Toyotassa kuljettajan avustinjärjestelmät vakiona.

Toyota kehittää itseajavia autoja ja niitä aletaan pian saada Suomeenkin.
Uusien tutkimusten mukaan valtaosa kuljettajista on lähes sokeita ja heidän keski-ikänsä on jo yli 80-vuotta. Näin Toyotien hyvä sijoitus kolaritilastojen ylivoimaisena ykkösenä saadaan laskuun. Tero kuitenkin jo periaatteesta vastustaa uudistusta, mutta luottomyyjä saa hänen kantansa helposti käännettyä valheillaan.
6<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Kaikilla automerkeillä kolaroidaan ottaen huomioon myös Toyotan suuren myyntimäärän niin voi jokainen vetää siitä omat johtopäätöksensä.

Äänestä
  • Toyota kuskeista on ihan yleisellä tasolla vedetty johtopäätökset. No jokainen tietää mistä puhun, ei tarvitse eritellä.

    Äänestä

Nyt käy Tero kuumana, kun osutaan arkaan aiheeseen. Toyotan kuljettaja harvoin itse kolaroi, mutta niiden perään ajetaan poikkeuksellisen usein. Moottoritiellä 60 km/h, on vaarallista muille tienkäyttäjille.

Äänestä

Teroa harmittaa kun kaikki edelliset Tojot menneet lunastiukseen, peräänajon seurauksena.

Äänestä

Palvokaa tojotismia moskeijassanne, niin saatte nämäkin jutut kääntymään päälaelleen.

Äänestä

Parempi kaikille, kun siirtyisitte kaikki sairaat bussikyytiin, niin maamme teillä olisi hyvä huristella menemään pienellä ylinopeudella ja meidän muiden matka-ajat puolittautuisivat.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Toyota kehittää itseajavia autoja ja niitä aletaan pian saada Suomeenkin.
Uusien tutkimusten mukaan valtaosa kuljettajista on lähes sokeita ja heidän keski-ikänsä on jo yli 80-vuotta. Näin Toyotien hyvä sijoitus kolaritilastojen ylivoimaisena ykkösenä saadaan laskuun. Tero kuitenkin jo periaatteesta vastustaa uudistusta, mutta luottomyyjä saa hänen kantansa helposti käännettyä valheillaan.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu