Miten auto joka kehuu olevansa sähkötekniikan edelläkävijä voi saada noin huonon arvostelun juuri sähkölaitteista. TM haukkui Corollan peilinlämmittimet. Miten pystyy ajamaan jos ei näe peileistä? Ja entäs jarrut ! TM haukkui ne surkeaksi, jos toisen puolen alla on pikkuisenkaan liukasta. Tojo-terot väittää että Cörolla on hyvä mutta ei. Ei ei. Ei jatkoon.
Corolla haukuttiin pystyyn talvivertailussa
Anonyymi
28186
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Kun elää Toyotakuplassa, eikä muita uskalla kokeilla, niin ei voi tietää faktoja.
Tojotat häviää aina kaikki vertailut silti tojouunot ostaa sitä niska limassa. Kannattaisiko kokeilla jotakin muuta? Saattaisi tulla yllätys kun uskaltaisi kuplan ulkopyolelle.
Tojotalla ajaminen perustuu itsepetokseen ja tietämättömyyteen.
Eipä ole Corolla päässyt tunnottomasta ohjauksesta vieläkään. Sai siitäkin haukut!
ja jää paikoliieen sutimaan kun muut menevät menojaan. Haaaaaazaaaaaaaaaaaaaaaa
Miltä tuntuu lapioida korollaa irti hangestA KUN sKODA AJAA KAHDEKSIKKOA YMPÄRILLÄ. HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Monesko se oli ja mikä oli voittaja?
Mukahybridi oli tietenkin hännänhuippu niin kuin aina ja voittaja oli Skoda!
En usko tuota testivoittoa Tekniikan Maailman talviautovertailussa 2020. Valehtelevat. Appiukko on toyotauskovainen ja kammoan hänenlaisiaan. Omat kokemukset merkistä ovat äärettömän masentavia.
En ole minkään merkin "uskovainen", mutta Toyota vaan on osittautunut järkivalinnaksi, enemmän kuin yksikään muu merkki viidenkymmenen vuoden aikana ja merkkejä todellakin on ollut paljon enemmän kuin näillä täällä meuhkaavilla märkäkorvilla. Kiihtyvyys ja huippunopeus eivät ole tärkeimmt valintaperusteet olleet enää nykyisten rajoitettujen nopeuksien aikana. Satasta pääsee nykyisin kaikila merkeillä. Toyotalla se kyyti vaan on varmempaa ja huolettomampaa niinkuin luotetavista tilastoista ja tutkimuksista fiksuimmat jo osaavat päätellä. Myyntitilasto kertoo mitkä merkit jo kierretään kaukaa, eikä fiksuimmat koske enää pitkällä tikullakaan, vai mitä olette mieltä esim. VW- konsernin ja BMW- merkkien syöksykierteestä joista vain itäeuroopan harmi vielä yrittää selviytyä.
VW ja Audi taas ovat omia ehdottomia kestosuosikkejani. Myös Mersu ja Volvo ovat hyviä hintaisikseen. Toyotaa minä en vain ymmärrä, siis mitä erityistä siinä muka on. Jo pelkkä istahtaminen Toyotan kuskinpenkkiin aikaansaa melkein tuskanhuudon, kun reisituki on olematon ja selkänojakin surkea. Muoviosat ovat ämpärimuovia ja peltipinnat ohuita. Ovi rämähtää kiinni kuin peltipurkin kansi. Appiukko vaahtoaa vuodesta toiseen Toyotafanaatikkona, ja nyt savu nousee jo korvista sen takia. Ihmeellinen uskonto.
Joo ja tässäkin ketjussa uskovaiset taas vahvistavat uskoaan.
Asiantuntemattomien tekemä maksettu testi.
Oikean elämän testissä Corolla voittaa tämänkin vertailun.
Toyota Corolla oli täysin ylivertainen muihin verrattuna. Voitto oli valtaisa kaikki jäivät kauas Corollasta. Bemarikin on varsin surkea kikotin ainakin voittajaan Toyotaan verrattuna. Kun otta vielä sen huomioon, että Corollassa on ergonomia täysin eritasolla. Siitä muodostuu ylivoimainen auto kesälläkin.
Mielikuvissa Tojo on terojen mielestä aina paras.
On se kumma miten miten tässäkin ketjussa haukuttu Corolla voittaa TM:n talvitestin
2020. Ei isolla erolla seuraaviin mutta kuitenkin. En ihmettele myyntilukuja.
Tuostapahan se näkyy, monesko Corolla oli ja mikä oli paras:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/c30c3f8d-f3af-4c96-8bdf-26d08f555df5
Tuostakin näkee miten jälkeenjääny tojota on. Kuka enää tarvii lämmityslaitetta? Haloo papat! Nyt on ilmastonmuutos! Papat muistelee sota ajan talvia.
Ja lehdessä lukee että "Toyotan hybrideissä käytetään apuna pakokaasulämmitystä vanhojen ilmajäähdytteisten autojen tapaan" - niiin vanhanaikaista!
Mahtaa olla mukavaa köhiä naama mustana kun pakokaasut johdetaan ohjaamoon!
Jep mulla pako kaasu tunkee nenään aamulla Gorolla hyrbiilissä meinaa nukuttaa sillon. Mistä johtuu? Kenen vastuu?
terv. pami-pena
Pakokaasulka lämmitetään neste, ja nesteellä lämmitetään auton sisäpuoli. Joten unohda juttusi sakemannien kaasukammioista.
Toyota voitti, taas!!!
Kyllä tojo on järkivalinta.2 vw konsernin tuotoksen jälkeen kelpo valinta hintaluokassaan.
Lämmin ja varma toiminen.
Tuohon corollaan kun sais penkin is lexuksesta vielä ni..
Mikä auto voitti koko kisan? Se, jossa on loistavat ominaisuudet. Enää ei tarvitse asiasta jauhaa.
Toyota oli jo ennestään ylivoimainen auto luokassaan, mutta nyt muut purtilot jäivät valovuoden päähän teiden kuninkaasta.
Skoda ei mahtunut edes kolmen joukkoon ja Volkswagen jäi jumbosijoille ja taistelemaan ranskalaisten ja Nissanin kanssa.
Kannattako nykypäivänä edes harkita muuta automerkkiä, kuin Toyotaa ?
Corollahan kehuttiin hyväksi autoksi!
Miksi valehtelette?
Pakko se on TM:n yrittää lepytellä, kun ei enää vuosiin ole ollut lehdessä Toyotan kokoaukeaman mainoksia. Murska-arviot toisensa perään olivat maahantuojalle liikaa.
Uusi corola tuli viimeseksi tm talvi testissä. Terot yrittää vaan väitää muuta. Corola packa!