein auton takaisin Biliaan, jossa herkistivät jarrusatulat ja pahoittelivat , että näin oli käynyt. Ei maksanut mitään. Huollettu auto, menee katsastuksesta aina läpi. Jos ei mene, kannattaa huoltopaikkaa vaihtaa. Huoltolaskussa lukee yleensä, esim. huolto € 250,- lisäksi käytetyt tarvikkeet ja öljy . Että kyllä ne Daciatkin huolloissa käy, mutta minkälaisessa, onkin hyvä kysymys.
Minä pidän itsestään selvänä että autoni menee katsastuksesta läpi. Arvostan omaa ja perheeni henkeä sen verran korkealle että en leiki pimeillä valoilla ja huonoilla renkailla.