"Japanilaisille autonvalmistajille naurettiin makeasti 1950- ja 1960-luvuilla, mutta sittemmin hymy on hyytynyt ikävällä tavalla. Japanilaiset ajoivat lähes kaikilla sektoreilla muut autonvalmistajat ensin kiinni ja sitten lopulta ohitse."
"Hulluimpina vuosina Toyota-myyjän ei tarvinnut erikseen aktiivisesti autoja edes myydä, ne tultiin ostamaan häneltä. Koska merkin jälleenmyyntiarvo oli kovan laadun vuoksi hyvin korkea, oli vaihtohyvityskin yleensä sitä luokkaa, ettei ostajalle jäänyt juuri vaihtoehtoja."
http://www.is.fi/suomi100/art-2000005310157.html
"Hulluimpina vuosina Toyota-myyjän ei tarvinnut erikseen aktiivisesti autoja edes myydä, ne tultiin ostamaan häneltä. Koska merkin jälleenmyyntiarvo oli kovan laadun vuoksi hyvin korkea, oli vaihtohyvityskin yleensä sitä luokkaa, ettei ostajalle jäänyt juuri vaihtoehtoja."
http://www.is.fi/suomi100/art-2000005310157.html
Vastaukset 17
Vanhimmat
Toyotia ei myydä, ne ostetaan.
Uusimmat Toyotat ovat kaikkein kestävimmät
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/uutinen/KWcwWNem
Juu, tuo Subarun tekemä Toyota on näköjään hyvin listalla, hehee!!
Lämmin ja talvioloissa hyvin hallittava Corolla. Talvivertailujen voittaja. Pieni kulutus, pienet päästöt, alhainen vuotuinen maksu ja kaikkien silmissä kaikkein luotettavin auto.
Hyvn vaihtoarvonsa säilyttävä, viattomin katsastuksissa, vähiten hinattava laadun esikuva.
"Japanilaisille autonvalmistajille naurettiin makeasti 1950- ja 1960-luvuilla"
Ei naureta enää muuta kuin Toyotalle, koska ne poistuvat liikenteestä keskimäärin vähemmillä kilometreillä kuin autot keskimäärin Suomessa.
Minulla on 2000 Corolla. Korjauksiin on mennyt alle 0,01 €/km eli 300 000 kilometrillä alle 3 000 €. Kallein korjaus on ollut pakoputkiston vaihto.
Älä jaksa. Ajat muka 20 vuotta vanhalla autolla.
Lapsikulta, kun tulet täysi-ikäiseksi niin ymmärrät enemmän. Suomessa keskimääräinen auton romutusikä on yli 20 vuotta, Toyotalla paljon enemmän.
Toyotat ovat tilastojen mukaan varsin kestäviä autoja. Toyotista 80 prosenttia on tien päällä vielä 20 vuoden kuluttua valmistuksestaan.
http://www.iltalehti.fi/autot/2016082522221238_au.shtml
Toyotia on eniten liikenteessä yli 15 v. vanhoista autoista
"Trafin tilastojen mukaan yli 15 vuotta vanhoista autoista liikenteessä huristelee eniten Toyota-merkkisiä autoja, joita on ollut liikennekäytössä kesäkuussa 2016 yhteensä lähes 115 000."
http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000004891392.html
Kivoja tarinoita omapoika keksii, noita vaan ei kukaan autoja tunteva usko.
Todella laaja katsaus Toyotasta vuosikymmenien ajalta. Onkohan kaikki omapojan mielikuvitusta? Klongswagenin miehen mielestä on.
Toyotalle nauretaan edelleen ja eniten niiden omistajille jotka uskottelevat itselleen, että Toyota on hyvä tuote.
Ruostuvin, meluisin ja epämukava ei ole hyvä. Vikoja ja huoltoja eniten.
Kaikki nauravat sinulle kun kirjoitat Toyotasta noin, jota myytiin tammikuussa 600 autoa enemmän kuin toiseksi tullutta.
Ollut MB , BMW ja Toyota , jälkimmäinen ylivoimaisesti huolettomin ja halvin ylläpidettävä käyttöauto , arvonlaskukin ollut pienin !
Maailman paras talviauto, TM testasi!!!!
Toyotia ei tarvitse tosiaankaan myydä. Ne ostetaan.
Englantiin vietiin laivalastillinen 70 luvun alussa Corollaa kun lakot riivasivat ja saatu sitten sähköosia autoihin ja ei ollut muuta myytävää.Ostajat ihmettelivät sitten autoa joka lähti jopa joka aamu käyntiin jokakerta ja viimeistelyn puutteita ollut ja vaihteetkin meni ihan toisella tavalla päälle.