"Toyotan vuosikymmenten kokemus hybridiautoista on viimein saavuttanut pisteen, jossa auton kiihtyvyyden ei voi todeta olevan ”hieman laiska”. Enempää tehoa ei yksinkertaisesti jää kaipaamaan. Ehkäpä parasta on kuitenkin se, että pieneen kulutuslukemaan päästäkseen ei joudu kiinnittämään omaan ajotyyliin sen suurempaa huomiota. Kuten suurin osa Toyotan muustakin hybridimallistosta, myös Camry Hybrid on niin sanottu itselataava täyshybridi. Autoa ei siis tarvitse kytkeä pistokkeeseen, vaan energiaa kerätään talteen hidastuksissa."
https://www.autotalli.com/artikkeli/Toyota-Camry-Hybrid-(2019)-Koeajossa---Pihi-Ja-Ylellinen?utm_source=Iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=sisalto_autotalli_natiivi&utm_content=natiivi_600x338_koeajo-toyotacamryhybrid
https://www.autotalli.com/artikkeli/Toyota-Camry-Hybrid-(2019)-Koeajossa---Pihi-Ja-Ylellinen?utm_source=Iltalehti.fi&utm_medium=almainternal&utm_campaign=sisalto_autotalli_natiivi&utm_content=natiivi_600x338_koeajo-toyotacamryhybrid
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hihii, on sulla kiirettä. Eikö käy raskaaksi uida ikusesti vastavirtaan ja vieläpä Gangesin paskavirrassa.
Toyota täyttä paskaa niin ajettavuudeltaan kuin laadultaan, ei mitään jakoa saksalaisille, lisäksi Toyon hybridit täyttä kusetusta niinkun kyllä muutkin, todellinen ilmastoteko on ostaa kaasuauto joka käyttää biokaasua joka jätteestä syntyy, siihen ei tarvitse valmistaa akkuja eikä myöskään tule niiden tuhon aiheuttamaa ympäristöhaittaa.